المرساة هي قطعة أساسية من المعدات لأي صيد بالقوارب. المرساة هي التي تحمي القارب من تيار قوي وهو الذي يسمح له بالحصول على موطئ قدم على أفضل وجه ممكن حتى لا تؤثر إثارة المياه على الصيد.
- مرساة للقوارب البلاستيكية – لماذا هو مطلوب
- ما هي الأنواع الموجودة
- كيفية اختيار مرساة تم شراؤها لقارب PVC: المعلمات والأنواع
- ما يجب الانتباه إليه عند الاختيار
- اختيار للقارب
- الأنواع الرئيسية من المراسي
- كيف تصنع مرساة لقارب PVC بيديك: الرسومات وتعليمات الفيديو
- كيفية عمل مرساة من مواد الخردة في الميدان
- كيفية تجنب تمزق المرساة
- Поделиться ссылкой:
مرساة للقوارب البلاستيكية – لماذا هو مطلوب
المرساة ليست فقط شبكة أمان لأي صياد في المياه المفتوحة ، ولكنها أيضًا إجراء إلزامي للعديد من القوارب. وفقًا للقواعد الحالية ، يجب أن يكون لأي سفينة مسجلة مرساة تزن 2 كجم على الأقل. وبالتالي ، فإن حيازة مرساة لا تجعل عملية الصيد أسهل فحسب ، بل هي أيضًا إجراء إلزامي يجب اتباعه من قبل جميع مالكي القوارب. [عنوان معرف = “attachment_7804” محاذاة = “aligncenter” العرض = “785”]
ما هي الأنواع الموجودة
هناك عدد كبير من أنواع المراسي التي يستخدمها أصحاب قوارب PVC ، ولكن أولاً ، دعنا نقسم المراسي إلى مصانع وأخرى محلية الصنع:
- المرساة محلية الصنع هي نموذج DIY. من الممكن أيضًا هنا تعميم جميع البضائع التي يستخدمها الصيادون كمرساة. يمكن صب المرساة ذاتيًا من الرصاص أو الحديد الزهر ، أو يمكن إنشاؤها عن طريق لحام عدة أجزاء معدنية. الشيء الرئيسي هو الاكتناز والوزن بحجم صغير نسبيًا والمثابرة في الأسفل. أيضًا ، تحت مرساة محلية الصنع ، نعني البضائع الأجنبية التي ليس لها علاقة وثيقة بالمراسي الحقيقية. على سبيل المثال ، كيس من الحجارة والطوب وأي قطعة حديد في متناول اليد ومربوطة بحبل ، إلخ.
- مرساة المصنع عبارة عن هيكل معدني ، تم إنشاؤه وفقًا لنمط واضح ويلبي جميع معايير الجودة. وهي في المرساة كالتالي: الاكتناز ، الوزن اللائق مع الحجم الصغير ، القوة ، الأجزاء الواضحة والمتناظرة من الهيكل ، بالإضافة إلى الفولاذ المقاوم للصدأ الخاص. (على الرغم من أن هذا ليس ضروريًا ، لأن المعادن المستخدمة في تصنيع الهياكل مختلفة تمامًا).
مع اختيار وتصنيف المراسي المشتراة ، يصبح كل شيء أكثر تعقيدًا. وسنتحدث عنها أكثر.
كيفية اختيار مرساة تم شراؤها لقارب PVC: المعلمات والأنواع
اختيار المرساة هو عمل مسؤول. لاختيار النوع المناسب لظروفك ، يجب أن تأخذ في الاعتبار بعض ميزات الخزان والقارب. دعونا نفهم ذلك بمزيد من التفصيل.
ما يجب الانتباه إليه عند الاختيار
لاختيار المرساة الصحيحة ، عليك أولاً الانتباه إلى ميزات الخزان. العامل الرئيسي الذي يجب أن يسترشد به هو قاع الخزان وتضاريسه. يوجد في العديد من خزانات المنطقة الوسطى من البلاد قاع مسطح ورملي. العديد من أنواع المراسي مناسبة له ، ولكن الأكثر شيوعًا هو مرساة القط.
] 
اختيار للقارب
عادة ، يتم اختيار المرساة للقارب باستخدام عملية حسابية سهلة. يجب أن يكون هناك 1 كيلوجرام من المرساة لمتر واحد من طول القارب. وبالتالي ، في المتوسط ، يبلغ طول القوارب البلاستيكية حوالي 2.5-4 أمتار ، ويتم تثبيت المراسي من 2 إلى 5 كيلوغرامات. هذه الطريقة في حساب الكتلة مريحة للغاية وفعالة ، على الرغم من بساطتها. كيفية اختيار مرساة لقارب PVC – الأبعاد والوزن والتصميم والاختيار لوزن القارب وحجمه: https://youtu.be/IaMZzP9_W5Y
الأنواع الرئيسية من المراسي
دعونا ننظر في الأنواع الرئيسية للمراسي ومزاياها في بعض المسطحات المائية.
- الفطر عبارة عن مرساة على شكل فطر نادراً ما يتجاوز وزنها 10 كيلوغرامات. على الرغم من عدم وجود كفوف حادة ، فإن مرساة الفطر تتواءم مع مهمتها بانفجار. لها أرجل عريضة مستديرة تمسك بإحكام بأي سطح سفلي تقريبًا. يعمل هذا النوع من المراسي جيدًا بشكل خاص على القاع الصخري والموحل. أيضًا ، لا يسع المرء إلا أن يذكر أن هذا المرساة مريحة للغاية ، وعندما يتم ربطه (وهو أمر غير محتمل بحد ذاته) ، فإنه ينزلق بسهولة عبر العقبات والعوائق الأخرى الموجودة تحت الماء. على سبيل المثال ، غالبًا ما تنفصل نفس القطة ، التي تتشبث بعنق بمخلب حاد.
- تحظى مرساة القط بشعبية كبيرة بين مالكي القوارب البلاستيكية. هذا النوع مضغوط للغاية ويعمل وفق آلية “المظلة”. أثناء النقل ، يمكن إكماله بسهولة ، وأثناء التشغيل ، يتم فتحه ، وتقويم العديد من مخالب الخطاف المدببة. يتم استخدامه بشكل خاص في الخزانات الرملية ، التي يسهل التصاق سطحها بها. كما ذكرنا سابقًا ، فإن عيبه الرئيسي هو عدم القدرة على المناورة والمشاركة المتكررة.
- تعتبر مرساة القاعة أيضًا نوعًا شائعًا وفعالًا من البناء ، وتستخدم في كل من قوارب PVC وفي البحرية. يتم تنفيذ وظيفة القضيب عند المرساة بواسطة أرجل دوارة ، يوجد أسفلها تنورة. هذا يضمن قبضة جيدة للمرساة مع الجزء السفلي. المرساة في حد ذاتها ثقيلة ولا تغوص بعمق في الأرض. ومع ذلك ، كل هذا لا يمنعه من إظهار نفسه كواحد من أفضل المراسي الثقيلة الموجودة. هذا النوع مناسب للتربة الرملية والحصوية. نادرًا ما يتم شراء هذه المراسي بالنسبة للقوارب البلاستيكية ، ولكن إذا اختار مالك المنشأة العائمة تصميم القاعة ، فمن المستحسن شراء نموذج يزن 3.5 كجم على الأقل.
- دينفورث عبارة عن بناء متآلف غير معقد لا توجد فيه أجزاء قابلة للطي. المرساة تذكرنا إلى حد ما بالمحراث. النموذج ذو حجم مثير للإعجاب ، وبالتالي نادرًا ما يستخدمه أصحاب القوارب الصغيرة. يستخدم المرساة لخزانات ذات قاع رملي أو موحل. إنه موثوق للغاية وله عدد من المزايا ، على الرغم من حجمه المثير للإعجاب وإمكانية قطعه عند تعليقه (ولكن هذا نادرًا ما يحدث).
كما ترى ، كل مرساة لها مزاياها وعيوبها. ومع ذلك ، فإن أفضل الخيارات لقوارب PVC هي القط والفطر. أفضل المراسي المطاطية PVC: https://youtu.be/jfpCOc9wsTA
كيف تصنع مرساة لقارب PVC بيديك: الرسومات وتعليمات الفيديو
من أجل عمل المرساة بنفسك ، عليك أن تقرر الطريقة التي سيتم استخدامها لعمل المرساة. الطريقة الأولى هي
إلقاء المرساة من النموذج ؛ والثاني هو عمل مرساة
باللحامفلز. أيضًا ، يمكن دمج هذه الطرق مع بعضها البعض. في معظم الحالات ، يقوم الصيادون بذلك: يلقيون بشكل منفصل جميع الأجزاء الكبيرة من المرساة: المغزل والساقين والأوراق المالية. ثم يتم لحام الكفوف بالمغزل ، وبعد ذلك يتم لحام الساق. من أجل القوة ، غالبًا ما يتم تثبيت كل من الكفوف والمغزل بمشبك ، مما يصنع ثقبًا في كل جزء ويلحم قضيبًا فيه. رسومات المراسي ذاتية الصنع لقوارب PVC: [أعمدة المعرض = “5” ids = “7796،7800،7802،7807،7808،7811،7812،7819،7822”] وتجدر الإشارة إلى أن إنشاء مرساة بنفسك الأيدي أكثر ربحية من شراء مصنع جاهز. كما أن هذه الطريقة جيدة لأن الصياد يمكنه إنشاء مرساة بنفسه حسب ذوقه وتقديره. بعد كل شيء ، غالبًا ما يحدث ، لسبب أو لآخر ، أن مرساة المصنع لا تناسب القارب الذي تم شراؤه. https://youtu.be/RfiItLAMARw
كيفية عمل مرساة من مواد الخردة في الميدان
في حياة كل صياد ، هناك أوقات لا تريد فيها استخدام خدمات المتاجر التي تتقاضى رسومًا زائدة عند ثلاثة أعزاء ، وتريد توفير المال. في مثل هذه اللحظات ، يلجأ الكثيرون إلى صنع معداتهم ومعدات الصيد وغيرها من المعدات. أصحاب القوارب ليسوا استثناء. بدأ العديد من الصيادين ، الذين يحاولون استبدال المرساة المعروفة والضرورية ، في البحث عن بديل لها. ضع في اعتبارك الطرق الرئيسية لاستبدال مرساة المتجر بسمات منزلية وعامة.
- البديل الشائع للمرساة هو حقيبة بسيطة مملوءة بالحجارة أو البراغي الحديدية . إنه بديل سهل يتطلب القليل من الجهد للقيام به. في أغلب الأحيان ، يتم استخدام أكياس القماش لهذا الغرض. هم أكثر دواما. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن وزن الأحجار يجب أن يكون حوالي 15-20 كجم. يجب أن يكون وزن الشحنة محلية الصنع دائمًا أكبر من وزن المرساة الحقيقية.
- الطوب هو بديل آخر للمرساة . عادة ما يتم استخدامها أيضًا لحشو الحقيبة. لكن يمكنك أيضًا ربط بعض أحجار البناء الكبيرة بالحبل ، التي تزن 5 كيلوغرامات. ثم سيخرج منه حمولة جيدة. من غير المرجح أن يصطدم الطوب الأملس بنوع من حاجز المياه. هذه ميزة أخرى لهذه البضائع.
- في كثير من الأحيان ، يقوم الصيادون بربط الأجهزة المعدنية الثقيلة بحبل . يمكن أن يكون إما عتلة صغيرة أو كرة رياضية تزن 16 كيلوجرامًا. هذا هو الخيار الأبسط ولا يتطلب أي جهد على الإطلاق.
وله وزن يستحق المرساة أن يعمل كبديل لهذا المرساة. ومع ذلك ، لا ينبغي لأحد أن ينسى أن هذا النوع من المراسي غير قانوني. يتم استخدامه فقط من قبل الصيادين الشجعان الذين يعرفون أنهم لن يكونوا قادرين على الإمساك بهم. إذا تم العثور على مثل هذا التجاهل للقواعد ، يتعرض الصياد للتهديد بإجراءات معينة من القانون. يجب أن يقال أيضًا أن جميع الأحمال محلية الصنع المذكورة أعلاه فعالة فقط على الأسطح المسطحة والرملية.
كيفية تجنب تمزق المرساة
خطاف المرساة هو الخوف من العديد من راكبي المراكب. بالإضافة إلى الخسارة المالية ، فإن هذا يعني أيضًا قضاء قدر كبير من الوقت في البحث عن شحنة جديدة مباشرة على الخزان. يحاول معظم الصيادين تجنب ذلك. ضع في اعتبارك الأحكام الرئيسية التي ستساعد في منع تمزق المرساة:
- تحتاج دائمًا إلى اختيار مرساة بمسؤولية ، بناءً على معرفة تضاريس الخزان وخصائص قاربك الخاص .
- يوصى باختيار أدوات تثبيت أقل جاذبية . سيكون الخيار المثالي هو مرساة الفطر ، بالإضافة إلى تصميم القاعة.
- من الضروري تجنب المناطق الخطرة في الخزان ، وكذلك تأمين نفسك وأخذ مرساة ثانية.
- هناك أيضًا خدعة خاصة يستخدمها بعض الصيادين. يربطون سلكًا إضافيًا بقوس التثبيت ، وهو حبل ، توجد نهايته أيضًا في القارب. في حالة الخطاف ، حاول تأرجح المرساة في عدة اتجاهات باستخدام كلا الحبلين. لذا تزداد فرصة إخراجه من الخطاف.
