Naprawa łodzi PCV: łupek, pawęż, zawory, szwy klejowe, przebicia

Łodzie z PVC są bardzo popularne wśród wędkarzy. Kompaktowe jednostki pływające są wystarczająco wygodne do przechowywania, a ich koszt jest akceptowalny dla większości rybaków. Jedyną wadą łodzi PVC jest niska wytrzymałość materiału. Jednak przy odrobinie wysiłku możesz samodzielnie naprawić łódź.

Kiedy może być konieczna naprawa łodzi z PVC?

Łódź z PVC jest łatwa do uszkodzenia. Często miłośnicy wędkarstwa znajdują przecięcie w dnie jednostki pływającej, przepalenie lub pęknięcie szwu cylindra, co ma miejsce na tle przegrzania łodzi na słońcu. Naprawa jest konieczna w przypadkach, gdy:

• łódź obniża się;
• zaczyna zatruwać zawór na łodzi;
• obniża stępkę;
• szwy rozchodzą się;
• spód łodzi PCV został przebity;
• na pompie tworzą się pęcherzyki powietrza i pęknięcia itp.

Bez względu na problem, nie rozpaczaj. Łódź z PCV prawie zawsze można naprawić ręcznie lub w specjalnych centrach serwisowych.

Pierwszym zadaniem jest określenie rodzaju uszkodzenia

Przed przystąpieniem do naprawy jednostki pływającej warto określić rodzaj uszkodzenia. Najczęściej spotykane są łodzie PCV:

1. Przebicia . Często podczas łowienia w płytkich i zagruzhennych obszarach zbiornika łódź potyka się o wystające patyki. Ponadto, z powodu zaniedbania, dochodzi do przepalenia materiału niedopałkami papierosów z wyrobów tytoniowych lub odbijaniem się żaru ognia.
2. Cięcia o długości poniżej 6 cm . Możesz je naprawić samodzielnie za pomocą zestawu naprawczego.
3. Cięcia dłuższe niż 6 cm . Często na dnie zbiorników można znaleźć metalowe pręty, okucia. Na brzegu takie nacięcia będą trudne do naprawienia. Pęknięcie cylindra jest jednym z najczęstszych problemów w łodziach gumowych i PVC [/ caption]
4. Uszkodzenia jednostek pływających jednostek pływających . Na tle przedłużonej eksploatacji łodzi często występują awarie zaworów, stępki, dna, pawęży.

Stosując się do przewodnika krok po kroku, możesz naprawić prawie każdą awarię w domu, a nawet w terenie.

Narzędzia i materiały do ​​naprawy

Sklepy wędkarskie sprzedają specjalne zestawy przeznaczone do naprawy łodzi PVC. Podobny zestaw można jednak złożyć samodzielnie. Aby to zrobić, musisz kupić:

• duże i małe łaty; Specjalna płynna łatka do naprawy łodzi PVC [/ caption]
• specjalny klej;
• nożyczki / nóż;
• chusteczki do wycierania powierzchni;
• suszarka do włosów;
• mocne wątki;
• aceton.

Wybierając klej, należy preferować produkty marek Demoskol, PENOSIL i KERNIL, które wyróżniają się niezawodnym mocowaniem i szczelnością. Narzędzia i materiały do ​​naprawy dobierane są w zależności od stopnia uszkodzenia łodzi.

Jak mocno i niezawodnie przykleić łódź z PCV – naprawa nacięć i przebić bez łaty i płynnej łaty

Jeśli na łodzi znajduje się duża poszarpana dziura lub poważne cięcie, warto zakleić dziurę łatką. Proces krok po kroku

1. Najpierw wycina się 2 plastry o odpowiednim rozmiarze.
2. Odtłuszcza się powierzchnię jednostki pływającej, która wymaga naprawy.
3. Klej nakłada się na łatkę i uszkodzony obszar łodzi.
4. Łatę przykleja się do łodzi i wyrównuje, podgrzewając powierzchnię do 55°C za pomocą suszarki budowlanej. Jeśli naprawy przeprowadzane są na lądzie, do plastra można przymocować metalowy kubek wypełniony gorącą herbatą/wodą.
5. Po wyschnięciu kleju warto w ten sam sposób nałożyć drugą łatkę na łatę zewnętrzną, której rozmiar powinien być o 3 cm większy od pierwszego.

Dobry klej do łodzi PCV: https://youtu.be/nSaGfyfnV4A

Notatka! Aby wyeliminować nacięcia na dnie łodzi, należy najpierw zszyć powierzchnię mocnymi nićmi. Następnie nacięcia są sklejane i łaty umieszczane są po obu stronach.

Do naprawy przebić na łodzi rybak będzie potrzebował kawałka materiału o odpowiednim rozmiarze oraz nożyczek/noża. Długość plastra powinna być o 2 cm dłuższa niż długość nakłucia. Powierzchnię jednostki czyści się i odtłuszcza ściereczką nasączoną acetonem. Klej nakłada się na kawałek tkaniny i na miejsce nakłucia. Plaster jest przyklejany, a uszkodzony obszar ogrzewa się suszarką budowlaną do temperatury 60°C. Jeśli naprawy są przeprowadzane na lądzie, można użyć zapalniczki.

Rada! Łódź należy pozostawić do wyschnięcia na 24 godziny.

Naprawa łodzi z PVC DIY: jak przykleić awarię za pomocą płynnej łatki, przykleić łatkę – mistrzowska klasa wideo: https://youtu.be/AiWGh8zkXms

Naprawa i zapobieganie szwom

Jeśli szwy na łodzi nie są wystarczająco szczelne i występuje niewielki przeciek powietrza, można na nie nałożyć warstwę wzmacniającą. Zastosowanie łaty w płynie zwiększa wytrzymałość konstrukcji i zapobiega dalszemu rozszerzaniu się otworów w obszarze szwu jednostki pływającej. Krok po kroku proces przyklejania łodzi PVC wzdłuż szwu:

1. Butle są czyszczone i myte roztworem mydła. Podczas usuwania zabrudzeń należy dokładnie sprawdzić, gdzie na szwach pojawią się pęcherzyki powietrza.
2. Na znalezionych miejscach uszkodzeń szwu odkładają ślady długopisem. Powierzchnia szwów jest wycierana i suszona.
3. Po zakończeniu końcowego czyszczenia powierzchnia jest odtłuszczana. W procesie użyj rozpuszczalnika i szmat.
4. Szwy i balon jednostki pływającej są dokładnie przetarte.
5. Plaster w płynie nakłada się grubą warstwą i odczekaj około 20-25 minut, aż rozpuszczalnik wyparuje, a warstwa stanie się cienka.
6. Procedurę nakładania płynnego plastra powtarza się kilka razy z przerwą w ciągu 20 minut. Plaster w płynie powinien nie tylko zachodzić na szew, ale także wystawać na zewnątrz o 2-2,5 cm, wychodząc bezpośrednio na balon PVC.
7. Łódkę pozostawia się na jeden dzień, aż płynny plaster całkowicie wyschnie.

Klejenie łodzi wzdłuż szwu [/ caption] Za pomocą płynnego łaty możesz wzmocnić szew łodzi PVC i uniknąć wycieku powietrza.

Rada! Jeśli szwy znajdują się w trudno dostępnych miejscach i nie ma możliwości ich prawidłowego oczyszczenia, lepiej odmówić naprawy płynnym łatką.

W przypadkach, gdy szew łodzi jest uszkodzony i wykryto wyciek powietrza, warto natychmiast rozpocząć naprawy. Proces naprawy szwów krok po kroku

1. Na znalezionych miejscach uszkodzenia szwu odkładają ślady długopisem.
2. Stary szew jest rozebrany. W tym celu stare połączenia są podgrzewane suszarką do włosów. Uszkodzone elementy są odłączane tak szeroko, jak to możliwe.
3. Usuń brud i stary klej rozcieńczalnikiem i szmatami.
4. Na oczyszczoną i wysuszoną powierzchnię nakłada się kilka warstw nowego kleju.
5. Łódź zostaje na jeden dzień.
6. Po całkowitym wyschnięciu kleju elementy cylindrów są łączone i podgrzewane suszarką w celu aktywacji termicznej.
7. Jeden arkusz PVC jest dociskany i zwijany na drugim.

Aby klej nie przedostał się poza obszar klejenia, warto zastosować taśmę maskującą.

Naprawa szwów łodzi PVC – eliminacja przecieków powietrza w miejscu rozbieżności szwów: https://youtu.be/d20mMmGpSpk

Naprawa zaworu

W przypadkach, gdy zawór zaczyna przepuszczać powietrze, wędkarze go wymieniają. Zanim zaczniesz, powinieneś zadbać o zakup:

• aceton;
• mydło;
• uszczelki PCV;
• zestaw zaworów;
• dwuskładnikowy klej poliuretanowy i pędzelek, który trzeba go nałożyć.

Ponadto do wymiany zaworu potrzebna będzie suszarka do włosów i klucz.

Notatka! Nie zaleca się podważania ruchomej części zaworu śrubokrętem. Spowoduje to uszkodzenie gwintów na szkle.

Proces krok po kroku

1. Przede wszystkim z łodzi wypuszczane jest powietrze.
2. Następnie szklanka (podstawa zaworu) jest po omacku ​​i mocowana w dłoni.
3. Klucz jest zainstalowany w podstawie i delikatnie przekręcony w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
4. Aby usunąć szkło, musisz wykonać kilka nacięć w pierścieniu nośnym (nie więcej niż 1 cm). Aby odkleić szkło, musisz ogrzać ten obszar suszarką do włosów.
5. Stary kołnierz (szkło) jest ostrożnie usuwany, a nowy jest wsuwany do cylindra i odsuwany na bok.
6. Klej poliuretanowy dwuskładnikowy przygotowuje się zgodnie z instrukcją, a powstałą kompozycję nanosi się na łatkę oraz na miejsce planowanego klejenia.
7. Po 10-15 minutach klejone części ogrzewa się suszarką do włosów do 80 °.
8. Klejone powierzchnie są prasowane.
9. Łatka jest zwinięta.
10. Kołnierz jest wyjmowany, ustawiany w pozycji roboczej przed otworem i wkręcany jest w niego górny kołnierz.
11. Łódź pozostaje na 24 godziny.

Zrób to sam
naprawa zaworu PCV łodzi jest niedrogą procedurą, ale wymaga jasnych działań [/ caption] Po dniu rybak może sprawdzić wynik wymiany zaworu na lądzie. Jeśli problem zostanie rozwiązany, możesz udać się do stawu.

Ważny! Często zdarza się, że zawór przepuszcza powietrze z powodu nagromadzenia kurzu/brudu. W takim przypadku wskazane jest przepłukanie mechanizmu, oczyszczenie go i nasmarowanie sprężyny zaworu stałym olejem

Naprawa dulek

Aby naprawić dulki, musisz przygotować suszarkę budowlaną, a także zadbać o przejęcie:

• nowe dulki;
• aceton;
• Klej do łodzi PVC;
• utwardzacz Desmodur.

Utwardzacz Desmodur [/ caption] Po napompowaniu łódki konieczne jest ogrzanie starej dulki (60°C) suszarką do włosów i jej rozerwanie z łodzi. Bardzo ważne jest, aby go nie przegrzać, w przeciwnym razie warstwa PVC odpadnie podczas zdejmowania. Powierzchnię łodzi czyści się szmatką nasączoną acetonem, aby usunąć warstwę starego kleju. Następnie zajmują się przygotowaniem bazy kleju. W wygodnym pojemniku wymieszaj 75 ml kleju, 6 ml utwardzacza i 17-18 ml acetonu. Po odtłuszczeniu na dulki i łódź nakładany jest klej. Dulki są przyklejone do łodzi.

Naprawa dna łodzi PCV

W przypadkach, gdy tkanina na dnie łodzi zaczyna odklejać się od podstawy lub szwy zaczynają się rozchodzić, należy natychmiast rozpocząć naprawę łodzi z PVC. Pierwszym krokiem jest zadbanie o akwizycję:

• klej do PCV;
• aktywator do kleju;
• tkaniny PCV o odpowiedniej szerokości;
• aceton;
• wałek do toczenia.

Po przygotowaniu materiałów wędkarze nakładają bandaż i wzmacniają przegrodę, przywracając przyczepność. Tkaninę przykleja się do dolnej powierzchni, nakładając niewielką część na przegrodę. Następnie wykonuje się łatki wewnętrzne i zewnętrzne.

Notatka! W razie potrzeby szew jest ukryty za dodatkowym wzmocnieniem.

https://youtu.be/krizPwiSqLE

Naprawa i wzmocnienie przegrody cylindra

Kiedy balon zaczyna syczeć, ciśnienie spada, a powietrze przechodzi z jednej sekcji powietrza do drugiej. W takim przypadku konieczna jest naprawa i wzmocnienie przegrody. Proces krok po kroku

1. Komora, która wymaga naprawy, jest napompowana. Przegroda powinna iść do przodu i umożliwiać dostęp do miejsca trawienia przez zawór.
2. Zawór odkręcamy za pomocą klucza dołączonego do zestawu. Podkładka zaworu musi pozostać wewnątrz cylindra.
3. 2 palce są wciskane w zastawkę i za pomocą szczypcy dostają się do zewnętrznego miejsca przegrody.
4. Obszar problemowy pokrywa się płynną łatką, a na złącze wylewa się klej.
5. Spoina jest klejona od góry taśmą PCV.

Przegroda
cylindra [/ caption]

Jeśli do naprawy używany jest roztwór kleju, warto wytoczyć z niego kulkę kleju, którą następnie wbija się w szczelinę za pomocą szydła.

Naprawa slanów

Jeśli spód pływającego statku jest zużyty, możesz usunąć profile ze starych segmentów, które posłużą jako szablon do produkcji nowych konstrukcji. Profil jest instalowany na nowych częściach łupka.

Naprawa pawęży

Woda sącząca się w drobne szczeliny i pęknięcia dociera do drzewa ryglowego. Nagromadzona wilgoć powoduje pęcznienie i odklejanie się sklejkowych elementów konstrukcyjnych. Przed przystąpieniem do naprawy pawęży wędkarze demontują starą konstrukcję i oczyszczają elementy z resztek starego kleju. Jeśli nie ma możliwości zakupu nowej rygla, zaleca się zadbanie o dokładne osuszenie istniejącej. Po wyschnięciu opuchnięte i złuszczone części są usuwane. Ściereczka zwilżona acetonem służy do czyszczenia powierzchni z brudu, przygotowując do wyrównania. Lepiej wymienić stare uchwyty na nowe. Proces klejenia płyty pawęży zaleca się prowadzić w specjalnej komorze, w której temperatura dochodzi do 80-100°C. Spełnienie tych warunków pozwoli na równomierne rozgrzanie kleju i dobre sklejenie elementów sklejkowych z uchwytem do deski.Na ostatnim etapie nakładana jest warstwa kleju hydroizolacyjnego do sklejki.

Rada! Śruby można dodatkowo wkręcić przez uchwyt bezpośrednio w końcówkę płyty

Naprawa pozostałych jednostek

Podczas eksploatacji łodzi PCV często konieczna jest naprawa kila, na którym znajdują się liczne nacięcia, przebicia i otarcia tkaniny. W trakcie naprawy wędkarze:

1. Zajmują się czyszczeniem i suszeniem stępki.
2. Następnie do wykrytych defektów wprowadza się klej i od góry mocuje się taśmę klejącą.
3. Zaciśnij obszar między parą prętów.

Na ostatnim etapie kil jest suszony suszarką budowlaną.

Jak wzmocnić dno łodzi z PVC?

Wzmacniając dno łodzi, możesz sprawić, że łódź będzie bardziej stabilna i łatwiejsza w zarządzaniu. Istnieje wiele sposobów na wzmocnienie dna, jednak metoda rezerwacji jest uważana za najprostszą i najbardziej niezawodną. Poniżej możesz zobaczyć krok po kroku proces jednoczęściowej rezerwacji dna łodzi z PVC. Przed przystąpieniem do pracy należy wcześniej zastanowić się nad zakupem ochronnej taśmy PCV (szerokość 12 cm), taśmy samoprzylepnej, wykrojów, kleju, wałka, środka do odtłuszczania powierzchni (rozpuszczalnik, alkohol). Ponadto podczas procesu rezerwacji będziesz potrzebować suszarki budowlanej.
Wzmocnienie dna łodzi PVC [/ caption] Proces krok po kroku

1. Dno łodzi jest dokładnie oczyszczone z brudu.
2. Odtłuść dolną powierzchnię i taśmę PCV.
3. Taśmy są nakładane na spód, określając optymalną pozycję. Jeśli to konieczne, umieść znaki bezpośrednio na tkaninie.
4. Skrajne partie dna pokryte są taśmą maskującą.
5. Na spód łodzi nakładane są 2 warstwy kleju. Drugą warstwę nakłada się 15 minut po pierwszej.
6. Po 20 minutach taśmy nakłada się na spód i ostrożnie układa na powierzchni.
7. Materiał jest podgrzewany i ciasno zwijany wałkiem do dołu.
8. Resztki kleju usuwa się szmatką zamoczoną w acetonie.

Ważne jest, aby być ostrożnym i nie spiesz się, aby upewnić się, że taśma jest prawidłowo ułożona na powierzchni.

Naprawa pompy

Pompka do łodzi z PVC często traci szczelność. Ze względu na rozwarstwienie tkaniny tworzą się na niej pęcherzyki powietrza i pęknięcia. Poniżej możesz zapoznać się z procesem naprawy membrany pompy do futra, co pomoże rybakom uniknąć błędów, które często występują podczas pracy. Proces krok po kroku

1. Stara membrana jest demontowana i usuwana. Nacięcie wykonuje się w dogodnym miejscu.
2. Nowa membrana jest wycinana z tkaniny PVC, pozostawiając margines długości w obszarze klejenia.
3. Usuń uszczelkę PVC ze starej membrany i przyklej ją do nowej membrany.
4. Membrana jest klejona. Szczeliny w uszczelce PCV są wypełnione małymi paskami linoleum.

Na korpusie zainstalowana jest pompa.
Naprawa pompy z łodzi PVC odbywa się za pomocą łatek z tego samego materiału i specjalnego kleju [/ caption]

Zapobieganie awariom, awariom i zadrapaniom

Prawidłowe użytkowanie łodzi PVC pozwala przedłużyć żywotność jednostki i uniknąć awarii.

1. Ważne jest, aby nie przesadzać podczas pompowania jednostki. Na tle nadmiernego ciśnienia w cylindrach dochodzi do pęknięć wzdłuż szwu lub w miejscu montażu zaworu.
2. Po umyciu statek musi być dobrze wysuszony.
3. Podczas łowienia na łodzi nie wolno palić, aby niedopałek papierosa nie pozostawił przypadkowo oparzenia.
4. Nie zabieraj ze sobą ostrych przedmiotów na łodzi.
5. Jednostka nie może być przeciążona ani ciągnięta po twardej powierzchni.

Zaleca się również unikanie przegrzewania się łodzi na słońcu oraz łowienia w zbyt ciasnych miejscach akwenu.

Czy można dokonywać napraw na lądzie?

Jeśli podczas łowienia na łodzi znajdzie się przecięcie / dziura, nie panikuj. Każdy wędkarz może samodzielnie rozwiązać problem, mając pod ręką zwykły zestaw naprawczy, który zawiera łatki i klej.

1. Powierzchnia łodzi jest oczyszczona z mułu i piasku, wysuszona i odtłuszczona alkoholem/acetonem.
2. Klej nakłada się na wnętrze cięcia z obu stron i utrzymuje przez około 10 sekund.
3. Łata jest mocno dociskana do powierzchni jednostki pływającej.

Na stawie nie ma mowy o ogrzaniu stawu suszarką, jednak można na plastrze postawić metalową filiżankę z gorącą herbatą lub docisnąć łatę metalową łyżką, która od dłuższego czasu trzymana jest we wrzącej wodzie . Naprawa łodzi PCV w terenie – przyklejamy łódź płynną łatką: https://youtu.be/OQUD7PyWV9U

Powiązane forum

Naprawa łodzi z PVC to częsty temat na forach. Poniżej znajdziesz omówienie zagadnień związanych z pracami naprawczymi.
Pytanie: Jak odtłuścić powierzchnię łodzi przed przyklejeniem łaty?

Michaił: Po umyciu obszaru dziury należy go wytrzeć acetonem. Najważniejsze, żeby nie przesadzać, ponieważ aceton ściera powłokę.

Grigorij: Jeśli nie ma acetonu, możesz użyć alkoholu lub nawet benzyny.

Pytanie :
Ostatnio zapieczętowałem rozcięcie na łódce łatką. Dziś na wyprawie na ryby butle bardzo się rozgrzały na słońcu, ciśnienie naciągnęło powierzchnię i klej. Co robić? Jak usunąć stary klej z łodzi pcv: https://youtu.be/CdV-IgALEIY

Dima: Ponownie przyklej łatę za pomocą kleju Radical.

Victor: Używam Uralu i Desmakola.

Maxim: Kup Clayberga.

Pytanie: Jakie istnieją metody klejenia, które pomagają wyeliminować dziury w łodzi PVC?

Vladislav
: Metoda zimna i gorąca. W pierwszej metodzie pokryj powierzchnię 2 razy podkładem samoprzylepnym. Odstęp między warstwami kleju wynosi 10 minut. Następnie klej rozprowadza się na plastrze, który nakłada się na miejsce wkłucia i roluje czymś ciężkim. Metodą gorącą klej, który został nałożony na rzemiosło, jest podgrzewany za pomocą suszarki budowlanej.

Arkhip: Metoda na gorąco pozwala uzyskać silniejszą przyczepność.

Przy prawidłowej eksploatacji łódź z PVC będzie służyła właścicielowi przez wiele lat. Jeśli podczas łowienia nastąpiła awaria lub nacięcie na łodzi, nie rozpaczaj. Przy odrobinie wysiłku i czasu możesz samodzielnie naprawić szkody. Najważniejszą rzeczą jest przestrzeganie porad ekspertów, ściśle przestrzegając przewodnika krok po kroku. Umożliwi to uniknięcie błędów.

Поделиться ссылкой: