לרוב
מתחילים בדיג
מזין מתקשים מאוד. במציאות זה לא נכון. במהלך השלכת ההתמודדות, העיקר הוא הדיוק לפגוע מדי פעם במקום הדיג. כדי ללמוד כיצד לזרוק את המזין בצורה נכונה, אתה צריך להתאמן הרבה, ובהתחלה עדיף עם עומס רגיל ללא וו, תוך פיקוח מתמיד על טכניקת היציקה. עם תרגול מגיע טווח ודיוק.
טכניקת יציקת מוט מזין
כדי למשוך דגים, עליך להאכיל קטע ספציפי במאגר. למדו לזרוק כל הזמן את ההתמודדות במקום אחד כדי לא לפזר מאכלים משלימים ברחבי המאגר. כיצד לזרוק את המזין נכון:
- יש להרכיב כראוי את מתקן המזין . הטבעות חייבות להיות ברורות בשורה, זה משפיע באופן משמעותי על הדיוק ועל מרחק היציקה.
- כדי לשפר את הטכניקה, עדיף לבצע את הגבס הראשון ללא מזין, תוך שימוש במשקולות רגילות . הוא זול יותר ועף בצורה מדויקת יותר.
- אנו מסובבים את הכיור לראש המוט במרחק של מטר אחד .
- ביד אחת, החזיק את המוט ליד רגל הסליל . בעזרת האצבע המורה, לחץ על חוט הדייג אל החכה. השנייה היא להחזיק את קצה הידית.
- על מנת למנוע את שבירת הקצה עקב הסתבכות חוט הדייג מאחורי הטבעות, יש צורך לעקוב כל הזמן אחר מצב הקצה הריק .
- הזז את המזין בצורה חלקה . הסליל מצביע כלפי מעלה. האצבע שלכם משיכת קו או קו.
- אנחנו זורקים פנימה את המוט . היד המחזיקה את הידית הולכת לחזה, השנייה מיושרת. כשהטופס זקוף, הרפו מהיער עם האצבע.
- בחר ציון דרך בצד השני. למשל, עץ, בית, אבן. זה יעזור להטיל במדויק את האופק.
- לקבלת מרחק היציקה הנכון, יש לאבטח את הקו בקליפ.
- לפני שאתה זורק פנימה, עליך לוודא שקצה הידית מסתכל בדיוק על ציון הדרך.
- ידיים מורמות ומיישרות. הגלגל והמוט ממוקמים מעל הראש. הידית מכוונת לנקודת ציון.
- הליהוק בעיצומו.
הטכניקה של יציקת מזין לנקודה אחת
כאשר הטכניקה הבסיסית של יציקת מזין נשלטת, אתה יכול לשלוט באפשרויות מתוחכמות יותר. ניתן לעשות זאת כאשר כל התנועות כבר מתרחשות באופן אוטומטי לחלוטין:
- יציקת כוח מבוצעת באותו אופן כמו הסטנדרטי, אך שונה ברווח הגבוה. משתמשים בו בעת דיג למרחקים ארוכים. ניתן להגדיל את הרווח עם הנדנדה והצעד הנכון. כאשר משליכים את רגל שמאל על המדרגה, משקל גופו של הדייג נוסף לאינרציה של מעוף האסדה. משמש בדרך כלל על ידי דייגים מנוסים, שכן כל תנועה שגויה תשבור את ההתמודדות או תשבור את המוט.
- עם יציקת מטוטלת, דייגים מנוסים מדלגים על שליטה על ההתמודדות לפני שהם מתנדנדים. ככלל, הוא משמש לדיג ספורטיבי, מכיוון שהוא חוסך זמן ומאכיל את האתר במהירות. על הדייג להרגיש באופן אינטואיטיבי שהכל בסדר עם האסדה.
- צוות השחקנים זהה כמעט לצוות המטוטלת. ההבדל טמון בצניחה גדולה יותר של המתקן. בשיטה זו, ההתמודדות ממוקמת בערך ברמת הסליל. זה מאפשר גבס מהיר למרחקים קצרים. נוח לשימוש בבריכות עם שטח יציקה מוגבל.
https://youtu.be/hCpqJ7H8Q34
איך לזרוק את ההתמודדות בשלב מסוים
לפני יציקת המזין, עליכם למצוא אזור מבטיח ולתקן את הקו לאורך הרצוי. לשם כך משתמשים בכמה שיטות תיקון. מתחת לקליפ על הסליל ומתחת לאלסטי. זה האחרון מאפשר לך לתקן טוב יותר את הקו וכאשר נושך עף מהסליל. אם אתה מצמיד את הקו עם קליפ, בלם החיכוך לא יעבוד. כדי שהוא יתחיל לעבוד, אתה צריך לגלגל את הדגים כ- 15 מטר. אם הגביע מתנגד חזק במהלך הדיג, סביר להניח ששבירת הציוד תהיה. כדי למצוא במהירות את נקודת ההתקשרות, הקו מסומן בסמן מיוחד. זה מאפשר, לאחר הליהוק, להחזיר במדויק את המרחק הנדרש ולזרוק את ההתמודדות בנקודה אחת. דיוק הזריקה תלוי גם במקום שממנו היא מבוצעת. אז אם זה
כיסאואז יש לבצע קאסטות נוספות ממנו. במקרים מסוימים, הדייגים משתמשים בעקבותיהם בעצמם או מציירים קו על הקרקע.
תנאי יציקה למרחקים ארוכים
ראשית עליכם להבין שמרחק הליהוק אינו נחוץ כל הזמן. לעיתים קרובות הדג נמצא בקצה הקרוב ביותר, עד 50 מטר. עם זאת, אתה עדיין צריך לדעת ללהק כראוי מזין למרחקים ארוכים. ראשית עליך ללמוד דיוק ואז ללכת לטווח. הגדלת מרחק היציקה תאפשר שימוש בכלי דיג מתאימים.
מוֹט
עליכם לבחור את המזין המתאים, שבזכותו תוכלו לזרוק את האסדה הרחק משם. על המוט לעמוד במאפיינים מסוימים אשר אינם כוללים את הסיכון לשבירת התמודדות או חוסר אינרציה. קריטריונים לבחירה:
- אורך מוט מוט 3.6-4.2 מטר. ככל שארך יותר, כך האסדה תעוף.
- יציקה של לפחות 80 גרם. יתר על כן, משקל המשקל לא צריך להיות יותר מ 75% מהמדד הזה.
- פעולת מזין איטית. לכן, במהלך הגבס, כאשר עבודת הידיים הסתיימה, הריק ממשיך להתיישר ומהירות הטיסה של האסדה עולה.
- טבעות עופרת. ככל שקוטרם גדול יותר, כך הקו יורד טוב יותר מהסליל.
סליל
עבור יציקות ארוכות, מומלץ לבחור
בסלילי הזנה עם סליל פרופיל נמוך. ככלל, משתמשים במוצרים עם לפחות 4 מיסבים. במקרה זה, שני תומכים נמצאים בידית, 1 במנחה הקו ואחד על פיר הסליל. העיצוב יכול לכלול
מטען-By , זה מאפשר לכוון את הסליל במספר מצבים: המתנה לנגיסה ודיג.
טכניקת יציקה ארוכה במיוחד
עבור יציקה ארוכה במיוחד של מוט הזנה, משתמשים לעתים קרובות בטכניקת זווית הקרפיון. יש צורך לבצע יציקת כוח, בעוד שהריק נופל נמוך יותר מאשר עם יציקה רגילה. נלקחים כ -5 צעדים לקראת “ההרצה”. בשלב האחרון, מרכז הכובד משתנה ואינרציית הגו מתווספת לתנופה. יש צורך להחזיק את המוט נכון, הידיים חייבות להיות ישרות. בעזרת הגבס הזה תוכלו לזרוק את האסדה ל -120-150 מטר. דייג במרחק זה לא תמיד נוח, אך לפעמים קורה שהנקודה המבטיחה היחידה נמצאת במרחק ארוך מאוד. לכן, עליכם לדעת כיצד ללהק מזין בכל נסיבות.
כיצד להתקין את המוט לאחר היציקה
ככלל, דייגים יתקינו את המזין בהתבסס על אזעקת הנשיכה בה נעשה שימוש. אם המוט מצויד בפעמונים, לאחר הליהוק מומלץ לכוון אותו במצב זקוף. אם משתמשים במכשיר איתות אלקטרוני
, המזין חייב להיות אופקי. ברוחות חזקות, המוטות גם כן ממוקמים אופקית.
הטעויות העיקריות של הדייגים בעת הליהוק
על מנת להימנע מפיקוח בעת זריקה, יש לקחת בחשבון תנאים מסוימים המאפשרים לאסדות המזין להישאר שלמות ולהפחית את עלות המתכלים:
- הרם את המוט למעלה ושחרר מעט את היד בעת השלמת הגבס. זה ימנע מהירי להתמודד. זה חשוב עוד יותר אם הקו מתפתל מאחורי הקליפ.
- לפני כל יציקה, יש להדק את המצמד. אם זה לא נעשה, אז במהלך הליהוק, הסליל, בלי להיות בעומס, יסתובב. טיסה מהקו יכולה לחתוך את האצבעות קשות.
- כל הזמן אתה צריך לבדוק שהקו עובר בחופשיות דרך הטבעות. זה יעזור גם לשמר את ההתמודדות וגם למנוע שבירה של קצה המזין בעת חפיפה.
- כשאתה לומד את טכניקת הליהוק, אתה לא צריך להיות קנאי מדי. צריך לזכור שנדנדה חזקה מדי עם הקו המותקן יכולה לעורר את הירי של ההתמודדות. לעתים קרובות, בתנאים אלה, המזין יכול להישבר לחלוטין.
- כל הזמן מסתכל אחורה וחפש ענפים ודייגים אחרים מאחור.
- אסור לדוג בכל מוט פחמן מתחת לקווי חשמל ובסופת רעמים. לפחמן יכולת להוביל זרם.
כיצד ללהק נכון מזין עם מזין, סרטון למתחילים: https://youtu.be/hCpqJ7H8Q34 בעזרת המלצות פשוטות אלו, תוכלו ללמוד בהצלחה כיצד לבצע יציקת מזין נכונה, בעוד שהמתקן יטוס אל אותו נקודת דיג והתיקון יימשך זמן רב, ודגימות גביע ינקרו לעתים קרובות הרבה יותר.
