A vidéken minden felnőtt legalább egyszer elment horgászni. Néhány rajongót annyira magával ragad az izgalom, hogy szinte minden nap elkezdenek horgászni. És ha egy nagyon kicsi hal leggyakrabban egy közönséges horgászbotra esik, akkor a macskának rengeteg helye lesz, mert ő is élőlény. Egy másik dolog a modern fonókészlet, amely drága és technikailag összetett elemekből áll –
rudak ,
orsók ,
kötélzet . Különös figyelmet kell fordítani a fonó orsókra, amelyek időben történő karbantartást, kenést és szükség esetén javítást igényelnek a tökéletes működés érdekében.
Miért kell rendszeresen szervizelni a tekercseket
Minden felszerelés, például a horgászcsévék, szisztematikus ellenőrzést igényelnek gyakori használat, az üzemeltetési szabályok megsértése esetén, valamint a szezonon kívüli megfelelő tárolás biztosítása érdekében. Különösen nehéz esetekben tekercs javításra van szükség. Úgy tűnik, hogy egy lelkes halász készletéből származó, nem annyira gyakran használt elemeket időben meg kell vizsgálni annak érdekében, hogy azonosítsák az atipikus ropogást, zajokat és egyéb meghibásodásokat. Ha a készletet nem tárolják megfelelően, a mechanizmus belső részei rozsdásodhatnak és oxidálódhatnak is. Így egy ilyen tekercs hasznos élettartama jelentősen csökken. Ha figyelembe veszi a rendszeresen használt horgászfelszerelést, akkor észreveszi, hogy az orsó leggyakrabban vízzel és parti homokkal érintkezik. Ezt tetézi az a tény, hogy a tekercs, különösen a forgó tekercs
, sok apró alkatrészből áll (fogaskerekek, csapágyak stb.), amelyek nem működnek megfelelően az összes alkatrész időben történő kenése nélkül.
És a forgó tekercs szétszerelt eszköze [/ caption] Ha törmelék behatol a tekercs mozgó részeibe, azonnal meg kell tisztítania a készletet a folt. Szükséges, hogy egy szalvétával részlegesen törölje le, mert a homok megközelíthetetlen helyeken marad, és ezután károsítja a perselyeket, csapágyakat, fogaskerekeket. Ez jelentősen lerövidíti a tekercsek élettartamát, és ez meghibásodásokat okozhat. Forgó tekercs eszköz kívül [/ caption]
Hogyan lehet megérteni, hogy a tekercsszolgáltatásra szükség van?
Általában a tehetetlenségi elv alapján működő tekercs következő karbantartásának szükségességét meg lehet érteni a megkülönböztető pontokon:
- az első horgászat időszaka a téli leállás után következik be;
- évad közepe;
- az atipikus hangok diagnosztikája és az összes mozgó elem pillanatnyi megtekintése, annak biztosítása érdekében, hogy ne legyenek rendellenes zajok, a belső elemek nehéz mozgása;
- szisztematikus ellenőrzés a halászati idény során a csapágyak, fogaskerekek, perselyek állapotának épségének, valamint az olaj színének, szennyeződésének, szivárgásának megállapítása érdekében;
- rendkívüli diagnosztika, ha a mechanizmus nem működik megfelelően: jellegtelen zajok lépnek fel, recsegés hallatszik, a mozgó szerkezetek nehezen mozgathatók, visszahatás keletkezett, homokkal van szennyeződés.
A fonótekercsek
kenését és javítását szezononként többször és vízbe, homokba esés után kell elvégezni [/ caption] A valóságban ez az optimálisabb hogy a diagnosztika meglehetősen gyakran történjen – szezononként 2 havonta. Ezt a gyakoriságot be kell tartani, ha nem láthatók kézzelfogható jelek az azonnali diagnózishoz. Így a diagnosztika és az időszakos ellenőrzés segít elkerülni a komolyabb meghibásodásokat.
Hogyan kell kenni a fonó orsót
A tekercsek kenését néha előzetes elemzés nélkül végzik, szilikonzsírt kell használni, amelyet folyékony állapotban állítottak elő. Egyszerű adagolóval ellátott hengerekben készül. Vékony adagolóval meg kell adnia a szükséges összeget, és a mechanizmust görgetni kell. De meg kell értened, hogy egy ilyen kenési mód nem használható nagyon sokáig. A termék optimális működése érdekében rendszeresen szétszerelje a tekercset részekre, és mindegyik elemet külön-külön vonja be. A tekercs kenéséről videó található az interneten: https://youtu.be/kmkvv9SkTxQ
Hogyan lehet szétszerelni egy forgó tekercset
Először le kell szerelnie az orsófogantyút, az orsót és az orsótartót. Ezeket az alkatrészeket könnyű eltávolítani, mivel a gyártó rögzítő szerkezeteket biztosított.
Ezután a tengelyhüvelyt szétszerelik, ahol a vezérlő alátétek és a csapágy található. Itt csipeszt és egyszerű fogpiszkálót kell használnia.
A tengelykapcsoló fedelét csavarokkal rögzítik. Megfelelő csavarhúzóval kell lecsavarni őket. A csavarok gyakran lánckerék vagy hatszög alakúak. Ezt a tényt a szükséges eszköz előkészítése során figyelembe kell venni.
Távolítsa el a tengelykapcsolót a csapágyról, és a szennyezett területeket törölje szárazra ruhával, és távolítsa el a szennyeződéseket és a törmeléket. Az összes lerakódás leghatékonyabb eltávolítása érdekében a VD-40-et használják. Ezután le kell csavarni a port. Ezt követően lehetőség nyílik a fedél eltávolítására. A fogaskerekekhez való hozzáférés itt jelenik meg. Különleges jeleket kell tennie a fogakon, hogy a nyomok pontosan illeszkedjenek az összeszerelés során. Ekkor a tekercs pontosan úgy fog működni, mint korábban.
Ezután a fő hajtóművet és az ütköződobozt szétszerelik. Most szétszedheti a kocsit, amelyet dugóval rögzítenek. Miután eltávolította, az első részt egyszerűen szétszerelik.
Ezután a tekercset teljesen szétszerelik. Célszerű a teljes szétszerelési folyamatot videóra rögzíteni, ez megkönnyíti a tekercs összeállítását a karbantartás befejezése után.
Fontos információ! A helyes műveletek eredményeként az eszközt minden alkatrészre szétszerelik. A helyes lépés az lenne, ha az összes kapott alkatrészt száraz, letörölt felületre fektetjük az elvégzett szétszerelési sorrendben. Optimális a fényképen látható összes művelet konkrét szakaszának rögzítése a tiszta érzékelés érdekében. Így az újraszereléskor nem lehet probléma.
Ajánlások és szabályok
Számos fontos tipp és szabály van egyszerre:
- a zsírt jó nedvességállósággal és jelentős hőmérsékleti tartománysal kell bevenni;
- a zsírnak nem lehet szaga;
- a szolgáltatás befejezése után szükséges a kábel visszatekerése vagy cseréje;
- ellenőrizze a kúpot és a tekercselés minőségét, ha szükséges, állítsa be alátétek eltávolításával vagy hozzáadásával.
Baitcasting forgó orsó karbantartása: https://youtu.be/OeM0rapZl2A
Hogyan kell kenni a fonótekercseket
Általános tippek a fonótekercsek kenésekor:
- Optimális kenés ugyanattól a cégtől, amelyik gyártotta az orsót.
- A kenőanyag felvitele előtt gondosan el kell távolítania az előző kiégett maradványait. Általában két kenőanyag nem keverhető az összetételben lévő ásványi és szintetikus komponensekkel.
- Végső megoldásként a Tsiatim 203 alkalmas fonótekercs kenőanyagára, folyékony készítményként pedig a háztartási varrógépekhez használt olaj.
- Nincs szükség a tekercsek kenésére WD-40 folyékony vagy motorolajokkal. Különösen ne tegye ezt olyan orsó esetén, amely nagyszámú műanyag alkatrészt tartalmaz. Fontos! A motorolajokban használt adalékok és WD-40 folyadék tönkreteheti a tekercs mechanizmusát.
Az EFELE orsózsír minden csomópontra alkalmas:
EFELE pergető orsó zsír [/ caption] Hogyan és mit kell kenni a fonó orsót – videó utasítások a feldolgozás előtt gyűjtemény: https://youtu.be/CLQ2wOfgMvc
Hogyan kell kenni
A szétszerelt alkatrészeket nem érdemes külön kenni, mivel az összeszerelés során az alkatrészek megcsúsznak, ami megnehezíti a helyükre történő felszerelést. Ez megteremti annak lehetőségét, hogy a tárgyak kicsúszjanak a kezéből és piszkos felületre hulljanak, ami újratisztítás szükségességét eredményezheti.
Jobb, ha a teljes mechanizmus egységet megkenik, és teljes szétszerelést végeznek a homok, a víz és a régi zsírmaradványok eltávolítására.
A horgászat szórakoztató, de a siker érdekében komolyan kell gondolkodnia a kritikus alkatrészek karbantartásának előkészítésében és a köztes ciklusokban.