Más recientemente, los carretes Daiwa Regal se consideraron dispositivos de pesca para principiantes. Se trataba de mecanismos pesados, cuya instalación en varillas giratorias ligeras se consideraba de mala educación. Era casi imposible lograr un equilibrio satisfactorio, por lo que las cañas eran pesadas, y no porque tuvieran una gran prueba superior para señuelos, sino por la calidad bastante pobre del material en blanco. En todos los aspectos, los Regals eran inferiores a los Revros, no demasiado en valor, y más aún al Ninja que apareció más tarde.
, que durante algún tiempo se convirtió en una bobina «popular». Con la introducción de la nueva serie Regal LT, la situación ha cambiado. Los diseñadores de Daiva se han esforzado mucho en hacer una herramienta liviana, confiable y económica para los entusiastas de la pesca con spinning.
Nuevo Regal LT 2018 [/ caption]
Especificaciones del carrete Daiwa Regal LT 2500D
La fecha de nacimiento de todos los carretes de buceo LT se considera 2018, por lo que el marcado correcto establecido por la empresa es el Daiwa Regal 18 LT 2500D, aunque si solo necesitas encontrar un carrete en oferta se puede omitir el número 18.
Esta serie es una nueva palabra en la construcción de carretes. LT es ligero y resistente, es decir ligero y duradero.
Las características comunes de los carretes de la serie LT son las siguientes:
- las dimensiones más pequeñas posibles. La empresa Daiva con el lanzamiento de esta serie se ha acercado a los indicadores de tamaño de los carretes de su principal competidor Shimano;
- ligereza gracias a la reducción de tamaño y el uso de materiales innovadores;
- resistencia, que es proporcionada tanto por los materiales mencionados anteriormente como por las soluciones de diseño exitosas;
- Cuerpo duradero hecho de material DS5, que se crea a través de la combinación exitosa de carbono y el nuevo polímero Zaion V; La carcasa y el mecanismo robustos son el sello distintivo de los nuevos regals [/ caption]
- carrete cincelado fabricado en aluminio de alta calidad;
- rotor hueco;
- engranaje impulsor TOUGH DIGIGEAR;
- Capa de línea cruzada. Esta opción permite el enrollado cruzado del hilo o cordón de pesca, sin embargo, si el pescador no está satisfecho con esto, utilizando las arandelas de bobina, puede ajustar el enrollado, según sea necesario; Capa de línea cruzada [/ caption]
- Freno de fricción ATD para un frenado instantáneo sin el menor retroceso;
- rodillo de hilo Twist Buster II, que evita que el hilo se retuerza;
- Mango de aluminio mecanizado con un cómodo pomo.
Perilla conveniente [/ caption] La nueva serie Regal LT incluye 6 modelos, a saber:
- RGLT18-1000D, con un peso de 180 gramos;
- RGLT18-2000D, con un peso de 190 gramos;
- RGLT18-2500D. 210 gramos;
- RGLT18-2500D-XH. El mismo peso;
- RGLT18-3000D-C. Pesa 215 gramos como el siguiente modelo;
- RGLT18-3000D-CXH.
Serie Regal [/ caption]
¡Dato interesante! Es fácil ver que con un aumento en el tamaño de las bobinas, su masa cambia de manera insignificante. Así, la diferencia entre un modelo diseñado para la pesca con aparejos ligeros y ultraligeros, y un carrete, cuyo destino es un jig pesado, es de tan solo 25 gramos.
Los mecanismos de todas las bobinas Regal de la nueva serie funcionan sobre 9 rodamientos. Externamente, el carrete Daiwa Regal LT 2500D se ve bastante elegante. Tiene un cuerpo de color gris plateado y todas las demás partes, excepto el carrete, en el que el borde inferior y los lados están cubiertos con un baño de oro.
Más sobre 2500 regal
Dado que el tema de este artículo es el tamaño de 2500 bobinas Daiva Regal, daremos características adicionales de interés para los usuarios. Por lo tanto, el carrete Daiwa Regal LT 2500D tiene una relación de transmisión de 5.3: 1, que es típica de los carretes de esta clase. Al mismo tiempo, el carrete Daiwa Regal LT 2500D-XH tiene una relación de transmisión de 6.2: 1. Como resultado, se enrollan 75 metros de línea en el carrete del primer modelo en una vuelta del mango del carrete, y del segundo, 87. La capacidad de línea del carrete en la descripción se estima bastante extraña: 150 metros de línea con un diámetro de 0,28 mm encaja en el carrete para el modelo base y 220 para la modificación XN. metros de hilo de pescar con un diámetro de 0,23 mm, que es esencialmente lo mismo.
Los carretes Daiwa Regal LT 2500D cuestan desde 6.000 rublos, la modificación XN es algo más cara. Se puede afirmar que con el aumento de la calidad y la transición a un nuevo nivel, los Regals migraron de la categoría de carretes de pesca de bajo a medio presupuesto. Revisión del nuevo carrete Daiwa Regal LT 2500D: https://youtu.be/5MyxfEd011g
Comentarios de los pescadores sobre el carrete Daiwa Regal LT 2500D
Reseñas de consumidores, es decir Los pescadores practicantes sobre el carrete Daiwa Regal LT 2500D son en su mayoría positivos. Entre las ventajas, los usuarios destacan:
- ligereza de la bobina;
- fuerza;
- fiabilidad;
- funcionamiento extremadamente suave;
- ajuste bastante fino del freno de fricción;
- alta funcionalidad, es decir adaptabilidad para diferentes modalidades de pesca con spinning.
¡Saludable! Los pescadores flotantes han apreciado la calidad del nuevo carrete y lo utilizan con éxito para pescar peces «pacíficos», así como percas con cebos naturales.
Curiosamente, hay muchas menos revisiones de esta bobina que otras de la serie LT que pertenecen a una categoría de precios similar. Quizás los pescadores aún no están acostumbrados a la idea de que Regal puede ser tan liviano, sin problemas y confiable como Legalis o Exceler.
En particular, un carrete giratorio, que recibió el carrete mencionado para su uso incluso antes de que estuviera disponible en el comercio minorista, no pudo encontrar ningún defecto en su trabajo durante todo el período de funcionamiento. El otro tuvo mala suerte. Unos meses después de la compra, tuvo que cambiar el resorte del mecanismo de cierre del grillete. La mayoría de los usuarios considera que la falta de un carrete de repuesto es una seria desventaja. Hay motivos para creer que los carretes de los carretes de la serie LT son intercambiables. En un momento, este era el caso de los populares carretes de buceo de la serie KIX. Es cierto que los precios de los carretes no suelen ser muy agradables para los pescadores.
Por lo tanto, el carrete Daiwa Regal LT 2500D se puede recomendar a pescadores de diferentes perfiles. La versión clásica es adecuada, como ya se mencionó, para flotadores y spinners que prefieran pescar con señuelos giratorios y oscilantes, con wobblers twitching, con señuelos de superficie y con silicona con diferentes aparejos. El modelo de alta velocidad Daiwa Regal LT 2500D-HX es adecuado para los entusiastas de la pesca con jig que a veces necesitan una alta velocidad de bobinado. No se olvide de los flotadores que prefieren pescar con aparejos de fósforo. Para ellos, la velocidad a la que se traza la línea también es importante. En general, el carrete Daiwa Regal LT 2500D se puede evaluar como una herramienta de pesca bastante económica, confiable y fácil de usar.