पीवीसी नाव के लिए फ़ैक्टरी एंकर कैसे चुनें और इसे स्वयं करें

किसी भी नाव में मछली पकड़ने के लिए लंगर एक आवश्यक उपकरण है। यह लंगर है जो नाव को एक मजबूत धारा से बचाता है और यह वह है जो उसे यथासंभव सर्वश्रेष्ठ पैर जमाने की अनुमति देता है ताकि पानी की कोई उत्तेजना मछली पकड़ने को प्रभावित न करे।

पीवीसी नावों के लिए लंगर – इसकी आवश्यकता क्यों है

लंगर किसी भी खुले पानी के मछुआरे के लिए न केवल एक सुरक्षा जाल है, बल्कि कई नावों के लिए एक अनिवार्य उपाय भी है। मौजूदा नियमों के मुताबिक किसी भी पंजीकृत पोत में कम से कम 2 किलोग्राम वजन का लंगर होना चाहिए। इस प्रकार, लंगर रखने से न केवल मछली पकड़ने की प्रक्रिया आसान हो जाती है, बल्कि यह एक अनिवार्य उपाय भी है जिसका पालन सभी नाव मालिकों को करना चाहिए। [कैप्शन आईडी = “अटैचमेंट_7804” एलाइन = “एलाइनसेंटर” चौड़ाई = “785”]
नाव के आकार और वजन के आधार पर लंगर का वजन [/ कैप्शन] सबसे पहले, लंगर का काम पोत को पानी प्रतिरोध प्रदान करता है। लंगर विभिन्न प्रकार और वजन की एक धातु संरचना है, जो जलाशय के नीचे से चिपकी हुई है। साथ ही, एंकर को होममेड और प्रोफेशनल में बांटा गया है। यह याद रखने योग्य है कि नाव को ठीक करने के लिए उपकरण को हमेशा हाथ में रखना चाहिए, क्योंकि न केवल सामान्य रूप से मछली पकड़ना इस पर निर्भर करता है, बल्कि मछुआरे की सुरक्षा और जीवन भी निर्भर करता है।

कितने प्रकार के होते हैं

पीवीसी नावों के मालिकों द्वारा उपयोग किए जाने वाले एंकरों की एक बड़ी संख्या है, लेकिन पहले, आइए एंकरों को फैक्ट्री और होममेड में विभाजित करें:

1. होममेड एंकर एक DIY मॉडल है। यहां मछुआरों द्वारा लंगर के रूप में उपयोग किए जाने वाले सभी कार्गो का सामान्यीकरण करना भी संभव है। लंगर को सीसा या कच्चा लोहा से स्वयं डाला जा सकता है, या इसे कई धातु भागों को वेल्डिंग करके बनाया जा सकता है। मुख्य बात कॉम्पैक्टनेस है, अपेक्षाकृत छोटे आकार के साथ वजन और नीचे तक तप। इसके अलावा, होममेड एंकर के तहत, हमारा मतलब विदेशी कार्गो से है जिसका वास्तविक एंकर से कोई करीबी संबंध नहीं है। उदाहरण के लिए, पत्थरों, ईंटों का एक थैला, लोहे का कोई टुकड़ा जो हाथ में हो और रस्सी से बंधा हो आदि। [कैप्शन आईडी = “अटैचमेंट_7823” एलाइन = “एलाइनसेंटर” चौड़ाई = “800”] होममेड ब्लैंक [/ कैप्शन]
2. फैक्ट्री एंकर एक धातु संरचना है, जो एक स्पष्ट पैटर्न के अनुसार बनाई गई है और सभी गुणवत्ता मानकों को पूरा करती है। और वे लंगर में इस प्रकार हैं: कॉम्पैक्टनेस, छोटे आकार के साथ सभ्य वजन, संरचना के ताकत, स्पष्ट, सममित भागों, साथ ही साथ एक विशेष स्टेनलेस स्टील। (हालांकि यह आवश्यक नहीं है, क्योंकि संरचनाओं के निर्माण के लिए उपयोग की जाने वाली धातुएं पूरी तरह से अलग हैं)।

खरीदे गए एंकरों की पसंद और वर्गीकरण के साथ, सब कुछ बहुत अधिक जटिल है। और हम उनके बारे में आगे बात करेंगे।

पीवीसी नाव के लिए खरीदे गए लंगर का चयन कैसे करें: पैरामीटर और प्रकार

एंकर चुनना एक जिम्मेदार व्यवसाय है। अपनी स्थितियों के लिए सही चुनने के लिए, आपको जलाशय और नाव की कुछ विशेषताओं को ध्यान में रखना होगा। आइए इसे और अधिक विस्तार से समझें।

चुनते समय आपको क्या ध्यान देने की आवश्यकता है

सही लंगर चुनने के लिए, सबसे पहले आपको जलाशय की विशेषताओं पर ध्यान देना होगा। मुख्य कारक जिसे निर्देशित किया जाना चाहिए वह जलाशय का तल और उसकी राहत है। देश के मध्य क्षेत्र के कई जलाशयों में एक सपाट और रेतीला तल फैला हुआ है। उसके लिए कई प्रकार के एंकर उपयुक्त हैं, लेकिन उपयोग में सबसे आम कैट एंकर है। [कैप्शन आईडी = “अटैचमेंट_7803” एलाइन = “एलाइनसेंटर” चौड़ाई = “५१२”]
कैट [/ कैप्शन] यदि जलाशय का तल पथरीला है या, इसके विपरीत, मैला है, तो एक मशरूम एंकर एक उत्कृष्ट विकल्प होगा। यह लगभग हर सतह का पूरी तरह से पालन करता है और कई अन्य प्रकार के एंकरों को पार करते हुए इसके कई फायदे हैं। [कैप्शन आईडी = “अटैचमेंट_7817” एलाइन = “एलाइनसेंटर” चौड़ाई = “६६७”
] मैट्रोसोव का लंगर किसी भी जमीन पर शिल्प को स्पष्ट रूप से ठीक करता है [/ कैप्शन]

नाव के लिए चयन Selection

आमतौर पर, नाव के लिए लंगर का चयन एक आसान गणना का उपयोग करके किया जाता है। एक मीटर नाव की लंबाई के लिए 1 किलोग्राम लंगर होना चाहिए। इस प्रकार, औसतन लगभग 2.5-4 मीटर लंबी पीवीसी नावें, 2 से 5 किलोग्राम तक के लंगर लंगर डाले जाते हैं। द्रव्यमान की गणना की यह विधि अपनी सादगी के बावजूद बहुत सुविधाजनक और कुशल है। पीवीसी नाव के लिए लंगर कैसे चुनें – आयाम, वजन, डिजाइन, नाव के वजन और आकार के लिए चयन: https://youtu.be/IaMZzP9_W5Y

एंकर के मुख्य प्रकार

आइए पानी के कुछ निकायों में मुख्य प्रकार के एंकरों और उनके फायदों पर विचार करें।

1. मशरूम एक मशरूम के आकार का लंगर है जो शायद ही कभी 10 किलोग्राम से अधिक होता है। तेज पंजे की अनुपस्थिति के बावजूद, मशरूम एंकर अपने काम को धमाकेदार तरीके से करता है। इसमें चौड़े, गोल पैर होते हैं जो लगभग किसी भी निचली सतह पर कसकर पकड़ते हैं। इस प्रकार के एंकर चट्टानी और मैला तल पर विशेष रूप से अच्छी तरह से काम करते हैं। इसके अलावा, कोई यह उल्लेख करने में विफल नहीं हो सकता है कि यह एंकर बहुत सुविधाजनक है और, जब झुका हुआ है (जो अपने आप में असंभव है), आसानी से स्नैग और अन्य पानी के नीचे की बाधाओं से फिसल जाता है। उदाहरण के लिए, एक ही बिल्ली, एक तेज पंजे के साथ रोड़ा से चिपक जाती है, अक्सर टूट जाती है।
2. पीवीसी नाव मालिकों के साथ कैट एंकर बहुत लोकप्रिय है। यह प्रकार बहुत कॉम्पैक्ट है और “छाता” तंत्र के अनुसार काम करता है। परिवहन के दौरान, इसे आसानी से पूरा किया जा सकता है, और ऑपरेशन के दौरान, यह कई नुकीले हुक पंजे को सीधा करते हुए खुलता है। इसका उपयोग विशेष रूप से रेतीले जलाशयों पर किया जाता है, जिसकी सतह से चिपकना आसान होता है। जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, इसका मुख्य नुकसान गतिशीलता की कमी और लगातार जुड़ाव है।
3. हॉल एंकर भी एक बहुत ही लोकप्रिय और प्रभावी प्रकार का निर्माण है, जिसका उपयोग पीवीसी नौकाओं और नौसेना दोनों के लिए किया जाता है। लंगर पर रॉड का कार्य कुंडा पैरों द्वारा किया जाता है, जिसके नीचे एक स्कर्ट होती है। यह नीचे के साथ एंकर की अच्छी पकड़ सुनिश्चित करता है। लंगर अपने आप में भारी होता है और जमीन में गहराई से प्रवेश नहीं करता है। हालांकि, यह सब उसे खुद को मौजूद सबसे अच्छे भारी एंकरों में से एक के रूप में दिखाने से नहीं रोकता है। यह किस्म रेतीली और कंकड़ वाली मिट्टी के लिए उपयुक्त है। यह पीवीसी नौकाओं के लिए है कि ऐसे एंकर शायद ही कभी खरीदे जाते हैं, लेकिन अगर, फिर भी, फ्लोटिंग सुविधा के मालिक ने हॉल के डिजाइन के पक्ष में चुनाव किया, तो कम से कम 3.5 किलोग्राम वजन वाले मॉडल को खरीदने की सिफारिश की जाती है।
4. डेनफोर्थ एक जटिल अखंड निर्माण है जिसमें कोई तह भाग नहीं हैं। लंगर हल की तरह थोड़ा सा होता है। मॉडल का एक प्रभावशाली आकार है, और इसलिए छोटी नावों के मालिकों द्वारा शायद ही कभी इसका उपयोग किया जाता है। लंगर का उपयोग रेतीले या कीचड़ भरे तल वाले जलाशयों के लिए किया जाता है। यह बहुत विश्वसनीय है और इसके प्रभावशाली आकार और हुक करने पर टूटने की संभावना के बावजूद इसके कई फायदे हैं (लेकिन ऐसा बहुत कम ही होता है)।

जैसा कि आप देख सकते हैं, प्रत्येक एंकर के अपने फायदे और नुकसान होते हैं। हालांकि, पीवीसी नौकाओं के लिए सबसे अच्छा विकल्प बिल्ली और मशरूम हैं। बेस्ट पीवीसी रबर बोट एंकर: https://youtu.be/jfpCOc9wsTA

अपने हाथों से एक पीवीसी नाव के लिए एक लंगर कैसे बनाया जाए: चित्र, वीडियो निर्देश

एंकर को स्वयं बनाने के लिए, आपको यह तय करने की आवश्यकता है कि एंकर किस विधि से बनाया जाएगा। पहली विधि
एंकर को मॉडल से कास्ट करना है ; दूसरा वेल्डिंग करके लंगर बना रहा है
धातु। साथ ही, इन विधियों को एक दूसरे के साथ जोड़ा जा सकता है। ज्यादातर मामलों में, एंगलर्स ठीक यही करते हैं: उन्होंने एंकर के सभी बड़े हिस्सों को अलग-अलग डाला: धुरी, पैर और स्टॉक। फिर पंजे को एक धुरी के साथ वेल्डेड किया जाता है, और बाद में स्टेम को वेल्डेड किया जाता है। ताकत के लिए, पंजे और धुरी दोनों को अक्सर एक क्लैंप के साथ बांधा जाता है, प्रत्येक भाग में एक छेद बनाते हैं और उसमें एक रॉड वेल्डिंग करते हैं। पीवीसी नावों के लिए स्व-निर्मित लंगर के चित्र: [गैलरी कॉलम = “5” आईडी = “7796,7800,7802,7807,7808,7811,7812,7819,7822”] यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि अपने स्वयं के साथ एक लंगर बनाना तैयार कारखाने को खरीदने की तुलना में हाथ बहुत अधिक लाभदायक है। साथ ही, यह तरीका अच्छा है क्योंकि मछुआरा अपने स्वाद और विवेक के अनुसार खुद लंगर बना सकता है। आखिरकार, अक्सर ऐसा होता है कि एक कारण या किसी अन्य कारण से, कारखाने का लंगर खरीदी गई नाव में फिट नहीं होता है। https://youtu.be/RfiItLAMARw

खेत में कबाड़ सामग्री से लंगर कैसे बनाया जाता है

प्रत्येक मछुआरे के जीवन में, ऐसे समय होते हैं जब आप उन दुकानों की सेवाओं का उपयोग नहीं करना चाहते हैं जो थ्री डियर पर ओवरचार्ज करती हैं, और आप पैसे बचाना चाहते हैं। ऐसे क्षणों में, कई लोग अपना टैकल, फिशिंग गियर और अन्य उपकरण बनाने का सहारा लेते हैं। नाव के मालिक कोई अपवाद नहीं हैं। जाने-माने और आवश्यक एंकर को बदलने की कोशिश कर रहे कई एंगलर्स इसके विकल्प की तलाश करने लगे हैं। स्टोर एंकर को घरेलू, सार्वजनिक विशेषताओं से बदलने के मुख्य तरीकों पर विचार करें।

1. लंगर का एक लोकप्रिय विकल्प पत्थरों या लोहे के बोल्ट से भरा एक साधारण थैला है । यह एक आसान प्रतिस्थापन है जिसे बनाने के लिए थोड़े प्रयास की आवश्यकता होती है। इसके लिए अक्सर फैब्रिक बैग का इस्तेमाल किया जाता है। वे अधिक टिकाऊ होते हैं। यह भी ध्यान देने योग्य है कि पत्थरों का वजन लगभग 15-20 किलोग्राम होना चाहिए। होममेड कार्गो का वजन हमेशा वास्तविक एंकर के वजन से अधिक होना चाहिए।
2. एंकर के लिए ईंटें एक और प्रतिस्थापन हैं । आमतौर पर इनका उपयोग बैग भरने के लिए भी किया जाता है। लेकिन आप 5 किलोग्राम वजन वाली कुछ बड़ी इमारत की ईंटों को रस्सी से भी बांध सकते हैं। तब उसमें से एक अच्छा भार निकलेगा। किसी प्रकार के पानी के अवरोध पर चिकनी ईंटों के पकड़ने की संभावना नहीं है। यह इस कार्गो का एक और फायदा है।
3. अक्सर मछुआरे भारी धातु के उपकरणों को रस्सी से बांध देते हैं । यह या तो एक छोटा क्रॉबर या 16 किलोग्राम वजन वाला स्पोर्ट्स केटलबेल हो सकता है। यह सबसे सरल विकल्प है और इसके लिए बिल्कुल प्रयास की आवश्यकता नहीं है।

[कैप्शन आईडी = “अटैचमेंट_7820” एलाइन = “एलाइनसेंटर” चौड़ाई = “५१२”]
साधारण होममेड एंकर [/ कैप्शन] कोई भी आइटम जो संलग्न करने के लिए आरामदायक है और एक एंकर के योग्य वजन है, इस एंकर के प्रतिस्थापन के रूप में काम कर सकता है। हालांकि, किसी को यह नहीं भूलना चाहिए कि इस प्रकार के एंकर कानूनी नहीं हैं। इसका उपयोग केवल बहादुर एंगलर्स द्वारा किया जाता है जो जानते हैं कि वे पकड़े नहीं जा सकेंगे। यदि नियमों के लिए इस तरह की अवहेलना पाई जाती है, तो मछुआरे को कानून के कुछ उपायों के साथ धमकी दी जाती है। यह भी कहा जाना चाहिए कि उपरोक्त सभी घरेलू भार केवल एक सपाट और रेतीली सतह पर ही प्रभावी होते हैं।

एंकर स्नैगिंग से कैसे बचें

एंकर हुक कई नाविकों का डर है। वित्तीय नुकसान के अलावा, इसका मतलब यह भी है कि जलाशय पर नए कार्गो की तलाश में बहुत अधिक समय खर्च करना। ज्यादातर एंगलर्स इससे बचने की कोशिश करते हैं। उन मुख्य प्रावधानों पर विचार करें जो एंकर स्नैगिंग को रोकने में मदद करेंगे:

1. जलाशय की स्थलाकृति और अपनी नाव की विशेषताओं के ज्ञान के आधार पर आपको हमेशा जिम्मेदारी से एक लंगर चुनने की आवश्यकता होती है ।
2. कम आकर्षक एंकर चुनने की सिफारिश की जाती है । आदर्श विकल्प एक मशरूम लंगर, साथ ही एक हॉल डिजाइन होगा।
3. जलाशय के खतरनाक क्षेत्रों से बचना आवश्यक है , साथ ही अपना बीमा कराना और दूसरा लंगर लेना आवश्यक है।
4. एक विशेष तरकीब भी है जिसका उपयोग कुछ एंगलर्स करते हैं। वे एंकर ब्रैकेट के लिए एक अतिरिक्त कॉर्ड संलग्न करते हैं , एक रस्सी, जिसका अंत भी नाव में होता है। हुक के मामले में, दोनों रस्सियों का उपयोग करके एंकर को कई दिशाओं में घुमाने का प्रयास करें। तो उसके हुक से बाहर निकलने का मौका बढ़ जाता है।

[कैप्शन आईडी = “अटैचमेंट_7821” एलाइन = “एलाइनसेंटर” चौड़ाई = “600”]
नॉन-हुक एंकर [/ कैप्शन] यदि आप उपरोक्त सभी नियमों को ध्यान में रखते हैं, तो आप सुरक्षित रूप से एंकर हुक, फिश से बच सकते हैं और समय बर्बाद नहीं कर सकते और पकड़ से लड़ने का प्रयास।

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