Bir PVC tekne için fabrika çapası nasıl seçilir ve kendiniz yapın

Çapa, herhangi bir tekne balıkçılığı için gerekli bir ekipman parçasıdır. Tekneyi güçlü bir akıntıdan koruyan çapadır ve suyun heyecanının balıkçılığı etkilememesi için mümkün olan en iyi şekilde tutunmasını sağlayan kişidir.

PVC tekneler için çapa – neden gerekli

Çapa sadece açık deniz balıkçıları için bir güvenlik ağı değil, aynı zamanda birçok tekne için zorunlu bir önlemdir. Mevcut kurallara göre, kayıtlı herhangi bir gemide en az 2 kilogram ağırlığında bir demir bulunmalıdır. Bu nedenle, çapa bulundurmak sadece balık avını kolaylaştırmakla kalmaz, aynı zamanda tüm tekne sahiplerinin uyması gereken zorunlu bir önlemdir.
Teknenin boyutuna ve ağırlığına bağlı olarak çapanın ağırlığı [/ caption] Öncelikle çapanın çalışması gemiye su geçirmezlik sağlar. Ankraj, rezervuarın dibine yapışan, farklı tiplerde ve farklı ağırlıklarda metal bir yapıdır. Ayrıca çapalar ev yapımı ve profesyonel olarak ayrılmıştır. Tekneyi sabitlemek için kullanılan cihazın her zaman el altında tutulması gerektiğini hatırlamakta fayda var, çünkü sadece genel olarak balık avı buna değil, aynı zamanda balıkçının güvenliği ve ömrüne de bağlı.

ne türler var

PVC tekne sahipleri tarafından kullanılan çok sayıda çapa türü vardır, ancak önce çapaları fabrika ve ev yapımı çapalara ayıralım:

1. Ev yapımı bir çapa bir DIY modelidir. Burada balıkçıların çapa olarak kullandıkları tüm yükleri genellemek de mümkündür. Ankraj, kurşun veya dökme demirden kendiliğinden dökülebilir veya birkaç metal parçanın kaynaklanmasıyla oluşturulabilir. Ana şey, kompaktlık, nispeten küçük boyutlu ağırlık ve tabana dayanıklılıktır. Ayrıca ev yapımı çapa altında, gerçek çapalarla yakın ilişkisi olmayan yabancı kargoları kastediyoruz. Örneğin, bir torba taş, tuğla, eldeki herhangi bir demir parçası ve bir ipe bağlı vb. Ev yapımı boş [/ caption]
2. Fabrika ankrajı, net bir desene göre oluşturulmuş ve tüm kalite standartlarını karşılayan metal bir yapıdır. Ve bunlar aşağıdaki gibidir: kompaktlık, küçük boyutlu iyi ağırlık, sağlamlık, yapının net, simetrik kısımları ve ayrıca özel bir paslanmaz çelik. (Yapıların imalatında kullanılan metaller tamamen farklı olduğu için bu gerekli olmasa da).

Satın alınan ankrajların seçimi ve sınıflandırılması ile her şey çok daha karmaşıktır. Ve onlar hakkında daha fazla konuşacağız.

Bir PVC tekne için satın alınan çapa nasıl seçilir: parametreler ve tipler

Bir çapa seçmek sorumlu bir iştir. Koşullarınıza uygun olanı seçmek için rezervuarın ve teknenin bazı özelliklerini dikkate almanız gerekir. Daha ayrıntılı olarak anlayalım.

Seçim yaparken dikkat etmeniz gerekenler

Doğru ankrajı seçmek için öncelikle rezervuarın özelliklerine dikkat etmeniz gerekir. Yönlendirilmesi gereken ana faktör, rezervuarın dibi ve kabartmasıdır. Ülkenin orta bölgesindeki birçok rezervuarda düz ve kumlu bir taban var. Birçok çapa türü onun için uygundur, ancak kullanımda en yaygın olanı kedi çapadır.
Cat [/ caption] Rezervuarın tabanı kayalık veya tam tersine çamurluysa, mantar dübeli mükemmel bir seçenek olacaktır. Hemen hemen her yüzeye mükemmel bir şekilde yapışır ve diğer birçok ankraj türünü geride bırakan bir takım avantajlara sahiptir. Matrosov’un çapası, aracı herhangi bir zeminde açıkça sabitler [/ caption]

Bir tekne için seçim

Genellikle, bir tekne için çapa seçimi kolay bir hesaplama kullanılarak yapılır. Bir metre tekne boyu için 1 kilogram çapa olmalıdır. Böylece ortalama 2.5-4 metre uzunluğundaki PVC teknelerde 2 ila 5 kilogram arası çapalar demirlenir. Bu kütle hesaplama yöntemi, basitliğine rağmen çok kullanışlı ve verimlidir. PVC tekne için çapa nasıl seçilir – boyutlar, ağırlık, tasarım, teknenin ağırlığı ve boyutu için seçim: https://youtu.be/IaMZzP9_W5Y

Ana çapa türleri

Ana çapa türlerini ve belirli su kütlelerindeki avantajlarını ele alalım.

1. Mantar , nadiren 10 kilogramı aşan mantar şeklinde bir çapadır. Keskin pençelerin olmamasına rağmen, mantar çapa göreviyle bir patlama ile başa çıkıyor. Hemen hemen her alt yüzeyde sıkıca kavrayan geniş, yuvarlak ayaklara sahiptir. Bu tip ankrajlar özellikle kayalık ve çamurlu zeminlerde işe yarar. Ayrıca, bu çapanın çok kullanışlı olduğunu ve kancaya takıldığında (ki bu pek olası değildir), engellerden ve diğer su altı engellerinden kolayca kayar. Örneğin, aynı kedi, keskin bir pençe ile bir engele yapışır, genellikle kırılır.
2. Kedi çapası PVC tekne sahipleri arasında oldukça popülerdir. Bu tür çok kompakttır ve “şemsiye” mekanizmasına göre çalışır. Taşıma sırasında kolayca tamamlanabilir ve çalışma sırasında birkaç sivri kanca pençesini düzelterek açılır. Özellikle yüzeyine yapışması kolay olan kumlu rezervuarlarda kullanılır. Daha önce de belirtildiği gibi, ana dezavantajı manevra kabiliyetinin olmaması ve sık angajmandır.
3. Salon çapası da hem PVC teknelerde hem de donanmada kullanılan çok popüler ve etkili bir yapı türüdür. Çubuğun ankrajdaki işlevi, altında bir etek bulunan döner bacaklar tarafından gerçekleştirilir. Bu, ankrajın alt kısımla iyi bir şekilde kavranmasını sağlar. Kendi başına çapa ağırdır ve zemine derinlemesine nüfuz etmez. Ancak tüm bunlar, kendisini var olan en iyi ağır çapalardan biri olarak göstermesini engellemez. Bu tip kumlu ve çakıllı topraklar için uygundur. PVC tekneler için bu tür çapalar nadiren satın alınır, ancak yine de yüzer tesisin sahibi Salon tasarımı lehine bir seçim yaptıysa, en az 3,5 kilogram ağırlığında bir model satın almanız önerilir.
4. Denforth , hiçbir katlama parçasının olmadığı karmaşık olmayan bir monolitik yapıdır. Çapa biraz pulluğu andırıyor. Model etkileyici bir boyuta sahip ve bu nedenle küçük tekne sahipleri tarafından nadiren kullanılıyor. Ankraj, tabanı kumlu veya çamurlu olan rezervuarlar için kullanılır. Etkileyici boyutuna ve bağlandığında kopma olasılığına rağmen çok güvenilirdir ve birçok avantajı vardır (ancak bu çok nadiren olur).

Gördüğünüz gibi, her çapanın kendi avantajları ve dezavantajları vardır. Ancak PVC tekneler için en iyi seçenekler kedi ve mantardır. En İyi PVC Lastik Tekne Çapaları: https://youtu.be/jfpCOc9wsTA

Kendi elinizle bir PVC tekne için çapa nasıl yapılır: çizimler, video talimatları

Çapayı kendiniz yapmak için, çapayı yapmak için hangi yöntemin kullanılacağına karar vermeniz gerekir. İlk yöntem,
çapayı modelden çıkarmaktır ; ikincisi kaynak yaparak bir çapa
yapmaktırmetal. Ayrıca, bu yöntemler birbirleriyle birleştirilebilir. Çoğu durumda, olta balıkçıları bunu yapar: ankrajın tüm büyük parçalarını ayrı ayrı atarlar: mil, bacaklar ve stok. Daha sonra pençeler bir mil ile kaynaklanır ve daha sonra gövde kaynaklanır. Güç için, hem pençeler hem de mil genellikle bir kelepçe ile sabitlenir, her parçada bir delik açılır ve içine bir çubuk kaynak yapılır. PVC tekneler için ev yapımı çapa çizimleri: [galeri sütunları = “5” id = “7796,7800,7802,7807,7808,7811,7812,7819,7822”] Kendi elinizle bir çapa yapmanın hazır bir fabrika satın almaktan çok daha karlı. Ayrıca, bu yöntem iyidir, çünkü balıkçı kendi zevkine ve takdirine göre bir çapa oluşturabilir. Sonuçta, genellikle bir nedenden ötürü fabrika çapasının satın alınan tekneye uymadığı görülür. https://youtu.be/RfiItLAMARw

Tarlada hurda malzemelerden çapa nasıl yapılır

Her balıkçının hayatında, üç sevgiliden fazla ücret alan mağazaların hizmetlerini kullanmak istemediğiniz zamanlar vardır ve para biriktirme arzusu vardır. Böyle anlarda birçok kişi kendi olta takımını, olta takımını ve diğer ekipmanlarını yapmaya başvurur. Tekne sahipleri istisna değildir. Bilinen ve gerekli çapayı değiştirmeye çalışan birçok balıkçı, ona bir alternatif aramaya başlıyor. Mağaza çapasını ev, genel özelliklerle değiştirmenin ana yollarını düşünün.

1. Bir çapaya popüler bir alternatif , taş veya demir cıvatalarla dolu basit bir çantadır . Yapması çok az çaba gerektiren kolay bir değiştirmedir. Çoğu zaman, bunun için kumaş çantalar kullanılır. Daha dayanıklıdırlar. Ayrıca taşların ağırlığının yaklaşık 15-20 kilogram olması gerektiğini de belirtmekte fayda var. Ev yapımı kargonun ağırlığı her zaman gerçek çapanın ağırlığından daha büyük olmalıdır.
2. Çapa için başka bir yedek tuğladır . Genellikle bir çantayı doldurmak için de kullanılırlar. Ancak ipe 5 kilo ağırlığında birkaç büyük yapı tuğlası da bağlayabilirsiniz. O zaman ondan iyi bir yük çıkacaktır. Pürüzsüz tuğlaların bir tür su bariyerini yakalaması pek olası değildir. Bu, bu kargonun bir başka avantajı.
3. Çoğu zaman, balıkçılar ağır metal cihazları bir ipe bağlarlar . Küçük bir levye veya 16 kilogram ağırlığında bir spor su ısıtıcısı olabilir. Bu en basit seçenektir ve kesinlikle çaba gerektirmez.

Basit bir ev yapımı bağlantı [/ caption] Takılması
rahat ve bir bağlantıya layık bir ağırlığa sahip herhangi bir öğe bu bağlantının yerini alabilir. Ancak bu tip çapaların yasal olmadığı unutulmamalıdır. Sadece yakalanamayacaklarını bilen cesur balıkçılar tarafından kullanılır. Kurallara aykırı bir durum tespit edilirse, balıkçı kanun tarafından belirli tedbirlerle tehdit edilir. Ayrıca yukarıdaki tüm ev yapımı yüklerin sadece düz ve kumlu bir yüzeyde etkili olduğu söylenmelidir.

Çapa takılması nasıl önlenir

Çapa kancası birçok denizcinin korkusudur. Mali kayıplara ek olarak, bu aynı zamanda rezervuarda yeni kargo aramak için çok fazla zaman harcamak anlamına gelir. Çoğu balıkçı bundan kaçınmaya çalışır. Çapa takılmasını önlemeye yardımcı olacak ana hükümleri göz önünde bulundurun:

1. Rezervuarın topografyasına ve kendi teknenizin özelliklerine dayanarak her zaman sorumlu bir şekilde bir çapa seçmeniz gerekir .
2. Daha az ilgi çekici ankrajların seçilmesi önerilir . İdeal seçenek, bir mantar ankrajının yanı sıra bir Salon tasarımı olacaktır.
3. Gerekli olan rezervuar tehlikeli bölgelerden uzak durmaları sıra kendinizi sigorta ve ikinci bir çapa almaya olarak.
4. Bazı balıkçıların kullandığı özel bir numara da vardır. Çapa braketine ek bir kordon , ucu da teknede olan bir ip bağlarlar. Kanca durumunda, her iki ipi kullanarak çapayı birkaç yöne sallamaya çalışın. Böylece onu kancadan çıkarma şansı artar.

Kancasız
çapa [/ caption] Yukarıdaki tüm kuralları dikkate alırsanız, çapa kancasından güvenle kaçınabilir, verimli bir şekilde balık tutabilir ve zaman kaybetmeden ve tutuşla mücadele etme çabası.

Поделиться ссылкой: