Z pewnością każdy dorosły na wsi przynajmniej raz poszedł na ryby. Niektórzy pasjonaci są tak podekscytowani, że zaczynają łowić prawie codziennie. A jeśli bardzo mała rybka najczęściej spada na zwykłą wędkę, to dla kota nie zabraknie miejsca, bo on też jest żywym stworzeniem. Kolejna sprawa to nowoczesny sprzęt spinningowy, na który składają się drogie i skomplikowane technicznie elementy –
wędki ,
kołowrotki ,
olinowanie . Szczególną uwagę należy zwrócić na kołowrotki spinningowe, które wymagają terminowej konserwacji, smarowania i w razie potrzeby naprawy, aby działały idealnie.
Dlaczego musisz regularnie serwisować cewki?
Każdy sprzęt, podobnie jak kołowrotki wędkarskie, wymaga systematycznej kontroli w sytuacjach częstego użytkowania, łamania zasad eksploatacji, a także prawidłowego przechowywania poza sezonem. W szczególnie trudnych przypadkach cewka może wymagać naprawy. Wydawałoby się, że nie tak często używany przedmiot z zestawu zapalonego wędkarza powinien zostać sprawdzony w odpowiednim czasie w celu zidentyfikowania nietypowych skrzypienie, hałasy i inne usterki. Jeśli inwentarz nie jest odpowiednio przechowywany, wewnętrzne części mechanizmu mogą rdzewieć, a także utleniać się. W ten sposób żywotność takiej cewki zostanie znacznie skrócona. Jeśli weźmiesz pod uwagę regularnie używany podczas łowienia sprzęt, zauważysz, że kołowrotek najczęściej styka się z wodą i przybrzeżnym piaskiem. Jest to spotęgowane faktem, że cewka, a zwłaszcza cewka Zwykle potrzebę regularnej konserwacji cewki działającej na zasadzie bezwładności można zrozumieć z charakterystycznych punktów: [caption id = "attachment_7608" align = "aligncenter" width = "660"]
wirującaskłada się z wielu małych części (koła zębate, łożyska itp.), które nie będą działać prawidłowo bez terminowego smarowania wszystkich części.
] 
Jak zrozumieć, że usługa cewki jest wymagana?
Jak smarować kołowrotek
Smarowanie wirujących cewek odbywa się czasami bez wstępnej analizy, trzeba użyć smaru silikonowego, który został wyprodukowany w stanie ciekłym. Produkowany jest w butlach wyposażonych w prosty dozownik. Za pomocą cienkiego dozownika należy wprowadzić wymaganą ilość środków, a mechanizm należy przewinąć. Ale musisz zrozumieć, że taka metoda smarowania nie może być używana przez bardzo długi czas. Aby produkt działał optymalnie, należy okresowo demontować cewkę na części i malować każdy element z osobna. Film o smarowaniu cewki jest zamieszczony w Internecie: https://youtu.be/kmkvv9SkTxQ
Jak zdemontować wirującą cewkę
Najpierw musisz zdemontować uchwyt szpuli, szpulę i uchwyt szpuli. Te części są łatwe do usunięcia, ponieważ producent zapewnił konstrukcje mocujące.
Zalecenia i zasady
Istnieje kilka ważnych wskazówek i zasad jednocześnie:
- smar należy przyjmować z dobrą odpornością na wilgoć i w znacznym zakresie temperatur;
- smar nie powinien mieć żadnego zapachu;
- po zakończeniu usługi należy przewinąć lub wymienić przewód;
- sprawdź stożek i jakość jego uzwojenia, w razie potrzeby wyreguluj, usuwając lub dodając podkładki.
Konserwacja kołowrotka spinningowego Baitcasting: https://youtu.be/OeM0rapZl2A
Jak smarować wirujące cewki
Typowe wskazówki dotyczące smarowania kołowrotków spinningowych:
- Optymalne smarowanie od tej samej firmy, która wyprodukowała kołowrotek.
- Przed nałożeniem smaru należy ostrożnie usunąć zużyte pozostałości poprzedniego. Zwykle dwa środki smarne nie mogą być mieszane ze składnikami mineralnymi i syntetycznymi w kompozycji.
- W ostateczności Tsiatim 203 nadaje się jako smar do szpuli przędzalniczej, a olej do domowych maszyn do szycia nadaje się jako kompozycja płynna.
- Nie ma potrzeby smarowania cewek płynem WD-40 lub olejami silnikowymi. W szczególności nie rób tego w przypadku szpuli zawierającej dużą liczbę części z tworzywa sztucznego. To jest ważne! Dodatki i płyn WD-40 stosowane w olejach silnikowych mogą zniszczyć mechanizm cewki.
Smar EFELE do kołowrotków jest odpowiedni dla wszystkich węzłów:
Jak smarować
Nie warto osobno smarować zdemontowanych części, ponieważ podczas montażu części będą się ślizgać, utrudniając instalację na swoim miejscu. Spowoduje to, że przedmioty wyślizgną się z rąk i spadną na brudną powierzchnię, co może skutkować koniecznością ponownego czyszczenia.
Lepiej jest nasmarować cały zespół mechanizmu i wykonać całkowity demontaż, aby usunąć piasek, wodę i resztki starego smaru.
