Rullene til det japanske selskapet Shimano er populære over hele verden. Fiskere respekterer dem for deres utførelse av høy kvalitet, pålitelighet og et bredt spekter av modeller. Selv den mest forsiktige brukeren vil kunne finne det han trenger blant Sziemann -spolene.
Shimano Stradik-photo side view [/ caption]
- Shimano Stradic CI4 – Signert for kvalitet
- Shimano Stradic Ci4 + 2500 FB
- Shimano Stradic Ci4 + 4000 FB
- Shimano 16 Stradic CI4 + C2000S
- Shimano Stradic CI4 + 1000FB
- Shimano 16 Stradic CI4 + 2500S
- Shimano Stradic CI4 2500F
- Shimano Stradic Ci4 + C3000 FB
- Shimano Stradic CI4 + 4000 RA
- Tilbakemeldinger fra sportsfiskere om Shimano Stradic CI4 -hjul – praktisk erfaring med bruk
- Поделиться ссылкой:
Shimano Stradic CI4 – Signert for kvalitet
Mange sportsfiskere vil huske Shimano Stradic -hjul fra tidligere år. Dette var hjul med høy hastighet, vanligvis med et dobbelt håndtak, ekstremt populært blant flytere. Den nye Shimano Stradic CI4 -serien dukket først opp i USA i 2009. Stradiks var veldig populære i Amerika, og japanerne lurte videre og tildelte de nye enhetene samme navn.
Markedsførere og fiskepublikasjoner tilknyttet dem har overbevist den gjennomsnittlige forbrukeren om at de står overfor et helt nytt produkt som viderefører tradisjonene til Stradik. Faktisk er den nye Shimano Stradic CI4 en modifikasjon av 09 Rarenium CI4 -hjulet og representerer den første generasjonen Shimano -karbonruller som har CI4 -betegnelsen, og det første produktet laget av denne kompositten var Shimano 08 Sephia CI4.
Historien om utseendet på karbonfiberspoler fortjener oppmerksomhet. På 80 -tallet i forrige århundre var alle spoler metall. Nesten samtidig byttet forskjellige selskaper til produksjon av spirallegemer fra spesiell plast, men på 90 -tallet sluttet de å bli produsert. Selv om Shimano allerede da lanserte Carbomatic EX -serien med hjul, som brukte karbonfiber.
Ny Stradik analysert [/ bildetekst] Men det var litt overkill. Innsiden var også laget av grafitt. Rullene viste seg å være lette, men jeg måtte glemme glattløpet. I tillegg var det på den tiden vanlig å spare på komponenter. Enkeltlagerspoler ble ansett som normen. På slutten av 90 -tallet og begynnelsen av 2000 -tallet gikk utviklingen av spiralbygging i to retninger. Toppspoler begynte å bli laget av lette magnesiumbaserte legeringer, mens budsjettspoler fortsatte å være laget av plast. Det var først på slutten av 2000 -tallet at både Shimano og Daiva gikk inn i produksjonen av virkelig karbonfiberruller. Bare eliteprodukter fortsetter å være laget av metall. Shimano kunngjorde utviklingen av et banebrytende CI4 -materiale, som har blitt testet med suksess i produksjonen av sykkeldeler,som et resultat av hvilket det ble besluttet å bruke det i spiralbygging. Ikke det beste markedsføringstricket – som regel er sportsfiskere ikke spesielt interessert i innovasjoner på sykkelområdet.
Stradiks spole i profil [/ bildetekst]
Interessant fakta! Selv om Shimanos reklamebrosjyrer understreker at den nye generasjonen spolekropper er laget av grafitt, er det en viss lurighet i dette. Faktisk er det nye materialet CI4 (Carbon Interfusion 4) en lett plast forsterket med karbonfibre.
’15 Stradic -hjulet, som raskt ble erstattet av ’16 Stradic CI4 + -modellen med en ny Magnumlite -karbonfiberrotor i stedet for plasten til den 15. Stradic, erstattet hovedkonkurrenten til
Daivovskaya Kaldia og Szymanovskiy Biomaster. Samtidig har ’12 Rarenium CI4 + sunket inn i evigheten. Forresten, det siste materialet med tillegg av «+», ifølge produsentenes forsikringer, er lettere og mye tøffere enn forrige CI4. Stradic Ci4 + – Reklamevideo: https://youtu.be/xmkLJR6gSQY I tillegg er følgende innovasjoner lagt til Shimano Stradic CI4 -hjulene:
- X-Ship system . Faktisk har denne innovasjonen blitt brukt tidligere i forskjellige modeller av Schiemann -spoler, men selve navnet ble oppfunnet senere. Oppfinnelsen er basert på tillegg av et kulelager til bakakselstøtten. I tillegg inkluderer X-Ship-konseptet en økning i hjuldiameter og en endring i den relative posisjonen til hjulet og det endelige drivutstyret til det bedre;
- Hagane girsystem . Denne innovasjonen betyr at spolens endelige drivhjul er 3D-designet og kaldsmidd uten tenner etter støping av billeten. Faktisk har begrepet «Hagane» en filosofisk betydning, noe som innebærer at du bare kan kombinere teknologiens evner og sportsfiskerens evner. Og i bokstavelig oversettelse betyr «Hagane» «sterkt metall»;
- G-Free Body-prinsippet . Det innebærer å flytte tyngdepunktet nærmere hjulets fot, slik at det er nærmere spinnestangen og sportsfiskerens hånd;
- Coreprotect system , som beskytter spolen mot vanninntrengning;
- Aero Wrap II -system . Gir vikling av linjen på snellen på tvers;
- rustfritt stål kausjon på SR -linjen ;
- AR-C spole laget av aluminiumslegering med tofarget anodisering;
- lagre A -RB – holdbare og ikke redde for korrosjon;
- et meislet håndtak av aluminiumslegering er skrudd inn i akselen til det endelige drivhjulet;
- Dessverre er det ingen ekstra spoler for de nye Stradiks, men det er et sett med spoleskiver som du kan justere linjeviklingen med.
For tiden selges 12 modifikasjoner av spolen i Japan, 8 i Europa og i USA 4.
Shimano Stradik i analyse [/ bildetekst] Shimano Stradic CI4 rullemuligheter.
Shimano Stradic Ci4 + 2500 FB
Bokstavene FB betyr at spolen er produsert for det europeiske markedet. Den har følgende egenskaper:
- klasse – medium;
- friksjonskobling – foran;
- maksimal trekkraft på friksjonskoblingen – 9 kg;
- antall kulelager – 6;
- rullelager – 1;
- vekt – 190 gram;
- spolens linjekapasitet – 290 meter monofilamentlinje med en diameter på 0,18 mm;
- antall fiskelinjer som er viklet på spolen i en omdreining av spolehåndtaket – 73 cm;
- girforhold – 5,0: 1;
- opprinnelsesland – Malaysia;
- pris – fra 20 tusen rubler.
Shimano Stradic Ci4 + 4000 FB
Denne spolen har følgende egenskaper:
- klasse – middels tung;
- friksjonskobling – foran;
- maksimal innsats på friksjonskoblingen – 11 kg;
- antall kulelager – 6;
- rullelager – 1;
- vekt – 230 g;
- spolens linjekapasitet – 180 meter monofilamentlinje med en diameter på 0,3 mm;
- mengden line som er viklet på spolen i en omdreining av spolehåndtaket – 77 cm;
- girforhold – 4,8: 1;
- opprinnelsesland – Malaysia;
- pris – fra 21, 5 tusen rubler.
Shimano 16 Stradic CI4 + C2000S
Bokstaven C foran hjulstørrelsen 2000 betyr at denne modellen er mer kompakt enn andre varianter i denne serien (Compact Body). Bokstaven S på slutten betyr at linjekapasiteten til spolen er redusert (Shallow Spool). Denne modellen er preget av følgende parametere:
- klasse – lys;
- friksjonskobling – foran;
- maksimal innsats på friksjonskoblingen – 3 kg;
- antall kulelager – 6;
- rullelager – 1;
- vekt – 160 g;
- linjekapasitet på spolen – 150 meter flettet ledning # 0,6 eller 110 meter ledning # 0,8;
- antall fiskelinjer som er viklet på spolen i en omdreining av spolehåndtaket – 66 cm;
- girforhold – 5,0: 1;
- opprinnelsesland – Malaysia.
Du kan kjøpe en Shimano 16 Stradic CI4 + C2000S -rulle for omtrent 20 tusen rubler.
Shimano Stradic CI4 + 1000FB
Denne modellen har følgende egenskaper: klasse – ultralett; friksjonskobling – foran; maksimal innsats på friksjonskoblingen – 3 kg; antall kulelager – 6; rullelager – 1; vekt – 160 g; spolens linjekapasitet – 170 meter monofilamentlinje med en diameter på 0,18 mm; antall fiskelinjer som er viklet på spolen i en omdreining av spolehåndtaket – 66 cm; girforhold – 5,0: 1; opprinnelsesland – Malaysia; pris – ca 20 tusen rubler.
Shimano 16 Stradic CI4 + 2500S
Denne modellen er utstyrt med en grunne spole, så dens egenskaper er forskjellige, nemlig:
- klasse – middels lys;
- friksjonskobling – foran;
- maksimal innsats på friksjonskoblingen – 4 kg;
- antall kulelager – 6;
- rullelager – 1;
- vekt – 188 g;
- spolens linjekapasitet – 120 meter monofilamentlinje med en diameter på 0,18 mm;
- antall fiskelinjer som er viklet på spolen i en omdreining av spolehåndtaket – 73 cm;
- girforhold – 5,0: 1;
- produsert i Malaysia;
- kostnaden er omtrent 20 tusen rubler.
Shimano Stradic CI4 2500F
Denne modellen har følgende egenskaper:
- klasse – medium;
- friksjonskobling – foran;
- maksimal innsats på friksjonskoblingen – 6 kg;
- antall kulelager – 6;
- rullelager – 1;
- vekt – 198 g;
- spolens linjekapasitet – 160 meter monofilamentlinje med en diameter på 0,25 mm;
- girforhold – 6,0: 1;
- opprinnelsesland – Malaysia.
Merk følgende! Denne modellen er avviklet, det er vanskelig å finne den på salg, å kjøpe den for mer enn 9 tusen rubler. gir ikke mening.
Shimano Stradic Ci4 + C3000 FB
En spole med reduserte dimensjoner, som angitt av bokstaven C foran størrelsesbetegnelsen. Denne modellen har følgende egenskaper:
- klasse – medium;
- friksjonskobling – foran;
- maksimal innsats på friksjonskoblingen – 9 kg;
- antall kulelager – 6;
- rullelager – 1;
- vekt – 190 g;
- spolens linjekapasitet – 210 meter monofilamentlinje med en diameter på 0,25 mm;
- antall fiskelinjer som er viklet på spolen i en omdreining av spolehåndtaket – 73 cm;
- girforhold – 5,0: 1;
- produsert i Malaysia;
- pris – ca 20 tusen rubler.
Shimano Stradic CI4 + 4000 RA
Bokstaven R på slutten indikerer at dette er en hjul med bakre drag, og bokstaven A indikerer at modellen har blitt produsert i lang tid. Denne spolen har følgende egenskaper:
- klasse – middels lys;
- friksjonskobling – bak;
- maksimal innsats på friksjonskoblingen – 3 kg;
- antall kulelagre – 5;
- rullelager – 1;
- vekt – 255 g;
- spolens linjekapasitet – 240 meter monofilamentlinje med en diameter på 0,25 mm;
- antall fiskelinjer som er viklet på spolen i en omdreining av spolehåndtaket – 93 cm;
- girforhold – 5,2: 0;
- opprinnelsesland – Malaysia;
- pris – minst 25 tusen rubler.
Viktig! Alle kjennetegn viser at denne modellen ikke er beregnet på spinnefiske. Til tross for sine imponerende dimensjoner, er spolen ganske lav effekt. Tydeligvis er det optimalt å bruke det i materfiske.
Alle Shimano Stradic -hjul – gjennomgang og sammenligning av hvilken snurrrulle du skal kjøpe i 2021: https://youtu.be/bKWgyE4Tics
Tilbakemeldinger fra sportsfiskere om Shimano Stradic CI4 -hjul – praktisk erfaring med bruk
De fleste anmeldelsene om hjul er i størrelsen 2500. Det er forståelig – dette er den mest passende størrelsen for fiske med snurrende hjul på middels store lokker av en rekke fisk. Brukere noterer seg først og fremst følgende fordeler med spolen:
- imponerende letthet;
- jevn kjøring;
- makt til å fange stor fisk;
- pålitelighet og upretensiøsitet;
- god balanse med stangen;
- fravær av sløyfer under avstøpninger og ledninger;
- mye for pengene.
Gjennomgang-anmeldelse av Shimano Stradic Ci4 + 2500 etter 4 års drift: https://youtu.be/1yFtYlMuI4c Også populære er 4000 hjul med frontdrag. Fiskere bruker dem ikke bare til ferskvann, men også til sjøfiske uten skade på enheten. Og kraften til fire tusenvis er fantastisk. En av sportsfiskerne skrev en hel historie om hvordan han fisket på en mater med et Shimano Stradic CI4 + 4000 RA -hjul. Hans inntrykk er ekstremt positive. Fiske med lette og ultralette ruller gleder også brukerne. For elskere av lett spinning er balansen mellom stangen og hjulet ekstremt viktig. Med spinnestenger i mellompriskategorien oppnås den optimale balansen uten problemer. I tillegg er finjustering av clutchen viktig for slike sportsfiskere. Og Stradiks gjør denne oppgaven ganske enkel. Og dermed,Shimano Stradic CI4 -hjul er anbefalt for sportsfiskere som praktiserer et stort utvalg av fiskemetoder.