איך קושרים רצועה לקו וצמה ישירות ותחת קשר ישר

הצמדה לא נכונה של
הרצועה בקו הראשי מפחיתה את חוזק ההתמודדות פעמים רבות. מקובל באופן כללי שקשר שנמצא במים הוא רבע פחות חזק מהרגיל. כאשר הוא קשור, ברגע ההידוק, הוא נתון לכוחות חיכוך חזקים. במקרה זה, הקו עלול להישרף. כדי להבטיח שהשימוש בקשרים בעת סריגה לא יפחית את חוזקו לרמה בלתי קבילה, יש צורך להשתמש באותם קשרים המתאימים ביותר למצב מסוים.
חיבור טוב לניוד אמור לספק את הדברים הבאים:

1. הקשר חייב להיות מאובטח כדי שהדג לא יוכל להתיר אותו עם המטומטמים שלהם. כדי שלא יפרח בעומס.
2. הוא עשוי קומפקטי . זה הכרחי, כך שהוא עובר בחופשיות דרך הטבעות של מוט ספינינג , חמור , וכן מזין . אם הצומת הוא רב, אז במקרים מסוימים הוא יוכל להיאחז בפסולת מים.
3. אם הרצועה מחוברת בזווית של 90 מעלות, עליה לשמור על מיקומה מתחת למים . זה חשוב כדי להימנע מסבך הקו או הרצועה.

בעת סריגת קשרים, במצבים ספציפיים עשויים להיות דקויות משלהם. אנו יכולים לומר שקשר טוב הוא כזה שעוזר לתפוס טוב. כיצד לחבר רצועה לקו הראשי על מוט מסתובב: https://youtu.be/HCXnmdG13wc

איך לקשור עופרת דקה לקו ראשי עבה

נוח להשתמש בקשר מדמם לחיבור קווים בקטרים ​​שונים. כדי לקשור את הרצועה לקו הראשי כדי שלא יתבלבל, עליך לבצע את הפעולות הבאות:

1. עליכם למקם את הקו והרצועה כך שקצותיהם ימוקמו זה ליד זה.
2. כל קצה עושה 4-5 סיבובים סביב החלק השני של הקו. סיבובים לכל אחד מהם נעשים מהקצה לכיוון החלק העיקרי.
3. יש צורך שלכל אחד מהם יהיה קצה באורך מספיק. חלקי הפצע נפרדים מעט, נעים פנימה. שני הטיפים מוכנסים ביניהם זה לזה.
4. הקשר נלחח ומהודק באופן שווה.

כל שלבי הקשירה מוצגים בתרשים. [כיתוב id = “attachment_7479” align = “aligncenter” width = “414”]יש לחתוך קשר מדמם [/ caption] יש לחתוך עודף חוט דיג שנבלט מהקשר
, ולהשאיר כמה מילימטרים. כדי לקשור קווי דיג בקטרים ​​שונים, אתה יכול גם להשתמש בקשר הבא:

1. קצות השורה והרצועה מונחים זה ליד זה.
2. יש לעטוף את הרצועה סביב הקו. ואז הוא מתבצע מלמטה ותופס את הרצועה וחוט הדייג בו זמנית. לאחר מכן הם מובילים מלמעלה, ואז הם מבוצעים מתחת לקו הראשי, מעל הרצועה ומתחת לחלק החיצוני של הרצועה.
3. ואז קצה הרצועה מושחל לתוך הלולאה המיוצרת.
4. הקשר ברצועה מהודק.
5. אחת דומה קשורה סביב הרצועה. צריך גם להדק את זה.
6. עכשיו אתה צריך לתפוס את החוטים ולמשוך. הצמתים יתקרבו זה לזה.

קשר לקווים בקטרים ​​שונים [/ caption] קשר זה יחסית פשוט ואמין. זה מתאים ללימודים לא רק לדייגים מנוסים, אלא גם למתחילים.

כיצד לקשור רצועה – קו לצמה הראשית

הבחירה בקשר הטוב ביותר לצמה תלויה בסוג שלה. ניתן ליצור את הכבל בשתי דרכים:

1. כמה סיבים שזורים זה בזה.
2. הסיבים המרכיבים את הצמה מודבקים זה לזה.

ניתן לקבוע ויזואלית את אופן יצירת הכבל המסוים. תלוי בה, עליך לבחור את הצומת הטוב ביותר עבורה. אם מבנה הקו ארוג, אזי מיתרים כאלה עמידים מאוד בפני דפורמציה. קשרים שבהם ההידוק חזק מדי לא יעבוד עבורם. יש להשתמש בחוטים הנוצרים באמצעות הדבקה בקשרים בהם כמות ההידוק נמוכה. לעתים קרובות דייגים משתמשים בקשר הלולאה-לולאה. זה נעשה בצורה כזו:

1. הקו מקופל לשניים לאורך הרצוי.
2. הם נכרכים סביב קו הדייג 2-3 פעמים.
3. החוט הכפול מוכנס לתוך הלולאה שנוצרה.
4. כעת יש להדק היטב את הקשר. הקצה הכפול יוצר כעת לולאה שאינה מהדקת.
5. לולאה זו נעשית שוב ברצועה.
6. כדי לקשור אותם, הלולאה בקו הראשי נדחקת לתוך לולאת הרצועה. לאחר מכן, הרצועה מהקצה השני מושחלת לולאה המיוצרת על הקו הראשי. ואז הקשר שנוצר מהודק.

לולאה לולאה [/ caption] החיבור שנוצר ידוע באמינותו ומשמש לעתים קרובות לקשירת רצועה חד-פילמטית לכבל הראשי. זה עמיד מאוד. אם בסיס ההתמודדות מורכב מצמה, הרצועה קשורה באמצעות קשר יוני כפול:

1. שני החוטים מונחים במקביל זה לזה לאורך הרצוי.
2. לאחר שקיפלתי את הקצה לשניים, הוא מובל על שני החוטים.
3. עם טיפ זה, שני החוטים עטופים שלוש פעמים כך שהוא יעבור בתוך הלולאה המיוצרת.
4. צריך להדק את הקשר.
5. אותן פעולות מבוצעות בקצה החוט השני.
6. לאחר הידוק הקשר השני הם נעים בכיוון ההפוך.

[כיתוב id = “attachment_7482” align = “aligncenter” width = “532”]
Uni כפול [/ caption] ניתן להשתמש בו ברצועות חד-פילומנטיות או
פלואו-פחמן .

כיצד לסרוג רצועות פלואו-פחמן עם קו ראשי

ניתן לחבר רצועת פלואורוקבון לקו הדייג
באמצעות קשר האולברייט. הוא סרוג כדלקמן:

1. הקו והרצועה ממוקמים באופן שקצותיהם מקבילים זה לזה.
2. קצה הקו הראשי מקופל לשניים. הרצועה מושחלת בתוך הקפל.
3. הוא נכרך שוב ושוב סביב החלק הכפול של הקו, ועובר מהחלק הראשי לסופו.
4. כאשר הם מגיעים לקצה הלולאה, קצה הרצועה מושחל בתוך הקפל.
5. עכשיו חייבים להדק את הקשר, להרטיב אותו מראש.

ניתן לציין את פרטי הנוהל ליצירת צומת בתרשים הבא.
Albright [/ caption]

איך לקשור פלואור וצמה

כאשר בוחנים את הצמתים בהם הצמה משתתפת, יש צורך לקחת בחשבון את המוזרויות של המבנה שלה. אם אנחנו מדברים על צמות עבות, הרי שרוב קשרי הדיג מתאימים להם. יש לקחת בחשבון את צורת החתך של הסיבים מהם הוא מורכב. זה יכול להיות עגול או מרובע. במקרה האחרון קיים סיכון גבוה להתכווצות, מה שמפחית את חוזק המפרק. על מנת לקשור פלואור פחמן וצמה, אתה יכול להשתמש בקשר משולש. הוא סרוג כדלקמן:

1. הקו והרצועה ממוקמים מקבילים זה לזה כך שקצות החוטים מכוונים לכיוון אחד.
2. שומרים על שני החוטים יחד, צרו לולאה פשוטה מבלי להדק אותה.
3. הקצה הכפול נישא פנימה 5-6 פעמים.
4. הם לוקחים את הקצה הכפול ביד אחת, את החלק העיקרי של הקו ביד השנייה ומהדקים את הקשר. כדי ליצור את הקשר בצורה נכונה, משוך כל חוט בנפרד בסוף ההידוק. יש לנתק את הקצוות הבולטים.

דיאגרמה זו מציגה כל שלב ביצירת הצומת: [כיתוב id = “attachment_7484” align = “aligncenter” width = “424”] קשר
את הרצועה לצמה בעזרת קשר משולש [/ כיתוב] כדי לאגד את הצמה והפלואור, אתה יכול להשתמש בצומת הציפורן. זה נעשה באופן הבא:

1. שני קצוות הקו נשמרים מקבילים זה לזה.
2. אחד השורות חופף סביב השני ומניח מסמר או קש. אין צורך להשתמש בהם, אך זה הופך את ההליך לנוח יותר.
3. הם עושים שש פניות סביב קו הדייג עם קש, נעים בהדרגה בכיוון ההפוך.
4. ואז הקצה מושחל בתוך הלולאות המיוצרות. זה נוח לעשות זאת באמצעות קש.

תכנית העבודה מוצגת באיור:
Knot Nail [/ caption] אנו מצמידים את הרצועה לקו הראשי כהלכה – הוראות וידאו: https: / /youtu.be/Fee- g0YK2g8

איך לקשור רצועה לקו הראשי שלך ב 90 מעלות – הדרך הקלה

אתה יכול להשתמש בקשר הריצה כדי לקשור את הרצועה לחלק הישר של הקו הראשי. לשם כך, בצע את הפעולות הבאות:

1. לולאה פשוטה נעשית על הקו הראשי.
2. קצה הרצועה מועבר דרכו בצורה מיוחדת. לשם כך, הוא מתבצע מתחת לקצה החיצוני של הלולאה ומעל שני החוטים האחרים. בכיוון ההפוך, הוא מועבר מתחת לחיצוני, מעל לקצה המרכזי ומתחת לקצה החיצוני של הצומת.
3. חשוב שלאחר ההידוק, קצה הרצועה לא יכול להחליק החוצה. לכן, עושים עליו קשר פשוט ומהדקים אותו. ניתן לעשות זאת מראש.
4. עכשיו הקשר מתהדק.

ניתן להבהיר את תהליך הקשירה על ידי בחינת התרשים הבא:
קשר רץ [/ caption] דרך נוספת לקשור רצועה צדדית לקו הראשי ב זווית נכונה:

1. לולאה נעשית בקו הראשי באמצעות שמונה קשר . לשם כך, קפל אותו תחילה לחצי במקום זה.
2. החלק הכפול מקופל, והקצה עטוף סביב החלק הראשי, ואז הוא מושחל לולאה ומהודק.
3. אתה צריך להכין רצועה. לשם כך, שמונה נעשית בסופה. לשם כך, החוט מכופף, עטוף סביב החלק הראשי ומושחל לולאה. אחרי זה הקשר מתהדק.
4. קצה הרצועה עם קשר נמשך דרך הלולאה בקו הראשי. ואז הם מחזירים אותו דרך הלולאה. כעת ניתן להדק את הקשר.

ניתן להבין את פרטי הנוהל מהתמונה:
הרצועה בזמן הדיג תמוקם בזווית של 90 מעלות לקו הראשי. כיצד לקשור את הרצועה לקו הראשי, לולאה לולאה:

טיפים וסודות

חשוב לא רק לבחור את הקשר הנכון, אלא גם להקפיד על כללי הסריגה הכלליים. בעת הידוק הקו מושפע מאוד מכוחות חיכוך. שחיקה יכולה להפחית את חוזק הקשר לרמה קריטית. כדי למנוע את זה קורה, יש צורך לשמן אותו לפני ההידוק, או לפחות רק להרטיב אותו. על מנת שהצמתים יהיו עמידים יותר, עליך להקפיד על הכללים הבאים:

1. אם עליכם להתפתל על גלגל, עליכם לעשות זאת במתח אחיד ומתמיד על מנת למנוע התרופפות.
2. במהלך הקשירה אתה צריך לפעול בצורה חלקה, מבלי להדק או להשאיר חללים.
3. בעת סריגה, אתה צריך לשים לב לקצוות. רצוי להמיס אותם מעט על מנת למנוע את הברגה של החוטים במהלך השימוש בהתמודדות.
4. הבחירה ברצועה מתאימה נעשית תוך התחשבות בדגים שאתה מתכנן לתפוס ועם ההתמודדות שתצטרך להשתמש בהם.
5. יש דייגים שמשתמשים בדבק מהיר להבטחת חוזק הקשר.
6. הקשר החזק ביותר מתקבל כאשר שני הקווים בקוטר שווים בערך.
7. להרטת קו הדייג תוך כדי קשר יש השפעה חיובית על חוזקו.

כיצד לקשור רצועת מתכת לקו הראשי: https://youtu.be/s8qhNO4svZY סוד נוסף של איך לקשור שתי רצועות לקו הראשי כדי לא להתבלבל: https://youtu.be/vIeUhiIdETw ו- תמונה של איך לקשור שתי רצועות אליהן לא הסתבכו או נדבקו זו לזו:
אם אתה צריך לבחור בין כמה צמתים, עליך להעדיף את אלה שבהם השפעת כוחות החיכוך והדחיסה על הקו היא מינימלית. יש לוודא כי אין הפסקות בקו.

Поделиться ссылкой: