Ao mesmo tempo, os carretes Daiwa Ninja, apenas aparecidos no mercado pesqueiro, fixeron unha revolución. A relación prezo / calidade era tan atractiva que esquecéndose de Revros e Excellers, os pescadores correron para mercar o novo Ninja. O deseño inusual unido a un desempeño agradábel fixo que o Ninja fose un tempo líder no segmento orzamentario.
Características das bobinas da serie Daiva Ninja LT
Pero nada dura para sempre baixo a lúa. Daiwa non queda parado. En 2018, os usuarios presentaron unha nova serie de carretes LT: Light & Tough, que significa “lixeiro e duradeiro”, aínda que incluso antes ninguén podía dicir que os carretes de mergullo son pesados e desmorónanse nas mans.
A compañía de Daiva ten unha “idea fixa”: achegar as dimensións das súas bobinas ás do seu principal competidor: Shimano. Aínda que non está completamente claro por que é necesario. A nova serie LT case consegue facelo. Ao mesmo tempo, todas as principais características que distinguen os carretes Daiwa seguiron sendo as mesmas. A miniaturización logrouse grazas ao uso de novos materiais e algunhas solucións de deseño.
Especificacións do carrete Daiwa 18 Ninja LT
Entón, cales son as novas características do carrete Daiwa 18 Ninja LT? Hai tres deles: un corpo feito de material DS5: un novo material composto, un rotor oco e perforacións no carrete.
¡Importante! Este último, por suposto, ten un efecto positivo na redución da masa do carrete, non obstante, segundo os pescadores, a entrada de humidade e sucidade no mecanismo a través das perforacións mencionadas obriga a unha profilaxe máis frecuente do produto e, ás veces, pode afectar significativamente o proceso de pesca.
Se non, o dispositivo Daiwa 18 Ninja LT utiliza tecnoloxías inherentes a todos os produtos desta serie, a saber:
- par principal duradeiro – Digigear resistente;
- backstop, que funciona ao instante e non ten a máis mínima reacción: Anti-Reverse infinito;
- un sistema de freo que permite axustar a porca do embrague dianteiro e asegurarse da súa potencia, xa que a carga sobre ela alcanza os 10 kg;
- o mecanismo de enrolamento cruzado da liña – Cross Wrap, que é especialmente importante cando se usa unha liña trenzada;
- rodillo de guía de liña que xira libremente – Twist Buster II; A
- carrete de aluminio feito nunha máquina CNC;
- mango de aluminio, feito para que o pescador fose cómodo xiralo; O
- 4 rodamentos no mecanismo da bobina.
Atención! Algunhas palabras sobre o arco. As bobinas ninja non son ocas como a maioría dos produtos Daiva. A pesar da aparente fraxilidade, non se debe temer pola súa fiabilidade.
Modelos de carrete Daiwa 18 Ninja LT Reel
A táboa seguinte mostra todos os modelos de carretes Daiwa 18 Ninja LT con prezos aproximados.
| Modelo | Custo aproximado en rublos |
| Daiwa 18 Ninja LT 1000 | 3800 |
| Daiwa 18 Ninja LT 2000 | 4000 |
| Daiwa 18 Ninja LT 2500 | 3900 |
| Daiwa 18 Ninja LT 2500-XH | 4000 |
| Daiwa 18 Ninja LT 2500D | 4700 |
| Daiwa 18 Ninja LT 3000-C | 4300 |
| Daiwa 18 Ninja LT 3000-CXH | 4300 |
| Daiwa 18 Ninja LT 3000D-C | 4700 |
| Daiwa 18 Ninja LT 5000-C | 4250 |
| Daiwa 18 Ninja LT 6000 | 4500 |
| Daiwa 18 Ninja Match & Feeder LT 4000-C | 6800 |
| Daiwa 18 Ninja Match LT 3000-C | 5700 |
| Carrete Daiwa 18 Ninja Feeder LT 6000 | 6000 |
Dato interesante! Como podes ver, foi na serie Ninja cando Daiwa fixo un gran xesto cara aos flotadores e aos entusiastas dos feeder. Varios modelos están deseñados específicamente para este tipo de pesca, como o indican claramente os seus nomes.
D 2020 apareceron novas bobinas da serie.
Modificacións do carrete Daiwa 18 Ninja LT
Actualmente hai tres modificacións do carrete Daiwa 18 Ninja LT 2500 á venda:
- o modelo real con este nome;
- Daiwa 18 Ninja LT 2500-XH;
- Daiwa 18 Ninja LT 2500D.
As dúas primeiras modificacións teñen un peso de 239 gramos (segundo outras fontes 243 gramos), o que se pode considerar un parámetro bastante decente para bobinas de luz media. O modelo base ten unha relación de transmisión de 5,3: 1, como a maioría das bobinas de mergullo non especiais. Nun xiro, 75 cm de liña enrólanse no carrete. A capacidade do carrete é de 150 metros de liña cun diámetro de 0,2 mm ou 200 metros de trenza cun espesor de 0,1 mm. O Daiwa 18 Ninja LT-XH ten unha relación de transmisión de 6,2: 1. Esta modificación é máis axeitada para os amantes da pesca de plantillas, así como para a pesca con aparellos de mistos. A abreviatura XH significa que a bobina está equipada cun longo carrete de fundición. Practicamente non hai datos sobre a última modificación do Daiwa 18 Ninja LT 2500D, agás que custa un pouco máis.
Vantaxes e desvantaxes do carrete Daiwa 18 Ninja LT 2500
As vantaxes da bobina inclúen as seguintes:
- facilidade;
- forza;
- fiabilidade;
- un bo funcionamento;
- potencia suficiente;
- deseño agradable para a vista;
- versatilidade;
- baixo coste.
A bobina non ten practicamente inconvenientes, agás a falta dun carrete de reposto. Pero todos os carretes desta clase tamén carecen de bobinas de reposto, porque a súa inclusión no paquete aumentaría inevitablemente o custo. O
Opinións dos pescadores
Practicamente non hai comentarios negativos sobre o carrete Daiwa 18 Ninja LT 2500. Diferentes pescadores teñen diferentes experiencias positivas. Todo depende do tipo de pesca que prefira o usuario. Entón, os amantes da pesca con wobblers con cableado imbécil, en primeiro lugar, teñan en conta que ao lanzar, o carrete non deixa caer os bucles. Ás veces, soltar un lazo pode arruinar toda a pesca e levar ao feito de ter que abandonar o estanque. É extremadamente difícil desenredar unha “barba” feita de trenza e, se se produce un enredo no medio do cordón, hai que cortar a pelota e a pesca é imposible debido á falta de trenza na bobina.
Saudable! Se caeu o lazo, non debes tirar a “barba” do carrete e despois intentar desenredala. É necesario relaxar o rozamento do carrete o máximo posible e soltar o cable a través da guía de liña. A miúdo isto axuda.
Para os entusiastas do contracción, tamén é importante como funciona o backstop. Se hai incluso un pequeno retroceso, é difícil acertalo. Aos pescadores que pescan con tocadiscos e osciladores tradicionais encántalles o bo funcionamento do carrete e o feito de que a velocidade do cebo se poida controlar facilmente. Isto non é posible con ningunha bobina. Revisión do carrete Daiwa 18 Ninja LT de Alexey Shanin: https://youtu.be/QDABssIuaQA Os pescadores que practican a pesca da plantilla, en primeiro lugar, observan o bo funcionamento do carrete e o funcionamento impecable do backstop. Tamén para eles, como, de feito, para outros, é importante a sutileza do axuste do embrague. Un frikitson sintonizado correctamente non só axuda cando se xoga á presa, senón que tamén actúa como un amortecedor ao golpear, absorbendo parcialmente a inextensibilidade da liña.
