כיצד להרכיב התמודדות עם מזין – מדריך מפורט למתחילים

המזין הוא מכשיר פופולרי המשמש באופן פעיל לתפיסת דגי מים מתוקים. על מנת שדיג יביא את התוצאה הרצויה, חשוב להרכיב נכון את כלי המזין ולבחור את הציוד המתאים ביותר לתנאי הדיג הספציפיים. להלן מידע על תהליך הבחירה של אלמנטים מזינים וסודותיהם של דייגים מושבעים.
ציוד מזין מרמז על קיומו של מזין [/ caption]

התמודדות עם מזין: מה זה, איפה ומתי הוא מיושם

מזין הוא כלי תחתון אנגלי עם מזין, המשמש להאכלה ולדיג באזור מסוים במאגר. משקל, המשולב לעיתים קרובות עם מזין, כמו גם וו הם המרכיבים העיקריים של המתקן. זרבובית / פיתיון מושתת על הקרס ונזרק למקום שהוזן מראש של הנהר. באמצעות מזין תוכלו לתפוס מספר רב של דגים תחתונים, אולם על מנת שדייג הדיג יהיה יעיל, חשוב להקפיד על כללי
דיג המזין . שימוש במזין משמש באופן פעיל לדוג:

• קרפיון ;
• קרפיון ;
• קרפיון קרוסיאני ;
• מַקָק;
• לברוח ;
• גוסטרים.

המזין מאפשר לך לדוג את שטח המאגר הרחק מקו החוף.

כיצד להרכיב מתקן מזין – אביזרים והתקנה

להלן תוכלו להכיר את סוגי הציוד השונים ואת תהליך בחירת האלמנטים של המזין.

מוֹט

לדוג לדוג עם מזין מקו החוף כדאי להשתמש במוטות שאורכם 3 – 4.5 מטר. אם אתם מתכננים לדוג בסירה, עליכם לרכוש מוט קצר יותר (עד 3-3.5 מטר). ההתאמה צריכה להיות מאופיינת בחוזק ובגמישות מוגברים.

הערה! דגמי מזינים מודרניים מצוידים במערך קצות חיוב הניתנים להחלפה.

סוגי חיים – טיפים ניתנים להחלפה למוטות הזנה [/ caption]

סליל מתמודד עם מזין

סלילי המזין הכבדים
מסוגלים לעמוד בפני התנגדות משמעותית כאשר משחקים דגים בזמן שדגים על הנהר בזרם. הסליל חייב להיות מסוגל להכיל יותר מ -150 מטר כבל. לדוג במזין, מתאים עיצוב עם מצמד אחורי או קדמי. הגודל הסטנדרטי של הסלילים למזין הוא 2500-4500 על פי הסיווג של שימאנו. כדי להרכיב את מתקן
ההזנה, עליך לבחור את הגלגל הנכון בנוסף למוט [/ הכיתוב]

הרכבה ברצועה

בעת דיג באזורים של מאגר עם זרם חזק, כדאי להשתמש במונופיל או פלואורפחמן. תלוי במאפיינים המימדיים של הייצור הפוטנציאלי, קוטר ועומס השבירה של הרצועה תלויים. לרוב, הדייגים משתמשים ברצועות בקוטר של 0.2-0.3 מ”מ. לעתים קרובות, לדוג עם מזין בזרם, נעשה שימוש
בצמה המאופיינת בכוח מוגבר בקוטר קטן. השימוש בקו מקל על יציקה למרחקים ארוכים. https://tytkleva.net/lovlya-mirnoj-ryby/lovlya-na-fider/kakuyu-pletenku-vybrat.htm

מעניין לדעת! הצמה רגישה ביותר וכמעט לא נמתחת.

איזה מזין לצייד את המזין

בנהרות עם זרמים חזקים, מומלץ להשתמש במבנים משולשים, כאלה נבדלים על ידי הידבקות טובה לפני השטח התחתון. בזרם בינוני, מזינים עם קווי מתאר מרובעים, שמסתם מגיע ל 100 גרם, יעבדו בצורה מושלמת
. כדי למנוע שטיפת הפיתיון במהירות, עליך להשתמש במזינים מסוג סגור. https://tytkleva.net/lovlya-mirnoj-ryby/lovlya-na-fider/rybolovnye-kormushki.htm

הוקס

ווים דיג חייבים להיות חדים. במקרה של נשיכה פעילה, יש להשתמש בקרסים עם קדמה ארוכה ועוקץ ישר. אם הדג זהיר, עדיף להעדיף ווים קצרים עם עוקץ, המכופפים מעט פנימה. תוספות ירקות מתאימות לוו קצר, ותולעים לזרוע ארוכה
.

בחירת שיטה להרכבת ציוד מזין

אסדות המזין שונות ברגישותן. שיטות ההתקנה הרגישות ביותר כוללות
צירים א -סימטריים וסימטריים. המסוק הוא סוג פחות רגיש של הרכבה, אולם הוא משמש לרוב בנהרות עם זרמים חזקים.

איך לסרוג מסוק מזין

רצועת הוו-לולאה נעה סביב הבסיס ומושכת את תשומת ליבם של התושבים מתחת למים. זהו היתרון העיקרי של אסדת המסוקים, שמשמשת באופן פעיל בעת דיג באזורי גופי מים עם זרמים חזקים. שלב אחר שלב סריגה:

1. הפלואורו-פחמן שאורכו 120 ס”מ מקופל לשניים. קוטר הקו צריך להיות עד 0.35 מ”מ.
2. לאחר שנמנעת 15 ס”מ לאחור, עליך ליצור קשר שמונה ולשים סיבוב.
3. לאחר שנסוג 1 ס”מ נוסף, יש לקשור את הקשר השני ולתקן את המסתובב ללולאה בנוכחות מהדק למזין.
4. רצועת וו קשורה לסיבוב, שנמצא בין הקשרים.

ניתן להשתמש במתקן. הפיתיון יהיה מפתה לשחק על המטוסים ויעזור לדוג מיקוד עצמי.
הרכבה של “מסוק” [/ caption]

פטרנוסטר

פטרנוסטר הוא אסדה רב-תכליתית ויעילה עם רגישות טובה למדי. רגע הנשיכה מועבר לקצה המוט. כיצד לחבר מזין למזין באמצעות פטרנוסטר:

1. על קו דיג שאורכו 50 ס”מ הם מבצעים כניסה מקצה של כ-14-16 ס”מ.
2. לאחר מכן הם סורגים לולאה (15 ס”מ) ומתקנים עליה סיבוב עם מהדק למזין.
3. בקצה השני של הקו, סרגו לולאה ותקנו את הרצועה בשיטת לולאה-לולאה.

פטרנוסטר מושלם לדוג דיג פעיל.
מזין הרכבה של פטרנוסטר [/ caption]

ציר אסימטרי

הציר הא-סימטרי מסתבך לעיתים קרובות, מה שמקשה על התמודדות עם דייגים מתחילים. עם זאת, הלולאה הא-סימטרית היא אחת האסדות הרגישות ביותר. תהליך שלב אחר שלב לקשירת לולאה לא סימטרית:

1. חוט הדייג שאורכו מגיע ל 100 ס”מ מקופל לשניים וקצה שמונה קשר סרוג בקצהו. זה על זה כי הרצועה עם וו יהיה קבוע.
2. מאחורי הקשר מתבצע טוויסט (10 ס”מ) ומתוקן בעזרת שמונה קשר.
3. בטיפ השני, כדאי ללבוש סיבוב עם אבזם.
4. לאחר שנסוג 20 ס”מ מהפיתול, כדאי לקשור קשר פקק. אורך הקצה עם המסתובב צריך להיות ארוך בכמה ס”מ. לפיכך, ניתן להשיג כתף א-סימטרית.

לולאה אסימטרית [/ caption] באמצעות לולאה אסימטרית, תוכלו לדוג בכל גופי מים. הרגישות הגבוהה של האסדה מאפשרת לך לא לפספס ביס ולהפוך את ההתחברות שלך בזמן. https://youtu.be/p16DBTwia6o

תכונות של דיג עם מזין במים זורמים

בעת דיג באזורים של מאגר עם זרם חזק, כדאי להשתמש במזין חזק וגמיש מספיק. חשוב לבצע את ההטלות המדויקות ביותר ולקבוע נכון את סוג הציוד תוך התחשבות בעוצמת הזרם. על גופי מים עם זרמים חזקים, כדאי להשתמש במזינים עם משקל גדול ומתארים יעילים. על נהרות כאלה, רצוי לבחור קו חזק בקוטר קטן.

הערה! דייגים מנוסים ממליצים להשתמש באסדת מזין מסוקים בעת דיג בנהרות בעלי זרמים חזקים במיוחד.

כיצד להרכיב מזין לתפיסת קרפיון, קרפיון קרוסי, מקק וברז

תלוי עד כמה נכון הדייג בחר בציוד המזין, יכולת התפוסה של המזין תהיה תלויה. להלן תוכל למצוא מידע כיצד להרכיב נכון את כלי הדייג שלך.

מתקן מזין לדיג דגים

לפני שאתה הולך לבריכה, עליך להרכיב את המזין. אם
דיג הדייג יעבור בנהר, כדאי להשתמש במזינים שמסתם מגיע ל 100 גרם. אם דגים בבריכה עם מים עומדים, מזין במשקל קטן של עד 20-40 גרם, שיספיק לזרוק את האסדה למרחק הנדרש, יספיק. אורך המוט המומלץ הוא 3-4 מטרים. במקרה זה, מבחן ההתמודדות יכול להיות שווה ל -120 גרם, וקוטר המוליכים לא יעלה על 0.18-0.22 מ”מ. בעת בחירת ווים, יש לזכור כי הפיתיון העיקרי דניס דיג יהיה
תולעת ,
תירס ו
אפונה . בעת דיג דגים, דייגים משתמשים בציוד מהסוג:

• פטרנוסטר;
• לולאה אסימטרית;
• לולאה סימטרית.

הערה! קשה להזין מזינים קלים למרחקים ארוכים.

כיצד לצייד מוט הזנה לקרפיון

קרפיון הוא דג חזק מספיק, לכן, כאשר מתחילים להשלים את ההתמודדות, כדאי לחשוב על העובדה שנציג של משפחת הקרפיונים מסוגל להשבית לא רק את המוט, אלא גם את הגלגל, ובכך לנתק את הציוד. אורכו של מזין הקרפיונים צריך להיות עד 4 מטרים. גודל הסליל חייב להיות לפחות 3500-5000 שימאנו. תזדקק לרצועת קרפיון מיוחדת
בקוטר 0.25 מ”מ. מונופילמנט (0.35-0.4 מ”מ) יכול לשמש כקו הראשי.

ציוד מזין לתפיסת קרפיונים

כדי לתפוס קרפיון קרוסיאן, אינך זקוק להתמודדות חזקה במיוחד. אורך המזין צריך להיות עד 3 מטרים. מומלץ להתקין סליל בגודל השווה 2000. עובי המוליכים הוא 0.12 מ”מ, וקוטר הקו הראשי (מונופילמנט) אינו עולה על 0.2 מ”מ. גודל הווים צריך להיות גדול מ- # 6.

כיצד להרכיב מזין מקקים

האפשרות הטובה ביותר לדיג מקקים תהיה מזין עם בצק של 100 גרם שאורכו אינו עולה על 4 מטרים. גודל הסליל צריך להיות עד 2500-3000. הצמה משמשת כקו הראשי (קוטר 0.14 מ”מ), ולכן יש להעדיף סליל מתכת. בעת דיג לדגי מים מתוקים, ניתן להשתמש בכל סוגי הרכבה. הדייגים בוחרים את האסדה שלהם בהתאם לתנאי הדיג. משמש לרוב:

• לולאה אסימטרית;
• מַסוֹק;
• מוטבע ;
• פטרנוסטר.

אסדה מוטבעת למזין עם אנטי טוויסט טובה לזרימה [/ caption] לולאה אסימטרית היא בעלת רגישות גבוהה, גדולה יותר ממסוק ו בשורה. פטרנוסטר הוא אסדה פשוטה למדי להכנה, אולם למתחילים עדיף להשתמש בצינור נגד טוויסט. כיצד להרכיב מתקן מזין שמתאים לתפישת דגיגים, קרפיון, קרפיון קרוסי, מקק – הוראות וידאו על אסדות מזין: https://youtu.be/YrouoyMSOSo

סודות וטיפים

דייגים נלהבים חולקים ברצון סודות וטיפים בנוגע לשימוש במתקן מזין.

1. כשמדגים דיג מים עומדים, כדאי להשתמש באסדות מזין מוטבעות.
2. אם יש פעילות מוגברת של הדג, אתה יכול לתת עדיפות לאסדת הפטרנוסטר.
3. בעת דיג בנהרות עם זרמים חזקים, מומלץ להשתמש בלולאה א-סימטרית או במסוק.
4. כדי למנוע את שטיפת הפיתיון מהר מדי, עליך להשתמש במזינים סגורים.

היציאה לטיול דיג, באמצעות שימוש במזון, חשוב לא רק ללמוד את הרגלי הדגים החיים בנהר, אלא גם לשלוט ביסודיות בהתמודדות, ביכולת להשתמש במגוון ציוד. הודות לכך הדייג יוכל בכל עת לעלות על סוג הציוד המתאים ביותר למקרה מסוים. דייג שמוכן ביסודיות לדוג במתקן מזין לעולם לא יישאר ללא תפיסה. אין זנב, אין קשקשים!

Поделиться ссылкой: