Наверняка каждый взрослый человек сельской местности хотя бы раз ходил на рыбалку. Некоторых любителей азарт так захватывает, что они начинают рыбачить чуть ли не каждый день. И если попадается на обычную удочку чаще всего очень мелкая рыбешка, но будет раздолье для кота, ведь он тоже живое существо. Другое дело, современная спиннинговая снасть, которая состоит из дорогих и сложных технически элементов — удилища, катушки, оснастки.
Особое внимание нужно обратить на спиннинговые катушки, для идеальной работы которых, нужны своевременное техническое обслуживание, смазка и, при необходимости, ремонт.
На днях был на рыбалке, вода мутная, низкое весеннее солнце кошмарно бликует и слепит. Не хочу больше слепнуть. Прикупил такие антибликовые очки для автомобилистов, но для рыбалки тоже отлично подходят. Цена смешная. Рекомендую!
Зачем необходимо делать регулярный сервис для катушек
Каждый инвентарь, как и катушки для рыбалки, требует систематического осмотра в ситуации частого применения, нарушений правил эксплуатации, а также для обеспечения правильного хранения в межсезонье. В особо сложных случаях бывает нужен ремонт катушки.
Казалось бы, не так часто используемый элемент из комплекта заядлого рыбака, необходимо своевременно просмотреть, чтобы выявить нетипичный хруст, шумы и иные неисправности. Если неправильно хранился инвентарь, внутренние части механизма могут поржаветь, а также окислиться. Таким образом, срок использования подобной катушки значительно сократится.
Если брать во внимание регулярно применяемые снасти во время рыбалки, можно заметить, что катушка наиболее часто соприкасается с водой и береговым песком. Это усугубляется тем, что катушка, особенно безынерционная, состоит из множества мелких деталей (шестеренок, подшипников итд), которые не будут работать адекватно без своевременной смазки всех деталей.
В случае проникновения мусора в двигающиеся детали катушки, нужно сразу же прочистить инвентарь на месте.
Требуется частично протереть салфеткой, потому что песок останется в недоступных местах, а в последующем нанесет повреждения втулкам, подшипникам, шестерням. Благодаря этому существенно будет сокращен срок эксплуатации катушек, а это может стать причиной неисправности.
Как понять, что требуется сервис катушки
Обычно потребность очередного обслуживания катушки, работающей на безынерционном принципе, возможно понять по отличительным моментам:
- наступает период первой рыбалки после зимнего простоя;
- средина сезона;
- диагностирование нетипичных звуков и текущий просмотр всех движущихся элементов, чтобы убедиться в отсутствии нестандартных шумов, трудного хода внутренних элементов;
- систематическое осматривание в течение всего рыболовного сезона с целью определения целостности состояния подшипников, шестеренок, втулок, а также цвета масла, загрязненности, протечки;
- внеочередная диагностика, если обнаружится неправильная работа механизма: возникают нехарактерные шумы, есть скрип, трудно перемещаются движущиеся конструкции, образовался люфт, есть наличие загрязненности песком.
В реальности, оптимальнее делать диагностику довольно часто – через каждые 2 месяца в период сезона. Такую периодичность нужно соблюдать, если не видно ощутимых показаний к немедленной диагностике.
Таким образом, диагностика и периодический осмотр позволят избежать более серьезных поломок.
8 секционный воблер, который не оставит вас без улова LuckyLure
Как смазать безынерционную катушку спиннинга
Смазка для безынерционных катушек иногда делается без предварительного разбора, нужно применить силиконовую смазку, выпускавшуюся в жидком состоянии. Ее изготавливают в баллонах, снабженных простым дозатором. С использованием тонкого дозатора, необходимо ввести требуемое количество средства и механизм надо прокрутить.
Но нужно понимать, что подобный способ смазывания нельзя применяться очень долго. Чтобы изделие оптимально эксплуатировать, следует периодически разбирать на детали катушку и промазывать каждый элемент по отдельности.
В интернете размещено видео о том, как смазывать катушку:
Как разобрать безынерционную катушку
Вначале надо демонтировать ручку катушки, шпулю и держатель шпули. Это детали снимаются просто, так как производитель снабдил крепежными конструкциями.
Затем разбирается втулка вала, где располагаются шайбы для регулирования и подшипник. Здесь необходимо использовать пинцет и простые зубочистки.
Крышка у обгонной муфты закреплена при помощи болтов. Их необходимо открутить соответствующей отверткой. Часто болты оформляются под звездочки либо шестигранники. Такой факт надо учесть в процессе приготовления требующегося инструмента.
Из подшипника следует вынуть муфту и досуха обработать тряпкой загрязненные места, а также убрать грязь и мусор. Чтобы наиболее эффективно удалить все отложения, используется ВД-40.
Потом надо открутить пыльники. После этого будет возможность снять крышку.
Тут появится доступ к шестерням. Потребуется сделать специальные отметки на зубчиках для того, чтобы в процессе сборки метки точно совпадали. Тогда катушка в точности будет работать как раньше.
Далее демонтируется главная шестерня и стоп-коробка.
Теперь можно разобрать каретку, которая фиксируется с помощью стопора. Как только он будет извлечен, первая деталь просто демонтируется.
После этого катушка полностью разобрана. Желательно весь процесс разборки снять на видео, это позволить легко собрать катушку после завершения технического обслуживания.
Важная информация! В итоге правильных действий, устройство разбирается на все компоненты. Корректным шагом станет раскладка всех получившихся деталей на сухую, протертую поверхность в той последовательности демонтажных работ, которые были сделаны.
Оптимально конкретную стадию всех действий зафиксировать на фото для ясного восприятия. Таким образом, при обратной сборке не должно возникнуть никаких проблем.
Весной отменно уже который сезон работает недорогой воблер Twitching Lure, а сейчас еще и со скидкой к началу активного сезона:
Рекомендации и правила
Существует несколько важных советов и правил одновременно:
- смазку надо брать с хорошей влагостойкостью и со значительным диапазоном температур;
- у смазки не должно быть никакого запаха;
- после завершения обслуживания надо перемотать либо заменить шнур;
- следует проверить конусность и качество его намотки, в случае необходимости, отрегулировать за счет снятия или прибавления регулировочных шайб.
Техническое обслуживание мультипликаторной спиннинговой катушки:
Чем смазывать безынерционные катушки
Обычные советы при смазки спиннинговых катушек:
- Оптимальная смазка той же самой компании, которая изготовила катушку.
- До того, как наносить смазочный состав, нужно тщательно убрать отработанные остатки предыдущей. Обычно две смазки невозможно размешать с минеральными и синтетическими компонентами в составе.
- В крайнем случае в качестве смазки для безынерционной катушки подойдет Циатим 203, а в качестве жидкого состава – масло, использующееся для бытовых швейных машин.
- Не нужно смазывать катушки жидкостью WD-40, а также моторными маслами. В особенности, не стоит делать это для катушки, содержащей большое количество деталей из пластика. Это важно! Присадки и жидкость WD-40, применяющиеся в моторных маслах, способны создать разрушение механизма катушки.
Смазка для катушек безынерционных спиннинговых EFELE подходит для всех узлов:
Как и чем смазать безынерционную спиннинговую катушку — видео инструкции от разбора до сбора:
Как смазать
Разобранные части смазывать по отдельности не стоит, так как во время сборки детали будут скользить, создавая сложность для установки на свое место. Из-за этого возникнет вероятность выскальзывания из рук с падением элементов на грязную поверхность, а это может привести к необходимости повторной очистки.
Лучше смазывать весь механизм в сборе, а полную разборку делать для удаления песка, воды и остатков старой смазки.
Рыбалка является увлекательным времяпровождением, но чтобы сопутствовал успех, нужно серьезно относиться к подготовке и промежуточным циклам по обслуживанию важных деталей в рыболовной оснастке.
Если увлекаетесь инвестициями, то рекомендую отличную статью про подсчёт комиссий и расходов на брокерских счетах.
