Reparatur und Wartung von Spulen zum Spinnen – wie man zerlegt, schmiert, zusammenbaut

Sicher ist jeder Erwachsene auf dem Land mindestens einmal angeln gegangen. Einige Enthusiasten sind so fasziniert von der Aufregung, dass sie fast jeden Tag mit dem Angeln beginnen. Und wenn ein sehr kleiner Fisch meistens auf eine gewöhnliche Angelrute hereinfällt, hat die Katze viel Platz, denn sie ist auch ein Lebewesen. Eine andere Sache ist modernes Spinngerät, das aus teuren und technisch komplexen Elementen besteht –
Ruten ,
Rollen ,
Ausrüstung . Besonderes Augenmerk sollte auf Spinnrollen gelegt werden, die rechtzeitig gewartet, geschmiert und gegebenenfalls repariert werden müssen, um einwandfrei zu funktionieren.

Warum müssen Sie die Spulen regelmäßig warten?

Jedes Gerät, wie Angelrollen, erfordert eine systematische Überprüfung bei häufigem Gebrauch, Verstößen gegen Betriebsvorschriften und auch um eine ordnungsgemäße Lagerung in der Nebensaison sicherzustellen. In besonders schwierigen Fällen ist eine Spulenreparatur notwendig. Es scheint, dass ein nicht so häufig verwendeter Gegenstand aus dem Kit eines begeisterten Fischers rechtzeitig inspiziert werden sollte, um atypisches Knirschen, Geräusche und andere Fehlfunktionen zu erkennen. Wenn das Inventar nicht richtig gelagert wird, können die inneren Teile des Mechanismus rosten und auch oxidieren. Somit wird die Nutzungsdauer einer solchen Spule erheblich reduziert. Berücksichtigt man das regelmäßig verwendete Angelgerät, wird man feststellen, dass die Rolle am häufigsten mit Wasser und Küstensand in Berührung kommt. Hinzu kommt, dass die Spule, insbesondere die
Spinnspule, besteht aus vielen Kleinteilen (Zahnräder, Lager usw.), die ohne rechtzeitige Schmierung aller Teile nicht ausreichend funktionieren.

Wie Sie verstehen, dass ein Spulenservice erforderlich ist

Normalerweise kann die Notwendigkeit einer regelmäßigen Wartung einer Spule, die nach dem Trägheitsprinzip arbeitet, anhand der folgenden Punkte verstanden werden:

• der Zeitraum des ersten Fischens kommt nach der Winterpause;
• Zwischensaison;
• Diagnose von atypischen Geräuschen und aktuelle Betrachtung aller sich bewegenden Elemente, um sicherzustellen, dass keine anormalen Geräusche, schwierige Bewegungen interner Elemente auftreten;
• systematische Inspektion während der gesamten Fangsaison, um die Unversehrtheit des Zustands von Lagern, Getrieben, Buchsen sowie die Farbe des Öls, Verunreinigungen, Undichtigkeiten zu bestimmen;
• außergewöhnliche Diagnose, wenn der Mechanismus nicht richtig funktioniert: es treten uncharakteristische Geräusche auf, es gibt ein Knarren, bewegliche Strukturen sind schwer zu bewegen, es hat sich Spiel gebildet, es liegt Sandverschmutzung vor.

Schmierung und Reparatur von Spinnrollen
sollte mehrmals pro Saison durchgeführt werden und nach einem Sturz in Wasser, Sand [/ caption] In Wirklichkeit ist es optimaler ziemlich oft diagnostizieren – alle 2 Monate während der Saison. Diese Häufigkeit ist einzuhalten, wenn keine greifbaren Anhaltspunkte für eine Sofortdiagnose erkennbar sind. Daher helfen Diagnose und regelmäßige Inspektion, schwerwiegendere Ausfälle zu vermeiden.

So schmieren Sie eine Spinnrolle

Die Schmierung von Spinnspulen erfolgt manchmal ohne vorherige Analyse, Sie müssen ein Silikonfett verwenden, das in flüssigem Zustand hergestellt wurde. Es wird in Zylindern hergestellt, die mit einem einfachen Spender ausgestattet sind. Mit einem dünnen Spender müssen Sie den erforderlichen Geldbetrag eingeben und der Mechanismus muss gescrollt werden. Sie müssen jedoch verstehen, dass eine solche Schmiermethode nicht für sehr lange Zeit verwendet werden kann. Um das Produkt optimal zu betreiben, sollten Sie die Spule regelmäßig in Einzelteile zerlegen und jedes Element einzeln beschichten. Ein Video zum Schmieren der Spule wird im Internet veröffentlicht: https://youtu.be/kmkvv9SkTxQ

So zerlegen Sie eine sich drehende Spule

Zuerst müssen Sie den Spulengriff, die Spule und den Spulenhalter demontieren. Diese Teile sind leicht zu entfernen, da der Hersteller Befestigungsstrukturen vorgesehen hat.
Dann wird die Wellenschutzhülse demontiert, wo sich die Steuerscheiben und das Lager befinden. Hier müssen Sie eine Pinzette und einfache Zahnstocher verwenden.
Der Überholkupplungsdeckel ist mit Schrauben befestigt. Sie müssen mit einem geeigneten Schraubendreher abgeschraubt werden. Oft sind die Bolzen wie Ritzel oder Sechskant geformt. Diese Tatsache muss bei der Vorbereitung des erforderlichen Werkzeugs berücksichtigt werden.
Nehmen Sie die Kupplung aus dem Lager und wischen Sie die verschmutzten Stellen mit einem Tuch trocken und entfernen Sie Schmutz und Ablagerungen. Um alle Ablagerungen am effektivsten zu entfernen, wird VD-40 verwendet. Dann müssen Sie die Staubbeutel abschrauben. Danach ist es möglich, die Abdeckung zu entfernen. Der Zugang zu den Zahnrädern wird hier angezeigt. Sie müssen spezielle Markierungen an den Zähnen anbringen, damit die Markierungen während des Montagevorgangs genau übereinstimmen. Dann funktioniert die Spule genau wie zuvor.
Als nächstes werden das Hauptgetriebe und die Stoppbox demontiert. Jetzt können Sie den Schlitten, der mit einem Stopper fixiert ist, demontieren. Nach dem Entfernen wird das erste Teil einfach demontiert.
Anschließend wird die Spule komplett zerlegt. Es ist ratsam, den gesamten Demontageprozess auf Video aufzuzeichnen, damit die Spule nach Abschluss der Wartung leicht wieder zusammengebaut werden kann.
Wichtige Informationen! Durch die richtigen Handlungen wird das Gerät in alle Komponenten zerlegt. Der richtige Schritt wäre, alle entstandenen Teile in der Reihenfolge der durchgeführten Demontagearbeiten auf einer trockenen, abgewischten Fläche auszulegen. Für eine klare Wahrnehmung ist es optimal, das spezifische Stadium aller Aktionen auf dem Foto zu fixieren. Somit sollte es beim Zusammenbauen keine Probleme geben.

Empfehlungen und Regeln

Es gibt gleich mehrere wichtige Tipps und Regeln:

• Fett muss mit guter Feuchtigkeitsbeständigkeit und mit einem signifikanten Temperaturbereich eingenommen werden;
• das Fett sollte keinen Geruch haben;
• nach Abschluss der Wartung müssen Sie das Kabel aufwickeln oder ersetzen.
• Konizität und Wicklungsqualität prüfen, ggf. durch Entfernen oder Hinzufügen von Unterlegscheiben anpassen.

Wartung der Baitcasting-Spinnrolle: https://youtu.be/OeM0rapZl2A

Wie man Spinnspulen schmiert coil

Allgemeine Tipps zum Schmieren von Spinnrollen:

1. Optimale Schmierung von der gleichen Firma, die die Rolle hergestellt hat.
2. Vor dem Auftragen des Schmiermittels müssen die verbrauchten Reste des vorherigen sorgfältig entfernt werden. Normalerweise können zwei Schmierstoffe nicht mit den mineralischen und synthetischen Komponenten in der Zusammensetzung gemischt werden.
3. Als letztes Mittel eignet sich Tsiatim 203 als Schmiermittel für eine Spinnrolle und Öl für Haushaltsnähmaschinen als flüssige Zusammensetzung.
4. Die Spulen müssen nicht mit WD-40-Flüssigkeit oder Motoröl geschmiert werden. Tun Sie dies insbesondere nicht bei einer Spule mit vielen Kunststoffteilen. Es ist wichtig! Additive und WD-40-Flüssigkeit, die in Motorölen verwendet werden, können den Spulenmechanismus zerstören.

EFELE Spinnrollenfett ist für alle Knoten geeignet:
EFELE Spinnrollenfett [/ caption] Wie und was man eine Spinnrolle schmiert – Videoanleitung vom Parsen vorher Sammlung: https://youtu.be/CLQ2wOfgMvc

Wie man schmiert

Es lohnt sich nicht, die zerlegten Teile separat zu schmieren, da die Teile während der Montage rutschen und die Installation an ihrer Stelle erschwert wird. Dadurch können Gegenstände aus Ihren Händen rutschen und auf eine schmutzige Oberfläche fallen, was eine erneute Reinigung erforderlich machen kann.

Es ist besser, die gesamte Mechanismusbaugruppe zu schmieren und eine vollständige Demontage durchzuführen, um Sand, Wasser und Reste von altem Fett zu entfernen.

Angeln macht Spaß, aber um erfolgreich zu sein, müssen Sie sich ernsthaft mit den Vorbereitungs- und Zwischenzyklen der Wartung kritischer Teile Ihrer Angelausrüstung befassen.

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