日本のシマノ社のリールは世界中で人気があります。釣り人は、彼らの高品質の技量、信頼性、そして幅広いモデルで彼らを尊敬しています。最も気難しいユーザーでさえ、Sziemannコイルの中から必要なものを見つけることができます。
- Shimano StradicCI4-品質に署名
- Shimano Stradic Ci4 + 2500 FB
- Shimano Stradic Ci4 + 4000 FB
- Shimano 16 Stradic CI4 + C2000S
- Shimano Stradic CI4 + 1000FB
- Shimano 16 Stradic CI4 + 2500S
- Shimano Stradic CI4 2500F
- Shimano Stradic Ci4 + C3000 FB
- Shimano Stradic CI4 + 4000 RA
- Shimano StradicCI4リールに関する釣り人からのフィードバック-アプリケーションの実際の経験
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Shimano StradicCI4-品質に署名
多くの釣り人は、以前のShimanoStradicリールを覚えています。これらは高速リールで、通常はダブルハンドルで、フローターに非常に人気があります。新しいShimanoStradic CI4シリーズは、2009年に米国で最初に登場しました。ストラディクはアメリカで非常に人気があり、日本人は新しいデバイスに同じ名前を付けて騙し続けました。
マーケターとそれらに関連する釣りの出版物は、彼らがストラディクの伝統を引き継ぐ根本的に新しい製品に直面していることを平均的な消費者に確信させました。実際、新しいShimano Stradic CI4は、09 Rarenium CI4リールを改造したもので、CI4指定の第1世代のShimanoカーボンリールを表しています。このコンポジットから作られた最初の製品は、Shimano 08 SephiaCI4でした。
カーボンファイバーコイルの登場の歴史は注目に値します。前世紀の80年代には、すべてのコイルは金属製でした。ほぼ同時に、さまざまな企業が特殊プラスチックからコイル本体の製造に切り替えましたが、90年代にそれらは製造されなくなりました。すでにシマノはカーボンファイバーを使用したCarbomaticEXシリーズのリールをリリースしました。
興味深い事実！Shimanoの広告パンフレットは、新世代のコイル本体がグラファイトでできていることを強調していますが、これにはある程度のずる賢さがあります。実際、新素材のCI4（Carbon Interfusion 4）は、炭素繊維で強化された軽量のプラスチックです。
すぐに新しいMagnumliteカーボンファイバーローターの代わりに、15日Stradicのプラスチック製のいずれかで’16 Stradic CI4 +モデルに置き換えた’15 Stradicリールは、の主要な競争相手置き換え
Daivovskaya KaldiaとSzymanovskiy Biomasterを。同時に、’12 Rarenium CI4 +は永遠に沈みました。ちなみに、メーカーの保証によれば、「+」が追加された最後の素材は、以前のCI4よりも軽量ではるかに頑丈です。 Stradic Ci4 +-プロモーションビデオ：https：//youtu.be/xmkLJR6gSQYさらに、Shimano StradicCI4リールに次のイノベーションが追加されました。
- X-Shipシステム。実際、この革新は以前にシーマンコイルのさまざまなモデルで使用されていましたが、名前自体は後で発明されました。本発明は、リアアクスルサポートへのボールベアリングの追加に基づいている。さらに、X-Shipのコンセプトには、ホイールの直径の拡大と、ホイールとファイナルドライブギアの相対位置の変更が含まれています。
- はがねギアシステム。この革新は、スプールのファイナルドライブホイールが3D設計され、ビレットを鋳造した後、歯なしで冷間鍛造されることを意味します。実は「はがね」という概念には哲学的な意味があり、技術力と釣り人の力を組み合わせることで、その完璧さを実現できるということです。そして、直訳では「はがね」は「強い金属」を意味します。
- Gフリーボディの原理。重心をリールの足元に近づけて、スピニングロッドとアングラーの手に近づけます。
- コイルを水の浸入から保護するコアプロテクトシステム。
- エアロラップIIシステム。スプールのラインを横方向に巻きます。
- SRラインのステンレス鋼ベイル;
- 2色アルマイト処理を施したアルミニウム合金製のAR-Cスプール。
- ベアリングA-RB-耐久性があり、腐食を恐れません。
- アルミニウム合金製の彫りの深いハンドルが、ファイナルドライブホイールの車軸にねじ込まれています。
- 残念ながら、新しいストラディク用の予備のスプールはありませんが、線巻きを調整できるボビンワッシャーのセットがあります。
現在、リールの改造品は日本で12個、ヨーロッパと米国で8個販売されています。4。
Shimano Stradic Ci4 + 2500 FB
文字FBは、リールがヨーロッパ市場向けに製造されていることを意味します。次の特徴があります。
- クラス-中;
- フリクションクラッチ-フロント;
- 摩擦クラッチの最大牽引力-9kg;
- ボールベアリングの数-6;
- ローラーベアリング-1;
- 重量-190グラム;
- スプールのライン容量-直径0.18mmの290メートルのモノフィラメントライン;
- リールハンドルの1回転でスプールに巻かれた釣り糸の数-73cm;
- ギア比-5.0：1;
- 原産国-マレーシア;
- コスト-2万ルーブルから。
Shimano Stradic Ci4 + 4000 FB
このコイルには次の特徴があります。
- クラス-ミディアムヘビー;
- フリクションクラッチ-フロント;
- フリクションクラッチの最大力-11kg;
- ボールベアリングの数-6;
- ローラーベアリング-1;
- 重量-230g;
- スプールのライン容量-直径0.3mmの180メートルのモノフィラメントライン。
- リールハンドルの1回転でスプールに巻かれる線の量-77cm;
- ギア比-4.8：1;
- 原産国-マレーシア;
- コスト-21から5000ルーブル。
Shimano 16 Stradic CI4 + C2000S
リールサイズ2000の前の文字Cは、このモデルがこのシリーズの他のバリエーション（コンパクトボディ）よりもコンパクトであることを意味します。最後の文字Sは、スプールのライン容量が減少したことを意味します（浅いスプール）。このモデルは、次のパラメータによって特徴付けられます。
- クラス-ライト;
- フリクションクラッチ-フロント;
- 摩擦クラッチの最大力-3kg;
- ボールベアリングの数-6;
- ローラーベアリング-1;
- 重量-160g;
- スプールのライン容量-150メートルの編組コード＃0.6または110メートルのコード＃0.8;
- リールハンドルの1回転でスプールに巻かれた釣り糸の数-66cm;
- ギア比-5.0：1;
- 原産国-マレーシア。
Shimano Stradic CI4 + 1000FB
このモデルには次の特徴があります。クラス-超軽量。フリクションクラッチ-フロント; 摩擦クラッチの最大力-3kg; ボールベアリングの数-6; ローラーベアリング-1; 重量-160g; スプールのライン容量-直径0.18mmの170メートルのモノフィラメントライン; リールハンドルの1回転でスプールに巻かれた釣り糸の数-66cm; ギア比-5.0：1; 原産国-マレーシア; 費用-約2万ルーブル。
Shimano 16 Stradic CI4 + 2500S
このモデルは浅いスプールを備えているため、その特性は異なります。
- クラス-ミディアムライト;
- フリクションクラッチ-フロント;
- フリクションクラッチの最大力-4kg;
- ボールベアリングの数-6;
- ローラーベアリング-1;
- 重量-188g;
- スプールのライン容量-直径0.18mmの120メートルのモノフィラメントライン。
- リールハンドルの1回転でスプールに巻かれた釣り糸の数-73cm;
- ギア比-5.0：1;
- マレーシアで生産。
- 費用は約2万ルーブルです。
Shimano Stradic CI4 2500F
このモデルには次の特徴があります。
- クラス-中;
- フリクションクラッチ-フロント;
- フリクションクラッチの最大力-6kg;
- ボールベアリングの数-6;
- ローラーベアリング-1;
- 重量-198g;
- スプールのライン容量-直径0.25mmの160メートルのモノフィラメントライン。
- ギア比-6.0：1;
- 原産国-マレーシア。
注意！このモデルは製造中止になっており、9千ルーブル以上で購入することは困難です。意味がありません。
Shimano Stradic Ci4 + C3000 FB
サイズ指定の前の文字Cで示されているように、寸法が縮小されたコイル。このモデルには次の特徴があります。
- クラス-中;
- フリクションクラッチ-フロント;
- 摩擦クラッチの最大力-9kg;
- ボールベアリングの数-6;
- ローラーベアリング-1;
- 重量-190g;
- スプールのライン容量-直径0.25mmの210メートルのモノフィラメントライン;
- リールハンドルの1回転でスプールに巻かれた釣り糸の数-73cm;
- ギア比-5.0：1;
- マレーシアで生産。
- 費用-約2万ルーブル。
Shimano Stradic CI4 + 4000 RA
最後の文字Rは、これが後部抗力のあるリールであることを示し、文字Aは、モデルが長期間製造されたことを示します。このコイルには次の特徴があります。
- クラス-ミディアムライト;
- フリクションクラッチ-リア;
- 摩擦クラッチの最大力-3kg;
- ボールベアリングの数-5;
- ローラーベアリング-1;
- 重量-255g;
- スプールのライン容量-直径0.25mmの240メートルのモノフィラメントライン。
- リールハンドルの1回転でスプールに巻かれた釣り糸の数-93cm;
- ギア比-5.2：0;
- 原産国-マレーシア;
- コスト-少なくとも25000ルーブル。
重要！すべての特徴は、このモデルがスピニングフィッシングを目的としていないことを示しています。その印象的な寸法にもかかわらず、コイルはかなり低電力です。もちろん、フィーダーフィッシングでの使用が最適です。
すべてのShimanoStradicリール-2021年に購入するスピニングリールのレビューと比較：https：//youtu.be/bKWgyE4Tics
Shimano StradicCI4リールに関する釣り人からのフィードバック-アプリケーションの実際の経験
リールに関するレビューのほとんどは2500のサイズです。それは理解できます-これは、さまざまな魚の中型ルアーでスピニングリールを使って釣りをするのに最適なサイズです。ユーザーは、まず第一に、コイルの次の利点に注意します。
- 印象的な軽さ。
- スムーズな実行;
- 大きな魚を捕まえる力。
- 信頼性と気取らない;
- ロッドとのバランスが良い。
- キャストおよび配線中にループがない。
- お金に良い値。
レビュー-4年間の運用後のShimanoStradic Ci4 + 2500のレビュー：https：//youtu.be/1yFtYlMuI4cフロントドラッグ付きの4000サイズのリールも人気があります。釣り人は淡水だけでなく、装置に損傷を与えることなく海釣りにも使用します。そして4000メートル峰の力は驚くべきものです。釣り人の1人が、Shimano Stradic CI4 + 4000RAリールを使ってフィーダーで釣りをした方法についての全話を書きました。彼の印象は非常にポジティブです。ライトリールと超軽量リールでの釣りもユーザーを喜ばせます。軽い回転が好きな人にとって、ロッドとリールのバランスは非常に重要です。中価格帯のスピニングロッドを使用することで、最適なバランスを問題なく実現できます。さらに、クラッチの微調整はそのような釣り人にとって重要です。そして、ストラディクはこのタスクを非常に簡単にします。したがって、Shimano Stradic CI4リールは、さまざまな釣り方法を練習する釣り人に推奨されます。
