Japon şirketi Shimano’nun makaraları tüm dünyada popüler. Balıkçılar, yüksek kaliteli işçilikleri, güvenilirlikleri ve geniş bir model yelpazesi için onlara saygı duyar. En titiz kullanıcı bile Sziemann coilleri arasında ihtiyacı olanı bulabilecektir.
Shimano Stradik-fotoğraf yandan görünüm [/ caption]
- Shimano Stradic CI4 – Kalite İmzası
- Shimano Stradic Ci4 + 2500 FB
- Shimano Stradic Ci4 + 4000 FB
- Shimano 16 Stradic CI4 + C2000S
- Shimano Stradic CI4 + 1000FB
- Shimano 16 Stradic CI4 + 2500S
- Shimano Stradic CI4 2500F
- Shimano Stradic Ci4 + C3000 FB
- Shimano Stradic CI4 + 4000 RA
- Balıkçılardan Shimano Stradic CI4 makaraları hakkında geri bildirim – pratik uygulama deneyimi
- Поделиться ссылкой:
Shimano Stradic CI4 – Kalite İmzası
Birçok balıkçı, Shimano Stradic makaralarını önceki yıllardan hatırlayacaktır. Bunlar, genellikle çift saplı, yüzdürücüler arasında son derece popüler olan yüksek hızlı makaralardı. Yeni Shimano Stradic CI4 serisi ilk olarak 2009 yılında ABD’de ortaya çıktı. Stradikler Amerika’da çok popülerdi ve Japonlar yeni cihazlara aynı adı vererek aldatmaya devam etti.
Onlara bağlı pazarlamacılar ve balıkçılık yayınları, ortalama tüketiciyi Stradik geleneklerini sürdüren temelde yeni bir ürünle karşı karşıya olduklarına ikna etti. Aslında, yeni Shimano Stradic CI4, 09 Rarenium CI4 makarasının bir modifikasyonudur ve CI4 atamasını taşıyan ilk nesil Shimano karbon makaralarını temsil eder ve bu bileşikten yapılan ilk ürün, Shimano 08 Sephia CI4’tür.
Karbon fiber bobinlerin görünümünün tarihi dikkati hak ediyor. Geçen yüzyılın 80’lerinde, tüm bobinler metaldi. Neredeyse aynı zamanda, çeşitli şirketler özel plastiklerden bobin gövdelerinin imalatına geçti, ancak 90’larda üretilmeyi bıraktı. O zamandan beri Shimano, karbon fiber kullanan Carbomatic EX serisi makaraları piyasaya sürdü.
New Stradik ayrıştırıldı [/ caption] Ama biraz abartı vardı. İç kısımlar da grafitten yapılmıştır. Makaralar hafif çıktı, ancak düzgün çalışmayı unutmak zorunda kaldım. Ek olarak, o zamanlar bileşenlerden tasarruf etmek gelenekseldi. Tek yataklı bobinler norm olarak kabul edildi. 90’ların sonunda ve 2000’lerin başında, bobin yapısının gelişimi iki yöne gitti. Üst bobinler hafif magnezyum bazlı alaşımlardan yapılmaya başlandı, bütçe bobinler ise plastikten yapılmaya devam edildi. 2000’li yılların sonunda hem Shimano hem de Daiva gerçek karbon fiber makaraların üretimine girdi. Sadece elit ürünler metalden yapılmaya devam ediyor. Shimano, bisiklet parçaları üretiminde başarıyla test edilen çığır açan bir CI4 malzemesinin geliştirildiğini duyurdu.bunun sonucunda bobin yapımında kullanılmasına karar verildi. En iyi pazarlama taktiği değil – kural olarak, balıkçılar bisiklet alanındaki yeniliklerle özellikle ilgilenmezler.
Stradik’in makarası profilde [/ caption]
İlginç gerçek! Shimano’nun reklam broşürleri, yeni nesil bobin gövdelerinin grafitten yapıldığını vurgulasa da, bunda bir derece kurnazlık var. Aslında, yeni malzeme CI4 (Carbon Interfusion 4), karbon fiberlerle güçlendirilmiş hafif bir plastiktir.
15. Stradic’in plastik olanı yerine Yeni Magnumlite karbon fiber rotorlu ’16 Stradic CI4 + modeliyle hızla değiştirilen ’15 Stradic makara, Daivovskaya Kaldia ve Szymanovskiy Biomaster’ın ana rakibinin yerini aldı
. Aynı zamanda ’12 Rarenium CI4+ sonsuzluğa gömüldü. Bu arada, “+” eklenmiş son malzeme, üreticilerin güvencelerine göre, önceki CI4’ten daha hafif ve çok daha sert. Stradic Ci4 + – Tanıtım Videosu: https://youtu.be/xmkLJR6gSQY Ayrıca Shimano Stradic CI4 makaralarına aşağıdaki yenilikler eklenmiştir:
- X-Gemi sistemi . Aslında, bu yenilik daha önce çeşitli Schiemann bobin modellerinde kullanılmıştı, ancak adın kendisi daha sonra icat edildi. Buluş, arka aks desteğine bir bilyeli yatağın eklenmesine dayanmaktadır. Ek olarak, X-Ship konsepti, tekerlek çapında bir artış ve tekerlek ile nihai tahrik dişlisinin göreli konumunda daha iyiye doğru bir değişiklik içerir;
- Hagane Dişli sistemi . Bu yenilik, makara nihai tahrik çarkının 3D tasarımlı olduğu ve kütüğün dökümünden sonra dişsiz soğuk dövüldüğü anlamına gelir. Aslında, “Hagane” kavramının felsefi bir anlamı vardır, bu da yalnızca teknolojinin yetenekleriyle olta balıkçısının yeteneklerini birleştirerek böyle bir mükemmelliğe ulaşılabileceğini ima eder. Ve kelimenin tam anlamıyla çeviride “Hagane”, “güçlü metal” anlamına gelir;
- G-Free Body prensibi . Ağırlık merkezini makaranın ayağına yaklaştırarak eğirme çubuğuna ve olta balıkçısının eline daha yakın olmasını içerir;
- Bobini su girişinden koruyan Coreprotect sistemi ;
- Aero Wrap II sistemi . Makara üzerindeki misinanın çapraz sarılmasını sağlar;
- SR hattının paslanmaz çelik kefalet ;
- İki renkli eloksallı alüminyum alaşımdan yapılmış AR-C makarası ;
- A-RB rulmanları – dayanıklı ve korozyondan korkmaz;
- alüminyum alaşımdan yapılmış yontulmuş bir tutamak , nihai tahrik tekerleğinin aksına vidalanmıştır;
- ne yazık ki, yeni Stradiks için yedek makara yok, ancak bir dizi masura rondelası var , bununla ip sarımını ayarlayabilirsiniz.
Şu anda makaranın 12 modifikasyonu Japonya’da, 8’i Avrupa’da ve ABD’de satılmaktadır 4.
Shimano Stradik analizde [/ caption] Shimano Stradic CI4 makara seçenekleri.
Shimano Stradic Ci4 + 2500 FB
FB harfleri, makaranın Avrupa pazarı için üretildiği anlamına gelir. Aşağıdaki özelliklere sahiptir:
- sınıf – orta;
- sürtünmeli kavrama – ön;
- sürtünmeli kavramada maksimum çekiş gücü – 9 kg;
- bilyalı yatak sayısı – 6;
- makaralı rulman – 1;
- ağırlık – 190 gram;
- makaranın hat kapasitesi – 0,18 mm çapında 290 metre monofilament hattı;
- makara sapının bir dönüşünde makaraya sarılmış misina sayısı – 73 cm;
- dişli oranı – 5.0: 1;
- menşe ülke – Malezya;
- maliyet – 20 bin ruble.
Shimano Stradic Ci4 + 4000 FB
Bu bobin aşağıdaki özelliklere sahiptir:
- sınıf – orta-ağır;
- sürtünmeli kavrama – ön;
- sürtünmeli kavramada maksimum çaba – 11 kg;
- bilyalı yatak sayısı – 6;
- makaralı rulman – 1;
- ağırlık – 230 gr;
- makaranın hat kapasitesi – 0,3 mm çapında 180 metre monofilament hattı;
- makara sapının bir dönüşünde makaraya sarılmış misina miktarı – 77 cm;
- dişli oranı – 4.8: 1;
- menşe ülke – Malezya;
- maliyet – 21, 5 bin ruble.
Shimano 16 Stradic CI4 + C2000S
2000 makara boyutunun önündeki C harfi, bu modelin bu serideki diğer varyantlardan (Kompakt Gövde) daha kompakt olduğu anlamına gelir. Sondaki S harfi, makaranın hat kapasitesinin azaldığı anlamına gelir (Sığ Makara). Bu model aşağıdaki parametrelerle karakterize edilir:
- sınıf – ışık;
- sürtünmeli kavrama – ön;
- sürtünmeli kavramada maksimum çaba – 3 kg;
- bilyalı yatak sayısı – 6;
- makaralı rulman – 1;
- ağırlık – 160 gr;
- makaranın hat kapasitesi – 150 metre örgülü kordon # 0.6 veya 110 metre kordon # 0.8;
- makara sapının bir dönüşünde makaraya sarılmış misina sayısı – 66 cm;
- dişli oranı – 5.0: 1;
- menşe ülke – Malezya.
Yaklaşık 20 bin ruble karşılığında bir Shimano 16 Stradic CI4 + C2000S makara satın alabilirsiniz.
Shimano Stradic CI4 + 1000FB
Bu model aşağıdaki özelliklere sahiptir: sınıf – ultra hafif; sürtünmeli kavrama – ön; sürtünmeli kavramada maksimum çaba – 3 kg; bilyalı yatak sayısı – 6; makaralı rulman – 1; ağırlık – 160 gr; makaranın hat kapasitesi – 0.18 mm çapında 170 metre monofilament hattı; makara sapının bir dönüşünde makaraya sarılmış misina sayısı – 66 cm; dişli oranı – 5.0: 1; menşe ülke – Malezya; maliyet – yaklaşık 20 bin ruble.
Shimano 16 Stradic CI4 + 2500S
Bu model sığ bir makara ile donatılmıştır, bu nedenle özellikleri farklıdır, yani:
- sınıf – orta ışık;
- sürtünmeli kavrama – ön;
- sürtünmeli kavramada maksimum çaba – 4 kg;
- bilyalı yatak sayısı – 6;
- makaralı rulman – 1;
- ağırlık – 188 gr;
- makaranın hat kapasitesi – 0.18 mm çapında 120 metre monofilament hattı;
- makara sapının bir dönüşünde makaraya sarılmış misina sayısı – 73 cm;
- dişli oranı – 5.0: 1;
- Malezya’da üretilen;
- maliyeti yaklaşık 20 bin ruble.
Shimano Stradic CI4 2500F
Bu model aşağıdaki özelliklere sahiptir:
- sınıf – orta;
- sürtünmeli kavrama – ön;
- sürtünmeli kavramada maksimum çaba – 6 kg;
- bilyalı yatak sayısı – 6;
- makaralı rulman – 1;
- ağırlık – 198 gr;
- makaranın hat kapasitesi – 0,25 mm çapında 160 metre monofilament hattı;
- dişli oranı – 6.0: 1;
- menşe ülke – Malezya.
Dikkat! Bu model durduruldu, satışta bulmak, 9 binden fazla ruble için satın almak zor. mantıklı değil.
Shimano Stradic Ci4 + C3000 FB
Boyut tanımının önündeki C harfi ile gösterildiği gibi, boyutları küçültülmüş bir bobin. Bu model aşağıdaki özelliklere sahiptir:
- sınıf – orta;
- sürtünmeli kavrama – ön;
- sürtünmeli kavramada maksimum çaba – 9 kg;
- bilyalı yatak sayısı – 6;
- makaralı rulman – 1;
- ağırlık – 190 gr;
- makaranın hat kapasitesi – 0,25 mm çapında 210 metre monofilament hattı;
- makara sapının bir dönüşünde makaraya sarılmış misina sayısı – 73 cm;
- dişli oranı – 5.0: 1;
- Malezya’da üretilen;
- maliyet – yaklaşık 20 bin ruble.
Shimano Stradic CI4 + 4000 RA
Sondaki R harfi bunun arkadan çekişli bir makara olduğunu, A harfi ise modelin uzun süredir üretildiğini gösterir. Bu bobin aşağıdaki özelliklere sahiptir:
- sınıf – orta ışık;
- sürtünmeli kavrama – arka;
- sürtünmeli kavramada maksimum çaba – 3 kg;
- bilyalı yatak sayısı – 5;
- makaralı rulman – 1;
- ağırlık – 255 gr;
- makaranın hat kapasitesi – 0,25 mm çapında 240 metre monofilament hattı;
- makara sapının bir dönüşünde makaraya sarılmış misina sayısı – 93 cm;
- dişli oranı – 5.2: 0;
- menşe ülke – Malezya;
- maliyet – en az 25 bin ruble.
Önemli! Tüm özellikler, bu modelin eğirme balıkçılığı için tasarlanmadığını göstermektedir. Etkileyici boyutlarına rağmen, bobin oldukça düşük güçlüdür. Açıkçası, onu yemlik balıkçılığında kullanmak en uygunudur.
Tüm Shimano Stradic makaraları – 2021’de hangi eğirme makarasının satın alınacağını inceleme ve karşılaştırma: https://youtu.be/bKWgyE4Tics
Balıkçılardan Shimano Stradic CI4 makaraları hakkında geri bildirim – pratik uygulama deneyimi
Makaralarla ilgili incelemelerin çoğu 2500 boyutundadır. Bu anlaşılabilir bir durumdur – bu, çeşitli balıkların orta boy yemlerinde dönen makaralarla balık tutmak için en uygun boyuttur. Kullanıcılar, her şeyden önce, bobinin aşağıdaki avantajlarını not eder:
- etkileyici hafiflik;
- düzgün çalışan;
- büyük balık yakalama gücü;
- güvenilirlik ve iddiasızlık;
- çubukla iyi denge;
- dökümler ve kablolama sırasında döngü olmaması;
- para için iyi bir değer.
4 yıllık kullanımdan sonra Shimano Stradic Ci4 + 2500 incelemesi-incelemesi: https://youtu.be/1yFtYlMuI4c Önden çekişli 4000 boyutlu makaralar da popülerdir. Olta balıkçıları onları sadece tatlı su için değil, aynı zamanda cihaza zarar vermeden deniz balıkçılığı için de kullanırlar. Ve dört binin gücü inanılmaz. Balıkçılardan biri, Shimano Stradic CI4 + 4000 RA makaralı bir yemlikte nasıl balık avladığı hakkında bütün bir hikaye yazdı. Onun izlenimleri son derece olumlu. Hafif ve ultra hafif makaralarla balık tutmak da kullanıcıları memnun ediyor. Hafif eğirmeyi sevenler için, çubuk ve makaranın dengesi son derece önemlidir. Orta fiyat kategorisindeki eğirme çubukları ile optimum denge zorlanmadan elde edilir. Ek olarak, bu tür balıkçılar için debriyajın ince ayarı önemlidir. Ve Stradikler bu görevi oldukça kolaylaştırıyor. Böylece,Shimano Stradic CI4 makaraları, çok çeşitli balıkçılık yöntemleri uygulayan olta balıkçıları için önerilir.