იაპონური კომპანიის Shimano- ის ბორბლები პოპულარულია მთელ მსოფლიოში. მეთევზეები პატივს სცემენ მათ მაღალი ხარისხის მუშაობის, საიმედოობისა და მოდელების ფართო სპექტრისთვის. ყველაზე სასტიკი მომხმარებელიც კი შეძლებს იპოვოს ის, რაც მას სჭირდება ზიმანის კოჭებს შორის.
შიმანო სტრადიკი-ფოტოს გვერდითი ხედი [/ წარწერა]
- Shimano Stradic CI4 – ხელმოწერილია ხარისხზე
- Shimano Stradic Ci4 + 2500 FB
- Shimano Stradic Ci4 + 4000 FB
- Shimano 16 Stradic CI4 + C2000S
- Shimano Stradic CI4 + 1000FB
- Shimano 16 Stradic CI4 + 2500S
- Shimano Stradic CI4 2500F
- Shimano Stradic Ci4 + C3000 FB
- Shimano Stradic CI4 + 4000 RA
- მეთევზეთაგან გამოხმაურება Shimano Stradic CI4 ბორბლების შესახებ – გამოყენების პრაქტიკული გამოცდილება
- Поделиться ссылкой:
Shimano Stradic CI4 – ხელმოწერილია ხარისხზე
ბევრ მეთევზეს ახსოვს შიმანო სტრადიკის რგოლები წინა წლებიდან. ეს იყო მაღალსიჩქარიანი ბორბლები, ჩვეულებრივ ორმაგი სახელურით, უკიდურესად პოპულარული მცურავებთან. ახალი Shimano Stradic CI4 სერია პირველად გამოჩნდა აშშ -ში 2009 წელს. სტრადიკები ძალიან პოპულარული იყო ამერიკაში და იაპონელებმა განაგრძეს მოტყუება და იგივე სახელი მიანიჭეს ახალ მოწყობილობებს.
მარკეტოლოგებმა და მათთან დაკავშირებულმა სათევზაო პუბლიკაციებმა დაარწმუნეს საშუალო მომხმარებელი, რომ მათ წინაშე დგას ფუნდამენტურად ახალი პროდუქტი, რომელიც აგრძელებს სტრადიკის ტრადიციებს. სინამდვილეში, ახალი Shimano Stradic CI4 არის 09 Rarenium CI4 ბორბლის მოდიფიკაცია და წარმოადგენს Shimano ნახშირბადის ბორბლების პირველ თაობას CI4 აღნიშვნით და ამ კომპოზიტისგან დამზადებული პირველი პროდუქტი იყო Shimano 08 Sephia CI4.
ნახშირბადის ბოჭკოვანი კოჭების გამოჩენის ისტორია ყურადღებას იმსახურებს. გასული საუკუნის 80 -იან წლებში, ყველა კოჭა ლითონი იყო. თითქმის ამავე დროს, სხვადასხვა კომპანია გადავიდა სპეციალური პლასტმასისგან ხვეული სხეულების წარმოებაზე, მაგრამ 90 -იან წლებში მათ შეწყვიტეს წარმოება. მიუხედავად იმისა, რომ უკვე მაშინ შიმანომ გამოუშვა რგოლების Carbomatic EX სერია, რომელიც ნახშირბადის ბოჭკოს იყენებდა.
New Stradik გაანალიზდა [/ წარწერა] მაგრამ იყო რაღაც ზედმეტი. შიგნითაც გრაფიტისგან იყო დამზადებული. ბორბლები მსუბუქი აღმოჩნდა, მაგრამ მე უნდა დავივიწყო შეუფერხებელი სირბილი. გარდა ამისა, იმ დროს ჩვეულებრივი იყო კომპონენტების დაზოგვა. ნორმად ითვლებოდა ერთი ტარების კოჭები. 90 -იანი წლების ბოლოს და 2000 -იანი წლების დასაწყისში, კოჭის მშენებლობის განვითარება ორი მიმართულებით წავიდა. ზედა კოჭები დაიწყო მაგნიუმის დაფუძნებული შენადნობებისგან, ხოლო ბიუჯეტის კოჭები კვლავ პლასტმასისგან მზადდებოდა. მხოლოდ 2000 -იანი წლების ბოლოსთვის შიმანო და დაივა შემოვიდნენ მართლაც ნახშირბადის ბოჭკოვანი ბორბლების წარმოებაში. მხოლოდ ელიტური პროდუქტები აგრძელებენ ლითონისგან დამზადებას. შიმანომ გამოაცხადა ინოვაციური CI4 მასალის შემუშავება, რომელიც წარმატებით იქნა გამოცდილი ველოსიპედის ნაწილების წარმოებაში,რის შედეგადაც გადაწყდა მისი გამოყენება კოჭის შენობაში. არ არის საუკეთესო მარკეტინგული ხერხი – როგორც წესი, მეთევზეებს განსაკუთრებით არ აინტერესებთ ინოვაციები ველოსიპედის სფეროში.
სტრადიკის კოჭა პროფილში [/ წარწერა]
Საინტერესო ფაქტი! მიუხედავად იმისა, რომ შიმანოს სარეკლამო ბროშურები ხაზს უსვამს იმას, რომ ახალი თაობის გრაგნილის კორპუსები გრაფიტისგანაა დამზადებული, ამაში არის სისულელის ხარისხი. ფაქტობრივად, ახალი მასალა CI4 (Carbon Interfusion 4) არის მსუბუქი პლასტიკი, რომელიც გაძლიერებულია ნახშირბადის ბოჭკოებით.
’15 Stradic reel, რომელიც სწრაფად შეიცვალა ’16 Stradic CI4 + მოდელით ახალი Magnumlite ნახშირბადის ბოჭკოვანი როტორით პლასტიკური მე -15 Stradic– ის ნაცვლად , შეცვალა დაივოვსკაია ქალდიას და შიმანოვსკის ბიომასტერის მთავარი კონკურენტი
. ამავე დროს, ’12 Rarenium CI4 + მარადიულობაში ჩაიძირა. სხვათა შორის, ბოლო მასალა “+” დამატებით, მწარმოებლების გარანტიების თანახმად, უფრო მსუბუქი და ბევრად უფრო მკაცრია, ვიდრე წინა CI4. Stradic Ci4 + – სარეკლამო ვიდეო: https://youtu.be/xmkLJR6gSQY გარდა ამისა, Shimano Stradic CI4 მარყუჟებს დაემატა შემდეგი ინოვაციები:
- X- გემის სისტემა . სინამდვილეში, ეს ინოვაცია ადრე იყო გამოყენებული შიმანის კოჭების სხვადასხვა მოდელში, მაგრამ თავად სახელი მოგვიანებით გამოიგონეს. გამოგონება ემყარება ბურთის ტარების დამატებას უკანა ღერძის საყრდენზე. გარდა ამისა, X-Ship კონცეფცია მოიცავს ბორბლის დიამეტრის ზრდას და ბორბლის შეფარდებითი პოზიციის შეცვლას და საბოლოო წამყვანი მექანიზმის უკეთესობისკენ;
- Hagane Gear სისტემა . ეს ინოვაცია ნიშნავს იმას, რომ კოჭის ბოლო წამყვანი ბორბალი არის 3D დიზაინის მქონე და ცივ ყალბია კბილების გარეშე ბილეთის ჩამოსხმის შემდეგ. სინამდვილეში, “ჰაგანეს” კონცეფციას აქვს ფილოსოფიური მნიშვნელობა, რაც გულისხმობს, რომ მხოლოდ ტექნოლოგიის შესაძლებლობების და მეთევზის შესაძლებლობების შერწყმით შეგიძლიათ მიაღწიოთ ასეთ სრულყოფილებას. ხოლო პირდაპირი მნიშვნელობით თარგმანში “ჰაგანე” ნიშნავს “ძლიერ ლითონს”;
- G- თავისუფალი სხეულის პრინციპი . ის გულისხმობს სიმძიმის ცენტრის გადატანას რგოლის ძირთან, ისე რომ ის უფრო ახლოს იყოს მბრუნავ ღეროსა და მეთევზის ხელთან;
- Coreprotect სისტემა , რომელიც იცავს კოჭას წყლის შეღწევისგან;
- Aero Wrap II სისტემა . უზრუნველყოფს ხაზის ჯვარედინად გრაგნილს კოჭაზე;
- SR ხაზის უჟანგავი ფოლადის გირაო ;
- ალუმინის შენადნობისგან დამზადებული AR-C კოჭა ორი ფერის ანოდიზაციით;
- საკისრები A -RB – გამძლეა და არ ეშინია კოროზიის;
- ალუმინის შენადნობისგან გატეხილი სახელური იჭრება ბოლო წამყვანი ბორბლის ღერძში;
- სამწუხაროდ, ახალი სტრადიკებისთვის სათადარიგო კოჭები არ არის, მაგრამ არის ბობინის საყელურების ნაკრები , რომლითაც შეგიძლიათ შეცვალოთ ხაზის გრაგნილი.
ამჟამად, რგოლის 12 მოდიფიკაცია იყიდება იაპონიაში, 8 ევროპაში და აშშ -ში 4.
Shimano Stradik in analysis [/ caption] Shimano Stradic CI4 რგოლების პარამეტრები.
Shimano Stradic Ci4 + 2500 FB
ასოები FB ნიშნავს, რომ ბორბალი დამზადებულია ევროპული ბაზრისთვის. მას აქვს შემდეგი მახასიათებლები:
- კლასი – საშუალო;
- ხახუნის გადაბმულობა – წინა;
- მაქსიმალური ტრაქციული ძალისხმევა ხახუნის გადაბმულობაზე – 9 კგ;
- ბურთის საკისრების რაოდენობა – 6;
- როლიკებით ტარების – 1;
- წონა – 190 გრამი;
- კოჭის ტევადობა კოჭა – 290 მეტრი მონოფილმენტის ხაზი დიამეტრით 0.18 მმ;
- კოჭზე დაჭერილი სათევზაო ხაზის რაოდენობა კოჭის სახელურის ერთ შემობრუნებაში – 73 სმ;
- გადაცემათა კოეფიციენტი – 5.0: 1;
- წარმოშობის ქვეყანა – მალაიზია;
- ღირებულება – 20 ათასი რუბლიდან.
Shimano Stradic Ci4 + 4000 FB
ამ კოჭას აქვს შემდეგი მახასიათებლები:
- კლასი – საშუალო მძიმე;
- ხახუნის გადაბმულობა – წინა;
- მაქსიმალური ძალისხმევა ხახუნის გადაბმულობაზე – 11 კგ;
- ბურთის საკისრების რაოდენობა – 6;
- როლიკებით ტარების – 1;
- წონა – 230 გ;
- კოჭის ტევადობა კოჭა – 180 მეტრიანი მონოფილმენტის ხაზი 0,3 მმ დიამეტრით;
- კოჭაზე დაჭრილი ხაზის რაოდენობა კოჭის სახელურის ერთ შემობრუნებაში – 77 სმ;
- გადაცემათა კოეფიციენტი – 4.8: 1;
- წარმოშობის ქვეყანა – მალაიზია;
- ღირებულება – 21, 5 ათასი რუბლიდან.
Shimano 16 Stradic CI4 + C2000S
ასო C 2000 რულონის ზომის წინ ნიშნავს, რომ ეს მოდელი უფრო კომპაქტურია ვიდრე ამ სერიის სხვა ვარიანტები (კომპაქტური სხეული). ასო S დასასრულს ნიშნავს, რომ კოჭის ხაზის ტევადობა შემცირდა (Shallow Spool). ეს მოდელი ხასიათდება შემდეგი პარამეტრებით:
- კლასი – მსუბუქი;
- ხახუნის გადაბმულობა – წინა;
- მაქსიმალური ძალისხმევა ხახუნის გადაბმულობაზე – 3 კგ;
- ბურთის საკისრების რაოდენობა – 6;
- როლიკებით ტარების – 1;
- წონა – 160 გ;
- კოჭის ტევადობა spool – 150 მეტრიანი ნაქსოვი ტვინი # 0.6 ან 110 მეტრი ტვინი # 0.8;
- კოჭზე დაჭერილი სათევზაო ხაზის რაოდენობა კოჭის სახელურის ერთ შემობრუნებაში – 66 სმ;
- გადაცემათა კოეფიციენტი – 5.0: 1;
- წარმოშობის ქვეყანა – მალაიზია.
თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ Shimano 16 Stradic CI4 + C2000S ბორბალი დაახლოებით 20 ათასი რუბლისთვის.
Shimano Stradic CI4 + 1000FB
ამ მოდელს აქვს შემდეგი მახასიათებლები: კლასი – ულტრა მსუბუქი; ხახუნის გადაბმულობა – წინა; მაქსიმალური ძალისხმევა ხახუნის გადაბმულობაზე – 3 კგ; ბურთის საკისრების რაოდენობა – 6; როლიკებით ტარების – 1; წონა – 160 გ; კოჭის ტევადობა – 170 მეტრიანი მონოფილმენტის ხაზი დიამეტრით 0.18 მმ; კოჭზე დაჭერილი სათევზაო ხაზის რაოდენობა კოჭის სახელურის ერთ შემობრუნებაში – 66 სმ; გადაცემათა კოეფიციენტი – 5.0: 1; წარმოშობის ქვეყანა – მალაიზია; ღირებულება – დაახლოებით 20 ათასი რუბლი.
Shimano 16 Stradic CI4 + 2500S
ეს მოდელი აღჭურვილია არაღრმა კოჭით, ამიტომ მისი მახასიათებლები განსხვავებულია, კერძოდ:
- კლასი – საშუალო სინათლის;
- ხახუნის გადაბმულობა – წინა;
- მაქსიმალური ძალისხმევა ხახუნის გადაბმულობაზე – 4 კგ;
- ბურთის საკისრების რაოდენობა – 6;
- როლიკებით ტარების – 1;
- წონა – 188 გ;
- კოჭის სიმძლავრე – 120 მეტრიანი მონოფილმენტის ხაზი დიამეტრით 0.18 მმ;
- კოჭზე დაჭერილი სათევზაო ხაზის რაოდენობა კოჭის სახელურის ერთ შემობრუნებაში – 73 სმ;
- გადაცემათა კოეფიციენტი – 5.0: 1;
- წარმოებულია მალაიზიაში;
- ღირებულება დაახლოებით 20 ათასი რუბლია.
Shimano Stradic CI4 2500F
ამ მოდელს აქვს შემდეგი მახასიათებლები:
- კლასი – საშუალო;
- ხახუნის გადაბმულობა – წინა;
- მაქსიმალური ძალისხმევა ხახუნის გადაბმულობაზე – 6 კგ;
- ბურთის საკისრების რაოდენობა – 6;
- როლიკებით ტარების – 1;
- წონა – 198 გ;
- კოჭის ტევადობა spool – 160 მეტრიანი მონოფილმენტის ხაზი დიამეტრით 0.25 მმ;
- გადაცემათა კოეფიციენტი – 6.0: 1;
- წარმოშობის ქვეყანა – მალაიზია.
ყურადღება! ეს მოდელი შეწყვეტილია, ძნელია მისი პოვნა გაყიდვაში, ყიდვა 9 ათას რუბლზე მეტს. აზრი არ აქვს
Shimano Stradic Ci4 + C3000 FB
გრაგნილი შემცირებული ზომებით, როგორც ეს მითითებულია ასო C- ს ზომის აღნიშვნის წინ. ამ მოდელს აქვს შემდეგი მახასიათებლები:
- კლასი – საშუალო;
- ხახუნის გადაბმულობა – წინა;
- მაქსიმალური ძალისხმევა ხახუნის გადაბმულობაზე – 9 კგ;
- ბურთის საკისრების რაოდენობა – 6;
- როლიკებით ტარების – 1;
- წონა – 190 გ;
- კოჭის ტევადობა spool – 210 მეტრი მონოფილმენტის ხაზი დიამეტრით 0.25 მმ;
- კოჭზე დაჭერილი სათევზაო ხაზის რაოდენობა კოჭის სახელურის ერთ შემობრუნებაში – 73 სმ;
- გადაცემათა კოეფიციენტი – 5.0: 1;
- წარმოებულია მალაიზიაში;
- ღირებულება – დაახლოებით 20 ათასი რუბლი.
Shimano Stradic CI4 + 4000 RA
ასო R ბოლოს მიუთითებს, რომ ეს არის ბორბალი უკანა გადაადგილებით, ხოლო ასო A მიუთითებს იმაზე, რომ მოდელი დიდი ხანია წარმოებულია. ამ კოჭას აქვს შემდეგი მახასიათებლები:
- კლასი – საშუალო სინათლის;
- ხახუნის გადაბმულობა – უკანა;
- მაქსიმალური ძალისხმევა ხახუნის გადაბმულობაზე – 3 კგ;
- ბურთის საკისრების რაოდენობა – 5;
- როლიკებით ტარების – 1;
- წონა – 255 გ;
- კოჭის ტევადობა spool – 240 მეტრი მონოფილმენტის ხაზი დიამეტრით 0.25 მმ;
- კოჭზე დაჭერილი სათევზაო ხაზის რაოდენობა კოჭის სახელურის ერთ შემობრუნებაში – 93 სმ;
- გადაცემათა კოეფიციენტი – 5.2: 0;
- წარმოშობის ქვეყანა – მალაიზია;
- ღირებულება – მინიმუმ 25 ათასი რუბლი.
Მნიშვნელოვანი! ყველა მახასიათებელი აჩვენებს, რომ ეს მოდელი არ არის განკუთვნილი დაწნული თევზაობისთვის. მიუხედავად მისი შთამბეჭდავი ზომებისა, გრაგნილი საკმაოდ დაბალი სიმძლავრისაა. ცხადია, ოპტიმალურია მისი გამოყენება მიმწოდებელ თევზაობაში.
Shimano Stradic– ის ყველა ბორბალი – მიმოხილვა და შედარება რომელი მბრუნავი რგოლის შესაძენად 2021 წელს: https://youtu.be/bKWgyE4Tics
მეთევზეთაგან გამოხმაურება Shimano Stradic CI4 ბორბლების შესახებ – გამოყენების პრაქტიკული გამოცდილება
ბორბლების შესახებ მიმოხილვების უმეტესობა 2500 ზომისაა. გასაგებია – ეს არის ყველაზე შესაფერისი ზომა სხვადასხვა თევზის საშუალო ზომის სატყუარებზე დასატრიალებელი ბორბლებით. მომხმარებლები აღნიშნავენ, პირველ რიგში, კოჭის შემდეგ უპირატესობებს:
- შთამბეჭდავი სიმსუბუქე;
- მსუბუქი სირბილი;
- დიდი თევზის დაჭერის ძალა;
- საიმედოობა და unpretentiousness;
- კარგი ბალანსი როდთან ერთად;
- მარყუჟების არარსებობა ჩამოსხმისა და გაყვანილობის დროს;
- კარგი ღირებულება ფულისთვის.
Shimano Stradic Ci4 + 2500- ის მიმოხილვა-მიმოხილვა 4 წლიანი მუშაობის შემდეგ: https://youtu.be/1yFtYlMuI4c ასევე პოპულარულია 4000 ზომის ბორბლები წინა გადაადგილებით. მეთევზეები იყენებენ მათ არა მხოლოდ მტკნარი წყლისთვის, არამედ ზღვის თევზაობისთვის მოწყობილობის დაზიანების გარეშე. და ოთხი ათასი ადამიანის ძალა გასაოცარია. ერთმა მეთევზემ დაწერა მთელი ისტორია იმის შესახებ, თუ როგორ თევზაობდა ის მიმწოდებელს Shimano Stradic CI4 + 4000 RA ბორბლით. მისი შთაბეჭდილებები ძალიან პოზიტიურია. მსუბუქი და ულტრა მსუბუქი ბორბლებით თევზაობა ასევე სიამოვნებს მომხმარებლებს. სინათლის ტრიალის მოყვარულთათვის, ღეროსა და რგოლის ბალანსი ძალზე მნიშვნელოვანია. საშუალო ფასების კატეგორიის დაწნული წნებით, ოპტიმალური ბალანსი მიიღწევა სირთულის გარეშე. გარდა ამისა, ამგვარი მეთევზეებისთვის მნიშვნელოვანია გადაბმულობის სრულყოფილად მორგება. და სტრადიკები ამ ამოცანას საკმაოდ მარტივს ხდიან. ამდენად,Shimano Stradic CI4 ბორბლები რეკომენდირებულია მეთევზეებისთვის, რომლებიც იყენებენ თევზაობის მრავალფეროვან მეთოდს.