Aínda que o clásico aparello de inverno “anticuado” non prevé o uso de carretes, en moitas plataformas de inverno modernas un carrete de inverno é un atributo obrigatorio. Todos os carretes de pesca no xeo pódense dividir en tres tipos:
- multiplicador;
- inercia;
- inercial.
Non hai ningunha opción única, polo que é importante atopar a adecuada á súa situación. A calidade e os prezos das bobinas de inverno varían. Á hora de elixir bobinas de calquera tipo, cómpre ter en conta as condicións de pesca, os aparellos empregados e a produción prevista. Necesítase un
- Que hai que buscar ao elixir a súa primeira bobina para o inverno
- Elección en función da arte empregada
- Escolla un carrete segundo o tipo de pesca
- Clasificación dos modernos carretes multiplicadores de inverno con arrastre, anti-retroceso e outros equipos
- Carrete de fiar para a pesca no xeo: como escoller o que o mercado ten para ofrecer
- A elección da inercia para a pesca no xeo
- Como atar a liña ao carrete dunha cana de pescar de inverno
- Como equilibrar o seu equipo
- Поделиться ссылкой:
Que hai que buscar ao elixir a súa primeira bobina para o inverno
Unha propiedade común que as bobinas de inverno deben unir é a resistencia ás xeadas. A resistencia do corpo e os materiais do mecanismo, así como o uso de lubricantes adecuados para baixas temperaturas, aseguran a fiabilidade deste dispositivo. A facilidade de movemento, a velocidade do devanado e a potencia total do carrete dependen de materiais de alta calidade. Por suposto, canto máis caros sexan os materiais empregados, máis caro será a bobina en si.
Elección en función da arte empregada
Se hai unha cana de pescar de inverno constantemente na man, como cando se pesca con
equilibrador ,
carro , plantilla e outros señuelos activos, entón o carrete, como todos os aparellos, debería ser lixeiro. Se non, as túas mans cansaranse moi rápido; Non podes ondear unha pesca cana de pescar. Se se trata de aparellos colocados sobre xeo e que non precisan ter na man, como un alimentador de inverno ou respiraderos, a masa do carrete non xogará un papel decisivo.
Escolla un carrete segundo o tipo de pesca
As condicións de pesca deixan pegada na elección das artes. Entón, a grandes profundidades, necesitará unha maior subministración de liña no carrete que cando se pesca na herba preto da costa. Cando se pesca con vigas, tamén precisa un subministro de liña de pesca que o depredador podería desconectar. Para tratar con exemplares grandes, requiriranse bobinas máis fiables. A presenza dun embrague de fricción nun carrete de inverno facilitará a xogada dun depredador ou, por exemplo, cando pescará o besugo cun alimentador de inverno. A pesca de inverno implica o uso de artes a temperaturas baixo cero. Non obstante, as condicións de pesca poden diferir e, a temperaturas extremas inferiores aos 20 graos baixo cero, requiriranse carretes máis fiables feitos de materiais que soporten tales xeadas. Revisión de vídeo sobre barras e bobinas de inverno Ifish: https://youtu.be/0emxOwNCd8U
Clasificación dos modernos carretes multiplicadores de inverno con arrastre, anti-retroceso e outros equipos
Os multiplicadores das canas de pescar de inverno úsanse agora con bastante frecuencia. Cando se pesca un depredador utilízanse bobinas multiplicadoras: pescar cun equilibrador e con señuelo de inverno. Este tipo de carrete ten unha serie de vantaxes para esta pesca:
- a presenza dun embrague e a posibilidade de configuralo rapidamente;
- alta velocidade de desenrolo da liña, que permitirá forzar a pesca;
- máis control sobre o devanado e desvío da liña.
Pero tamén hai unha serie de desvantaxes, incluíndo:
- alto prezo dos produtos;
- a formación de trazos cun uso inepto.
Os mellores carretes baitcasting para a pesca de inverno, modelos TOP-5:
- Lucky John Maiko é un dos debuxantes de inverno máis populares. O corpo está feito de polímero lixeiro que pode soportar temperaturas negativas. A rodaxe é suave e proporciona 5 rodamentos. Para evitar excesos, inclúese un sistema de freada adicional.
- Lucky John Ice Multik (inverno multi-carrete Lucky John): un debuxo animado da mesma marca, un carrete en miniatura para canas de pesca de xeo para pescar cun equilibrador, xirando. Instaláronse 2 rodamentos. O corpo está feito de aluminio. Anti-reverso de varios puntos.
- Salmo Taifun Two way Multiplier é unha bobina dunha coñecida empresa con propiedades similares ao modelo anterior. O corpo está feito de composto, o carrete é de plástico. Ten unha baixa relación de transmisión. Ten tres modos de funcionamento: anti-reverso, trinquete e rotación en ambos os sentidos.
- Leo Dws 60 é o multiplicador chinés máis popular, este carrete de inverno ten un freo de fricción moi axustable. Fácil de axustar cun mango de posición ergonómica. Ten un trinquete e un freo de liña. Non é un mal análogo de marcas coñecidas por un prezo máis baixo.
- Lizard 65 IR é outro debuxante chinés. O carrete, de 65 mm de tamaño, está feito de aluminio, o corpo é de plástico. Ten un deseño resistente á sucidade.
Carrete de pesca de inverno Lucky John Maiko: https://youtu.be/kcxqxIwW2aQ
Carrete de fiar para a pesca no xeo: como escoller o que o mercado ten para ofrecer
Os bezinertsionki úsanse nas mesmas condicións que os multiplicadores. Pero a maioría das veces son máis baratos. Basicamente, trátase de pescar con pesas de equilibrio, fiadores e un alimentador de inverno. En comparación coas bobinas descritas anteriormente, as picadoras de carne son unha opción máis barata. Diferéncianse dos seus colegas de verán con materiais e lubricantes “de inverno”, ademais de tamaños predominantemente pequenos. Instalado en carreteiras nunha cana de pescar. A principal desvantaxe do uso de sistemas sen inercia é o alto risco de conxelación das súas pezas, especialmente o rodillo de guía de liña. Este problema resólvese de xeito construtivo: cambiando o tamaño e a forma do rodillo, así como lubricando a liña de pesca ou o cordón con lubricantes especiais anticonxelantes. Principais 5 sistemas sen inercia:
- Salmo Diamond Arctic é un carrete de inverno de pequeno tamaño dunha coñecida empresa polaca. Equipado con 4 rodamentos: 3 bolas e 1 rodillo. Embrague dianteiro. O corpo está feito de plástico resistente ás xeadas, o carrete é de aluminio. O rodillo da guía de liña é ancho, o que impide que o xeo se conxele neste lugar.
- Lucky John Scandi é un pequeno modelo da marca letona, este carrete de inverno é perfecto para xirar. A carcasa de fibra de carbono é excelente cando se manexa a baixa temperatura. En termos de características, este modelo é moi similar ao anterior. O mesmo número de rodamentos, o mesmo carrete de aluminio, pequenas dimensións. A guía de liña ten forma cónica e tamén é máis grande que nas versións de verán. O backstop funciona instantaneamente e o seu interruptor está situado na parte inferior da bobina.
- Mikado Ice Master é un carrete de grafito de baixo custo. Ademais da resistencia ás xeadas, este material é lixeiro. O tamaño da bobina é de 500. O movemento da bobina é suave, o anti-reverso ten unha fixación de varios puntos.
- Salmo Supreme Ice é un pequeno carrete de aluminio. Equipado con 3 rodamentos.
- Salmo Ice Storm é un carrete de inverno versátil e versátil. Tamaño do carrete 1000, peso 140 gramos. Feito a partir de grafito.
Kosadaka Sierra Winter Coil Review: https://youtu.be/LERqEBpyjbA
A elección da inercia para a pesca no xeo
Un carrete de inverno sempre é unha opción clásica e tamén a máis barata. Instálase nunha variedade de tipos de plataformas de inverno, desde canas de pescar ata vigas. Son de deseño moi sinxelo, quizais non teñan as mesmas propiedades para xogar ao peixe que os multiplicadores e as moedoras de carne, pero son fiables. Algúns modelos modernos de bobinas inerciais de inverno están equipados cun embrague de fricción, o que supón un plus notable. Isto engade puntos a este carrete ao xogar, pero non complica moito o deseño. Un bo complemento é
Debido á sinxeleza do deseño de sistemas de inercia de diferentes fabricantes, máis ou menos son moi similares. Aínda que algúns modelos gañaron gran popularidade debido ás súas solucións construtivas e montaxe de alta calidade.
TOP 5 bos modelos:
- Lucky john Mebaru é un bo carrete de señuelo no inverno e no verán para a pesca con arame, un modelo comprobado dunha empresa letona. Ten un peso baixo, só 67 g. Isto conséguese coa lixeireza do material co que está feita a bobina. Os materiais empregados tamén protexen contra a conxelación. A bobina ten un talo longo, o que fai que a vara montada sexa doada de usar con luvas . Hai un embrague de fricción. Este modelo ten unha gran cantidade de críticas positivas en varios foros e sitios especializados.
- Helios Nord 62 é unha inercia de policarbonato cun embrague de fricción e unha operación de trinquete. Este material ten unha alta resistencia ás xeadas. Ten o mesmo peso que o modelo anterior. Moi axeitado para a pesca de plomada. Estruturalmente, ten unha forma clásica sen unha perna longa, o que pode resultar inconveniente para algúns pescadores.
- Kaida Ice Fishing Reel DC 60 é un carrete compacto feito de plástico resistente ás xeadas dunha coñecida empresa chinesa. Semellante exteriormente ao primeiro modelo de Lucky John, ten unha perna longa. O bo movemento do embrague permítelle axustalo ás necesidades actuais.
- Arctic Char XP é un modelo de inercia sinxelo. Ten un tamaño grande, como para unha bobina de inverno. Está feito de carbonato, un material resistente á conxelación e ao desgaste.
- Salmo Ice é un simple carrete de metal barato. Presenta un freo basculante. Este modelo é bastante pesado, pero a carcasa metálica dá máis potencia e fiabilidade a todo o dispositivo.
Carrete de inverno Equipo Dubna Vib Especial: https://youtu.be/02hYDWuaWfg Carrete de pesca no xeo barato con fricción por 3 USD: https://youtu.be/kw2jNv6k_2g
Como atar a liña ao carrete dunha cana de pescar de inverno
Dado que o volume da liña enrolada no carrete do carrete de inverno é pequeno e durante a loita cun exemplar grande, a maior parte da liña, se non toda, pode ser desenrolada, debes coidar a fixación fiable de a liña ao carrete. Hai moitos métodos versátiles para conectar unha liña. Un deles é o nó “estrangulado”. Nun extremo da liña de pesca, un lazo está atado, coma unha correa. Ademais, pásase unha liña de pesca a este lazo formando un lazo. Ademais, este lazo lánzase sobre o carrete, de xeito que ao enrolar o lazo apértase e non se relaxa. É conveniente enrolar a liña cunha vara colocando a bobina no asento e pasando a liña polo último anel.
Como equilibrar o seu equipo
A bobina está unida á varilla mediante un asento para carrete. Polo tanto, para equilibrar correctamente o aparello, paga a pena prestar atención á forma e ao peso da varilla e da bobina empregados, así como á situación na varilla. O alimentador de inverno está montado sobre bastidores, non suxeito na man. Polo tanto, a cuestión do peso do carrete e a súa posición na varilla non é tan aguda. O mesmo se pode dicir para a pesca con flote. A vara non sempre se ten na man, polo que o balance exacto do aparello non é tan importante. Outro asunto é a pesca de jig. A cana de pescar está na man do pescador todo o tempo, polo que debería ser lixeira. É mellor non usar bobinas de metal pesado. As bobinas destas canas de pesca adoitan actuar como unha bobina sobre a que a liña de pesca simplemente se enrola e non se usan cando se xoga ao peixe. Un aparello ben axustado é o máis importante cando se pesca con equilibrador e fiadeira.Cunha cana de pescar, o pescador pon a caza no cebo, polo que o garda constantemente na man.
