PVC船修理：石板、尾板、阀门、胶缝、穿孔

PVC 船很受垂钓者的欢迎。紧凑型漂浮船便于存放，大多数渔民可以接受它们的成本。PVC 船的唯一缺点是材料强度低。但是，只需稍加努力，您就可以独立修理船。

当您可能需要修理 PVC 船时

PVC船容易损坏。通常，钓鱼爱好者会发现船只底部有切口、汽缸接缝烧穿或破裂，这些都是在船只在阳光下过热的背景下发生的。在以下情况下需要维修：

• 船降下；
• 开始毒害船上的阀门；
• 降低龙骨；
• 接缝发散；
• PVC船底打孔；
• 泵上形成气泡和裂纹等。

无论遇到什么问题，都不要绝望。PVC 船几乎总是可以通过手工或在特殊服务中心进行维修。

第一个任务是确定损坏的类型

在继续修理船只之前，有必要确定损坏的类型。大多数情况下，发现 PVC 船：

1. 穿刺。通常，当在水库的浅水区和紧密相连的区域钓鱼时，船会偶然发现伸出的棍棒。此外，由于疏忽，材料会被烟头或弹跳的余烬烧毁。
2. 长度小于 6 厘米的切口。您可以使用修理包自行修理它们。
3. 切口长度超过 6 厘米。通常，在水库底部，您可以找到金属棒、配件。在岸上，这样的切口将很难修复。

   

4. 对漂浮艇的单位造成损害。在船舶长时间作业的背景下，阀门、龙骨、船底、艉板经常出现故障。

通过遵循分步指南，您几乎可以在家中甚至在现场修复任何故障。

维修工具和材料

钓鱼店出售专为修理 PVC 船而设计的特殊工具包。但是，您可以自行组装类似的套装。为此，您需要购买：

• 大大小小的补丁；[caption id = "attachment_7891" align = "aligncenter" width = "356"]用于修复 PVC 船的特殊液体补丁 [/ caption]
• 专用胶水；
• 剪刀/刀；
• 用于擦拭表面的湿巾；
• 吹风机;
• 强线；
• 丙酮。

在选择粘合剂时，应优先选择Demoskol、PENOSIL和KERNIL商标的产品，它们的特点是固定可靠，密封性好。根据船只的损坏程度选择维修工具和材料。

如何牢固可靠地粘合 PVC 船 – 无需补丁和液体补丁即可修复切口和穿孔

如果在船上发现一个大的参差不齐的洞或严重的切口，值得用补丁密封这个洞。分步过程

1. 首先，切出2个大小合适的贴片。
2. 需要修理的船只表面已脱脂。
3. 将胶水涂在补丁和船的损坏区域。
4. 贴片粘在船上并平整，用施工吹风机将表面加热到 55°C。如果在岸上进行维修，可以将一个装满热茶/水的金属杯连接到补丁上。
5. 等胶水干了，再用同样的方法在外贴上贴第二片，比第一片大3厘米。

好的PVC船胶：https://youtu.be/nSaGfyfnV4A

笔记！为了消除船底的切口，您必须首先用结实的线缝合表面。然后将切口粘合在一起，并将补丁放在两侧。

要修复船上的穿孔，渔民需要一块大小合适的布和剪刀/刀。贴片的长度应比穿刺长度长 2 厘米。工艺表面用浸有丙酮的布清洁和脱脂。将胶水涂在织物片和穿刺区域上。贴片粘合，受损区域用施工吹风机加热至 60°C。如果在岸上进行维修，可以使用打火机。

建议！船必须晾干 24 小时。

DIY PVC 船修理：如何用液体补丁粘合故障，粘合补丁 – 视频大师班：https://youtu.be/AiWGh8zkXms

接缝的修复和预防

如果船上的接缝不够紧，有轻微漏气，可以在上面涂一层加强防护层。液体补片的使用增加了结构的强度，并防止了船接缝区域的孔洞进一步扩大。如何沿接缝粘合 PVC 船的分步过程：

1. 使用肥皂溶液清洁和清洗钢瓶。清除污垢时，必须准确检查接缝处会出现气泡的位置。
2. 在发现接缝损坏的地方，他们用圆珠笔做标记。擦拭并干燥接缝的表面。
3. 完成最后的清洁后，对表面进行脱脂。在这个过程中，使用溶剂和抹布。
4. 船只的接缝和气球被仔细擦拭。
5. 将液体贴剂涂成厚层，等待约 20-25 分钟，让溶剂蒸发，该层变薄。
6. 应用液体贴剂的程序重复数次，并在 20 分钟内暂停。液体贴片不仅应与接缝重叠，还应向外突出 2-2.5 厘米，同时直接退出到 PVC 气球上。
7. 将船放置一天，直到液体补丁完全干燥。

[caption id = "attachment_7892" align = "aligncenter" width = "1024"]
沿着接缝粘合船使用液体贴片可以加强 PVC 船接缝并避免漏气。

建议！如果接缝处在难以触及的地方，又没有办法好好清洗，最好还是拒绝用液补修补。

如果船的接缝损坏并检测到漏气，立即开始维修是值得的。分步接缝修复过程

1. 在发现接缝损坏的地方，他们用圆珠笔做标记。
2. 旧接缝被拆开。为此，旧连接用吹风机加热。损坏的元件尽可能宽地断开。
3. 用稀释剂和抹布去除污垢和旧胶水。
4. 在清洁和干燥的区域涂上几层新胶水。
5. 船离开一天。
6. 当胶水完全干燥时，气缸的元件被连接并用吹风机加热以进行热活化。
7. 一张 PVC 板被压在另一张上。

为防止粘合剂进入粘合区域之外，值得使用遮蔽胶带。

PVC船接缝修复——消除接缝发散点漏气：https://youtu.be/d20mMmGpSpk

阀门维修

在阀门开始漏气的情况下，垂钓者更换它。在开始之前，您应该注意购买：

• 丙酮;
• 肥皂;
• PVC垫片；
• 阀门套件；
• 双组分聚氨酯胶水和刷子，您需要涂抹它。

您还需要一个吹风机和一把扳手来更换阀门。

笔记！不建议用螺丝刀撬阀门的活动部分。这样做会损坏玻璃上的螺纹。

循序渐进的过程

1. 首先，空气从船上放气。
2. 之后，一个玻璃（阀座）被摸索并固定在手掌中。
3. 钥匙安装在底座上，小心地逆时针转动。
4. 要取下玻璃，您需要在支撑环上做几个切口（不超过 1 厘米）。要剥离玻璃，您需要用吹风机加热该区域。
5. 小心地取出旧法兰（玻璃），将新法兰（玻璃）推入圆筒并推到一边。
6. 根据说明制备双组分聚氨酯胶，并将所得组合物涂在贴片和计划粘合的区域。
7. 10-15分钟后，用吹风机将要粘合的部分加热到80°。
8. 要粘合的表面被压制。
9. 补丁被卷起。
10. 取出法兰，置于孔前工作位置，旋入上法兰。
11. 船离开24小时。

给船充气后，需要用吹风机加热旧桨（60°C）并撕掉下船。非常重要的是不要过热，否则在去除过程中PVC层会从织物上脱落。用浸有丙酮的布清洁船的表面，去除一层旧胶水。之后，他们从事胶基的制备。在方便的容器中，混合 75 毫升胶水、6 毫升固化剂和 17-18 毫升丙酮。脱脂后，将胶水涂在桨和船上。船桨是粘在船上的。

PVC船底修复

如果船底的织物开始从底部剥落，或接缝开始分叉，您应该立即开始修理 PVC 船。第一步是处理收购：

• PVC胶水；
• 胶水活化剂；
• 合适宽度的PVC织物；
• 丙酮;
• 用于滚动的滚筒。

准备好材料后，垂钓者用绷带加固隔板，恢复粘合。织物粘在底面上，将一小部分涂在隔板上。然后制作内部和外部补丁。

笔记！如果需要，接缝隐藏在额外的加固后面。

https://youtu.be/krizPwiSqLE

汽缸隔垫的修复与强化

当气球开始发出嘶嘶声时，压力下降，空气从一个空气部分流到另一个空气部分。在这种情况下，有必要对隔断进行修复和加固。循序渐进的过程

1. 需要修理的隔间被抽气。挡板应向前移动并允许通过阀门进入蚀刻部位。
2. 使用套件中包含的钥匙拧下阀门。气门垫圈必须留在气缸内。
3. 将 2 个手指推入阀门，在捏的帮助下，它们到达隔膜的外部位置。
4. 问题区域用液体贴片覆盖，然后将胶水倒在接头上。
5. 接头用PVC胶带粘在上面。

如果使用胶水进行维修，值得从中滚出一个胶球，然后用锥子将其夯实。

斯兰修复

如果浮动船的底部磨损，您可以从旧段上取下型材，这将用作制造新结构的模板。型材安装在石板的新部件上。

横梁维修

渗入小裂缝和裂缝的水到达横梁板树。积聚的水分会导致胶合板结构元件膨胀和剥落。在继续修理横梁之前，垂钓者拆除旧结构并清除旧胶残留物中的元件。如果无法购买新的横梁，建议彻底擦干现有的横梁。干燥后，去除肿胀和脱落的部分。用一块蘸有丙酮的布清洁表面上的污垢，为整平做准备。最好用新的替换旧的持有人。建议在一个特殊的室内进行气窗板的粘合过程，温度达到80-100°C。遵守这些条件将使胶水均匀升温，并将胶合板元件与板架很好地粘合在一起。在最后阶段，涂上一层胶合板防水胶。

建议！您还可以通过支架将螺钉直接拧入板的末端

其他单位维修

PVC船在作业过程中，往往需要对龙骨进行修复，在龙骨上发现了许多织物的切口、穿孔和磨损。在维修过程中，垂钓者：

1. 他们负责清洁和干燥龙骨。
2. 之后，将胶水注入检测到的缺陷中，并在上面固定上胶条。
3. 夹住一对钢筋之间的区域。

在最后阶段，龙骨用建筑吹风机干燥。

如何加固PVC船底

通过加强船底，您可以使船更稳定，更易于管理。强化底部的方法有很多，但预订方法被认为是最简单、最可靠的方法。下面你可以看到整个PVC船底订舱的分步流程。在开始工作之前，您应该提前考虑购买PVC保护胶带（宽12厘米）、透明胶带、图案、胶水、滚筒、表面脱脂剂（溶剂、酒精）。此外，在预订过程中，您将需要一个施工吹风机。
PVC 船底加固 [/ caption] 分步过程

1. 船底彻底清除污垢。
2. 对底面和 PVC 胶带进行脱脂。
3. 胶带贴在底部，确定最佳位置。如有必要，直接在织物上做标记。
4. 底部的极端部分用遮蔽胶带覆盖。
5. 2 层胶水涂在船底。第二层在第一层后15分钟铺开。
6. 20 分钟后，将胶带贴在底部并小心地放在表面​​上。
7. 将物料加热并用滚筒压紧至底部。
8. 用浸有丙酮的布除去残留的胶水。

重要的是要小心并花时间确保胶带正确定位在表面上。

泵维修

PVC船泵经常会失去密封性。由于织物分层，在其上形成气泡和裂缝。下面你就可以熟悉一下毛皮泵膜的修复过程，这将有助于渔民避免在工作中经常出现的错误。分步过程

1. 旧膜被拆卸并移除。在方便的地方做切口。
2. 从 PVC 织物上剪下一层新膜，在粘合区域留出长度。
3. 从旧膜上取下 PVC 密封条并将其粘在新膜上。
4. 膜是粘在一起的。PVC 密封件中的缝隙填充了油毡小条。

泵安装在主体上。[标题 id = “attachment_7900” align = “aligncenter” width = “1024”]
使用相同材料和特殊胶水的补丁从 PVC 船修理泵 [/标题]

预防故障、故障和磨损

正确使用 PVC 船可以延长船的使用寿命并避免故障。

1. 重要的是不要在给工艺充气时过度使用它。在气瓶压力过高的背景下，沿接缝或安装阀门的区域会发生破裂。
2. 洗涤后，工艺品必须充分干燥。
3. 在船上钓鱼时，一定不能抽烟，以免烟头不小心留下烫伤。
4. 请勿在船上携带尖锐物品。
5. 船只不得超载或在坚硬的表面上拖动。

还建议避免在阳光下使船过热以及在水库太狭窄的区域钓鱼。

可以在岸上修理吗

如果您在钓鱼时发现船上有切口/洞，请不要惊慌。每个垂钓者都可以独立解决问题，手头有一个普通的修理包，里面有补丁和胶水。

1. 船的表面清除淤泥和沙子，用酒精/丙酮干燥和脱脂。
2. 将胶水从两侧涂抹在切口的内侧，并保持约 10 秒钟。
3. 贴片被牢牢地压在船只的表面上。

在池塘里没有办法用吹风机给关节加热，但是你可以在贴片上放一个装有热茶的金属杯，或者用金属勺子压下贴片，在沸水中保持一点. 现场 PVC 船修理 – 用液体补丁将船粘住：https://youtu.be/OQUD7PyWV9U

主题论坛

PVC 船修理是论坛上经常出现的话题。您可以在下面找到与维修工作相关的问题的讨论。
问题：在粘贴贴片之前，您应该如何对船表面进行脱脂？

米哈伊尔：洗完孔的区域后，需要用丙酮擦拭。最主要的是不要过度使用，因为丙酮会磨损涂层。

格里戈里：如果没有丙酮，你可以用酒精甚至汽油。

问题：
最近我用补丁密封了船上的一个切口。今天在一次钓鱼之旅中，圆柱体在阳光下变得很热，压力拉伸了表面和胶水。那一刻旅行车开始蠕动，贴片开始在边缘剥落。该怎么办？如何去除 pvc 船上的旧胶水：https://youtu.be/CdV-IgALEIY

Dima：用 Radical 胶重新粘合贴片。

维克多：我使用乌拉尔和德斯马科尔。

马克西姆：买克莱伯格。

问题：有哪些粘合方法可以帮助消除 PVC 船孔？

弗拉迪斯拉夫
：冷热法。使用第一种方法，用粘性基底覆盖表面 2 次。粘合剂涂层之间的间隔为 10 分钟。然后将胶水涂在贴片上，贴在穿刺部位并用重物滚动。使用热法，用施工吹风机加热涂在漂浮船上的胶水。

Arkhip：热法可以让您获得更强的附着力。

如果操作正确，PVC 船将为其船主服务多年。如果在捕鱼过程中发现船上出现故障或切口，请不要绝望。只需一点努力和时间，您就可以自己修复损坏。最重要的是坚持专家的建议，严格按照分步指导。这将使避免错误成为可能。

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