تعمیر قایق PVC: تخته سنگ ، دریچه ، شیرها ، درزهای چسب ، سوراخ ها

قایق های PVC در بین ماهیگیران بسیار محبوب هستند. صنایع دستی شناور جمع و جور برای ذخیره سازی مناسب است و هزینه آنها برای اکثر ماهیگیران قابل قبول است. تنها اشکال قایق های PVC استحکام پایین مواد است. با این حال ، با کمی تلاش ، می توانید قایق را به طور مستقل تعمیر کنید.

هنگامی که ممکن است نیاز به تعمیر یک قایق PVC داشته باشید

آسیب به قایق PVC آسان است. غالباً ، علاقه مندان به ماهیگیری در قسمت زیر کشتی کشتی ، بریدگی یا پارگی درز سیلندر را مشاهده می کنند ، که در برابر گرم شدن بیش از حد قایق در زیر نور خورشید رخ می دهد. تعمیر در موارد زیر ضروری است:

• قایق پایین می آید ؛
• شروع به مسمومیت سوپاپ روی قایق می کند.
• کیلسون را کاهش می دهد ؛
• درزها جدا می شوند ؛
• کف قایق PVC مشت خورده است.
• حباب هوا و ترک روی پمپ و غیره ایجاد می شود.

مشکل هرچه باشد ناامید نشوید. یک قایق PVC تقریباً همیشه می تواند با دست یا در مراکز خدمات ویژه تعمیر شود.

اولین کار تعیین نوع آسیب است

قبل از اقدام برای تعمیر کشتی ، ارزش تعیین نوع آسیب را دارد. بیشتر اوقات ، قایق های PVC یافت می شوند:

1. سوراخ ها . اغلب ، هنگام ماهیگیری در مناطق کم عمق و محکم چسبیده به مخزن ، قایق با چوبهایی برخورد می کند که به بیرون چسبیده اند. همچنین ، به دلیل سهل انگاری ، سوختگی از طریق مواد با ته سیگار از محصولات تنباکو یا تند تند شدن آتش ایجاد می شود.
2. برش هایی که طول آنها کمتر از 6 سانتی متر است . با استفاده از کیت تعمیر می توانید آنها را خودتان تعمیر کنید.
3. برش بیش از 6 سانتی متر دارد . اغلب ، در پایین مخازن ، می توانید میله های فلزی ، اتصالات را پیدا کنید. در ساحل ، تعمیر چنین برش هایی دشوار خواهد بود. پارگی سیلندر یکی از رایج ترین مشکلات در قایق های لاستیکی و PVC است [/ caption]
4. آسیب به واحدهای شناور . در برابر پس زمینه طولانی مدت کارکردن قایق ، شیر ، کویل ، پایین ، خرابی های ترانسوم اغلب رخ می دهد.

با رعایت دستورالعمل گام به گام ، می توانید تقریباً هرگونه خرابی را در خانه یا حتی در مزرعه برطرف کنید.

تعمیر ابزار و مواد

ماهی فروشی ها کیت های مخصوصی را که برای تعمیر قایق های پی وی سی طراحی شده است می فروشند. با این حال ، یک مجموعه مشابه را می توان به تنهایی مونتاژ کرد. برای انجام این کار ، باید موارد زیر را خریداری کنید:

• تکه های بزرگ و کوچک ؛ وصله مخصوص مایع برای تعمیر قایق های PVC [/ caption]
• چسب مخصوص ؛
• قیچی / چاقو ؛
• دستمال مرطوب برای پاک کردن سطح ؛
• سشوار؛
• نخ های قوی ؛
• استون

هنگام انتخاب چسب ، باید به محصولات علائم تجاری Demoskol ، PENOSIL و KERNIL ترجیح دهید ، که با ثابت و محکم بودن قابل تشخیص هستند. بسته به میزان آسیب به قایق ، ابزار و مواد برای تعمیر انتخاب می شوند.

نحوه چسباندن قایق PVC محکم و قابل اعتماد – ترمیم بریدگی و سوراخ شدن بدون وصله و تکه مایع

اگر یک سوراخ بزرگ یا یک بریدگی جدی روی قایق پیدا شد ، ارزش دارد که سوراخ را با یک تکه مهر و موم کنید. فرآیند گام به گام

1. ابتدا 2 تکه با اندازه مناسب بریده می شود.
2. سطح کشتی که نیاز به تعمیر دارد ، چربی زدایی شده است.
3. چسب روی پچ و ناحیه آسیب دیده قایق اعمال می شود.
4. این تکه به قایق چسبانده شده و تراز می شود و با سشوار ساختمانی سطح را تا 55 درجه سانتی گراد گرم می کند. اگر تعمیرات در ساحل انجام می شود ، یک لیوان فلزی پر از چای / آب داغ می توان به تکه متصل کرد.
5. هنگامی که چسب خشک می شود ، ارزش آن را دارد که وصله دوم را به همان روش روی تکه بیرونی بمالید ، که اندازه آن باید 3 سانتیمتر بزرگتر از اولین باشد.

چسب قایق پی وی سی خوب: https://youtu.be/nSaGfyfnV4A

توجه داشته باشید! برای از بین بردن بریدگی های کف قایق ، ابتدا باید سطح را با نخ های محکم بدوزید. سپس برش ها به هم چسبانده می شوند و تکه ها در دو طرف قرار می گیرند.

برای ترمیم سوراخ های روی قایق ، ماهیگیر به یک تکه پارچه با اندازه مناسب و قیچی / چاقو نیاز دارد. طول پچ باید 2 سانتی متر بیشتر از طول سوراخ باشد. سطح صنایع دستی با پارچه ای آغشته به استون تمیز و چربی گیری می شود. چسب روی پارچه و روی ناحیه سوراخ شده اعمال می شود. وصله چسبانده می شود و ناحیه آسیب دیده با سشوار ساختمانی تا دمای 60 درجه سانتیگراد گرم می شود. اگر تعمیرات در خشکی انجام شود ، می توان از فندک استفاده کرد.

نصیحت! قایق باید 24 ساعت خشک بماند.

تعمیر قایق PVC DIY: نحوه چسباندن خرابی با یک پچ مایع ، چسباندن یک وصله – کلاس استاد فیلم: https://youtu.be/AiWGh8zkXms

ترمیم و پیشگیری از درزها

اگر درزهای روی قایق به اندازه کافی محکم نباشند و کمی نشت هوا وجود داشته باشد ، می توان یک لایه پیشگیرانه تقویت کننده را روی آنها اعمال کرد. استفاده از یک تکه مایع قدرت سازه را افزایش می دهد و از گسترش بیشتر حفره ها در ناحیه درز قایق جلوگیری می کند. مراحل گام به گام نحوه چسباندن قایق PVC در امتداد درز:

1. سیلندرها با استفاده از محلول صابون تمیز و شسته می شوند. هنگام حذف خاک ، لازم است دقیقاً بررسی کنید که در آن حباب هوا روی درزها ظاهر می شود.
2. در محل های پیدا شده آسیب به درز ، آنها با قلم نقطه ای علامت گذاری می کنند. سطح درزها پاک شده و خشک می شود.
3. پس از اتمام تمیز کردن نهایی ، سطح چربی زدایی می شود. در این فرایند ، از حلال و پارچه استفاده کنید.
4. درزها و بادکنک کشتی کشتی با دقت پاک می شوند.
5. تکه مایع در یک لایه ضخیم استفاده می شود و حدود 20-25 دقیقه صبر کنید تا حلال تبخیر شود و لایه نازک شود.
6. روش استفاده از پچ مایع چندین بار با مکث در عرض 20 دقیقه تکرار می شود. تکه مایع نه تنها باید درز را بپوشاند ، بلکه باید 2-2.5 سانتیمتر به سمت بیرون بیرون زده و مستقیماً روی بالن PVC خارج شود.
7. قایق به مدت یک روز باقی می ماند تا تکه مایع کاملاً خشک شود.

چسباندن قایق در امتداد درز [/ caption] با استفاده از یک تکه مایع می توانید درز قایق PVC را تقویت کرده و از نشت هوا جلوگیری کنید.

نصیحت! اگر درزها در مکان هایی هستند که دسترسی به آنها دشوار است و راهی برای تمیز کردن صحیح آنها وجود ندارد ، بهتر است از تعمیر با وصله مایع خودداری کنید.

در مواردی که درز کشتی شناور آسیب دیده و نشت هوا تشخیص داده شود ، شایسته است که بلافاصله تعمیرات را شروع کنید. مراحل تعمیر درز مرحله به مرحله

1. در محل های پیدا شده آسیب به درز ، آنها با قلم نقطه ای علامت گذاری می کنند.
2. درز قدیمی از هم جدا می شود. برای این کار ، اتصالات قدیمی با سشوار گرم می شود. عناصر آسیب دیده تا حد امکان قطع می شوند.
3. خاک و چسب قدیمی را با یک تینر و پارچه پاک کنید.
4. چند لایه چسب جدید روی ناحیه تمیز و خوب خشک شده اعمال می شود.
5. قایق یک روز مانده است.
6. وقتی چسب کاملاً خشک شد ، عناصر استوانه ها متصل می شوند و با سشوار برای فعال شدن حرارتی گرم می شوند.
7. یک ورق PVC فشرده می شود و روی ورقه دیگر می پیچد.

برای جلوگیری از بیرون آمدن چسب از ناحیه اتصال ، ارزش استفاده از نوار چسب را دارد.

تعمیر درزهای قایق PVC – حذف نشت هوا در نقطه واگرایی درز: https://youtu.be/d20mMmGpSpk

تعمیر شیر

در مواردی که شیر شروع به نشت هوا می کند ، ماهیگیران آن را جایگزین می کنند. قبل از شروع ، باید مراقب خرید باشید:

• استون ؛
• صابون ؛
• واشر PVC ؛
• کیت سوپاپ ؛
• چسب دو جزء پلی اورتان و یک برس که برای اعمال آن نیاز دارید.

همچنین برای تعویض سوپاپ به سشوار و آچار نیاز دارید.

توجه داشته باشید! توصیه نمی شود قسمت متحرک شیر را با پیچ گوشتی بچرخانید. انجام این کار به نخ های روی شیشه آسیب می رساند.

مراحل مرحله به مرحله

1. اول از همه ، هوا از قایق تخلیه می شود.
2. پس از آن ، شیشه (پایه سوپاپ) در کف دست تکان داده شده و ثابت می شود.
3. کلید در پایه نصب شده و با دقت خلاف جهت عقربه های ساعت چرخانده می شود.
4. برای برداشتن شیشه ، باید چند حلقه در حلقه نگهدارنده (بیش از 1 سانتی متر) ایجاد کنید. برای جدا کردن شیشه ، باید این قسمت را با سشوار گرم کنید.
5. فلنج قدیمی (شیشه) با دقت بیرون آورده می شود و جدید به داخل سیلندر رانده می شود و کنار گذاشته می شود.
6. چسب دو جزء پلی اورتان طبق دستورالعمل تهیه می شود و ترکیب حاصله بر روی پچ و ناحیه ای که قرار است چسبانده شود اعمال می شود.
7. پس از 10-15 دقیقه ، قسمتهایی که باید چسبانده شوند با سشوار تا 80 درجه گرم می شوند.
8. سطوحی که باید چسبانده شوند فشرده می شوند.
9. پچ رول می شود.
10. فلنج خارج می شود ، در موقعیت کار در مقابل سوراخ قرار می گیرد و فلنج بالا به آن پیچ می شود.
11. قایق به مدت 24 ساعت باقی می ماند.

تعمیر شیر قایق PVC توسط خودتان
یک روش مقرون به صرفه است ، اما نیاز به اقدامات مشخص دارد [/ caption] بعد از یک روز ، ماهیگیر می تواند بررسی کند نتیجه تعویض سوپاپ در خشکی است. اگر مشکل برطرف شد ، می توانید به برکه بروید.

مهم! این غیر معمول نیست که شیر به دلیل تجمع گرد و غبار / خاک ، هوا را نشت کند. در این مورد ، توصیه می شود مکانیسم را بشویید ، آن را تمیز کنید و فنر سوپاپ را با روغن جامد چرب کنید.

تعمیر قفسه های حلقوی

برای تعمیر قفسه های حلقوی ، باید یک سشوار ساختمانی تهیه کنید و همچنین از خرید آن مراقبت کنید:

• قفسه های حلقوی جدید ؛
• استون ؛
• چسب قایق PVC ؛
• سخت کننده Desmodur.

سخت کننده Desmodur [/ caption] پس از باد کردن قایق ، لازم است که بوفه قدیمی را با سشوار (60 درجه سانتی گراد) گرم کرده و پاره کنید خارج از قایق بسیار مهم است که آن را بیش از حد گرم نکنید ، در غیر این صورت لایه PVC هنگام برداشتن از پارچه جدا می شود. سطح قایق با پارچه ای آغشته به استون تمیز می شود تا لایه ای از چسب قدیمی برداشته شود. پس از آن ، آنها در تهیه پایه چسب مشغول هستند. در یک ظرف مناسب ، 75 میلی لیتر چسب ، 6 میلی لیتر سخت کننده و 17-18 میلی لیتر استون را مخلوط کنید. پس از چربی زدایی ، چسب به قفسه های حلقوی و قایق زده می شود. قفسه های حلقوی به قایق چسبانده شده اند.

تعمیر کف قایق PVC

در مواردی که پارچه در پایین قایق شروع به کندن از پایه می کند ، یا درزها شروع به واگرایی می کنند ، شایسته است که بلافاصله تعمیر قایق PVC را شروع کنید. اولین قدم مراقبت از خرید است:

• چسب برای PVC ؛
• فعال کننده چسب ؛
• پارچه های PVC با عرض مناسب ؛
• استون ؛
• غلتک برای نورد.

پس از آماده سازی مواد ، ماهیگیران یک بانداژ را اعمال می کنند و پارتیشن را تقویت می کنند و پیوند چسبنده را بازیابی می کنند. پارچه به سطح پایین چسبانده می شود و قسمت کوچکی را به پارتیشن اعمال می کند. سپس تکه های داخلی و خارجی ساخته می شوند.

توجه داشته باشید! در صورت تمایل ، درز پشت تقویت اضافی پنهان می شود.

https://youtu.be/krizPwiSqLE

تعمیر و تقویت تیغه تیغه سیلندر

هنگامی که بادکنک شروع به خش خش می کند ، فشار کاهش می یابد و هوا از یک قسمت هوا به قسمت دیگر منتقل می شود. در این مورد ، لازم است پارتیشن را تعمیر و تقویت کنید. مراحل مرحله به مرحله

1. محفظه ای که نیاز به تعمیر دارد پمپ می شود. بافل باید جلو برود و اجازه دسترسی به محل اچ را از طریق دریچه بدهد.
2. شیر با استفاده از کلید موجود در کیت باز می شود. واشر سوپاپ باید در داخل سیلندر باقی بماند.
3. 2 انگشت به سوپاپ فشار داده می شود و با کمک یک انگشت به محل بیرونی تیغه می رسند.
4. ناحیه مشکل با یک تکه مایع پوشانده شده و چسب روی مفصل ریخته می شود.
5. اتصال با نوار PVC در بالا چسبانده شده است.

پارتیشن سیلندر [/ caption]

اگر از محلول چسب برای تعمیرات استفاده می شود ، ارزش آن را دارد که یک توپ چسب را از داخل آن بچرخانید ، که بعداً با استفاده از یک چوب به شکاف محکم می شود.

تعمیر اسلان

اگر قسمت پایینی شناور فرسوده باشد ، می توانید پروفیل ها را از قسمت های قدیمی جدا کنید ، که به عنوان یک استنسیل برای ساخت سازه های جدید عمل می کند. مشخصات بر روی قسمت های جدید تخته سنگ نصب شده است.

تعمیر ترنسوم

نفوذ آب به شکاف های کوچک و شکاف ها به درخت صفحه ترانسوم می رسد. رطوبت انباشته باعث تورم و پوسته پوسته شدن عناصر ساخت تخته سه لا می شود. قبل از اقدام به تعمیر ترانس ، ماهیگیران ساختار قدیمی را برچیده و عناصر را از بقایای چسب قدیمی پاک می کنند. در صورت عدم امکان خرید ترنسوم جدید ، توصیه می شود که از صندوق عقب موجود کاملا مراقبت کنید. پس از خشک شدن ، قسمتهای متورم و لایه برداری برداشته می شود. یک پارچه مرطوب با استون برای تمیز کردن سطح از خاک استفاده می شود و برای تسطیح آماده می شود. بهتر است نگهدارنده های قدیمی را با نگهدارنده های جدید جایگزین کنید. روند چسباندن تخته ترانسوم توصیه می شود در یک محفظه مخصوص انجام شود ، دمای آن به 80-100 درجه سانتی گراد می رسد. رعایت این شرایط به چسب اجازه می دهد تا به طور مساوی گرم شود و عناصر تخته سه لا را به خوبی با نگهدارنده تخته بچسباند.در مرحله نهایی ، یک لایه چسب ضد آب تخته سه لا اعمال می شود.

نصیحت! علاوه بر این می توانید پیچ ​​ها را از طریق نگهدارنده مستقیماً در انتهای صفحه پیچ کنید

تعمیر سایر واحدها

در حین کار با یک قایق PVC ، اغلب نیاز به تعمیر keel است که بر روی آن برش های متعدد ، سوراخ شدن و ساییدگی پارچه یافت می شود. در مراحل تعمیر ، ماهیگیران:

1. آنها مشغول تمیز کردن و خشک کردن دیسک هستند.
2. پس از آن ، چسب به اشکالات شناسایی شده وارد می شود و یک نوار اندازه در بالا ثابت می شود.
3. ناحیه بین یک جفت میله را محکم کنید.

در مرحله نهایی ، کیل با سشوار ساختمانی خشک می شود.

نحوه تقویت قایق PVC در پایین

با تقویت کف قایق ، می توانید قایق را پایدارتر و قابل کنترل تر کنید. راه های زیادی برای تقویت قسمت پایینی وجود دارد ، با این حال ، روش رزرو ساده ترین و قابل اطمینان ترین است. در زیر می توانید مراحل گام به گام رزرو یک تکه کف قایق PVC را مشاهده کنید. قبل از شروع کار ، باید از قبل در مورد خرید نوار محافظ PVC (عرض 12 سانتی متر) ، نوار اسکاچ ، الگوها ، چسب ، غلتک ، عامل چربی زدایی سطح (حلال ، الکل) نگران باشید. همچنین ، در حین رزرو ، به سشوار ساختمانی احتیاج دارید.
تقویت کف قایق PVC [/ caption] مرحله به مرحله

1. کف قایق کاملاً از خاک پاک می شود.
2. سطح زیرین و نوار پی وی سی را چرب کنید.
3. نوارها به پایین اعمال می شوند و موقعیت مطلوب را تعیین می کنند. در صورت لزوم ، علائم را مستقیماً روی پارچه قرار دهید.
4. قسمتهای شدید پایین با نوار چسب پوشانده شده است.
5. 2 لایه چسب به کف قایق زده می شود. لایه دوم 15 دقیقه بعد از لایه اول پخش می شود.
6. پس از 20 دقیقه ، نوارها به پایین اعمال می شوند و با دقت روی سطح قرار می گیرند.
7. مواد گرم شده و محکم با یک غلتک به پایین می پیچند.
8. بقایای چسب با پارچه ای آغشته به استون برداشته می شود.

مهم است که مراقب باشید و برای اطمینان از قرار گرفتن صحیح نوار روی سطح ، وقت بگذارید.

تعمیر پمپ

پمپ قایق PVC اغلب هوا را از دست می دهد. در اثر لایه برداری پارچه ، حباب هوا و ترک روی آن ایجاد می شود. در زیر می توانید با روند تعمیر غشاء پمپ خز آشنا شوید ، که به ماهیگیران کمک می کند از اشتباهاتی که اغلب در حین کار بوجود می آیند اجتناب کنند. فرآیند گام به گام

1. غشای قدیمی جدا شده و برداشته می شود. یک برش در یک مکان مناسب ایجاد می شود.
2. یک غشاء جدید از پارچه PVC بریده می شود و طول آن در ناحیه چسبندگی ایجاد می شود.
3. مهر و موم PVC را از غشای قدیمی جدا کرده و روی غشای جدید بچسبانید.
4. غشا چسبیده است. شکاف در مهر و موم PVC با نوارهای کوچک مشمع کف اتاق پر شده است.

یک پمپ روی بدنه نصب شده است.
تعمیر پمپ از قایق PVC با استفاده از تکه هایی از همان مواد و چسب مخصوص انجام می شود [/ caption]

جلوگیری از خرابی ، خرابی و خرابی

استفاده صحیح از قایق PVC به شما امکان می دهد عمر کشتی را افزایش دهید و از خرابی جلوگیری کنید.

1. مهم است که در هنگام باد کردن صنایع دستی زیاده روی نکنید. در برابر فشار بیش از حد در سیلندرها ، پارگی هایی در امتداد درز یا در ناحیه ای که سوپاپ نصب شده است رخ می دهد.
2. پس از شستشو ، صنایع دستی باید به خوبی خشک شود.
3. هنگام ماهیگیری در قایق ، نباید سیگار بکشید ، به طوری که ته سیگار به طور تصادفی دچار سوختگی نشود.
4. اجسام تیز را با خود در قایق نبرید.
5. کشتی نباید بیش از حد بارگیری شود یا روی سطحی سخت کشیده شود.

همچنین توصیه می شود از گرم شدن بیش از حد قایق در زیر نور خورشید و ماهیگیری در مناطق بسیار تنگ مخزن خودداری کنید.

آیا امکان تعمیر در ساحل وجود دارد؟

اگر هنگام ماهیگیری بریدگی / سوراخی در قایق خود پیدا کردید ، نگران نباشید. هر ماهیگیر می تواند با داشتن یک کیت تعمیر معمولی که حاوی تکه ها و چسب است ، به طور مستقل مشکل را حل کند.

1. سطح قایق از لجن و ماسه تمیز می شود ، خشک شده و با الکل / استون چرب می شود.
2. چسب از دو طرف به قسمت داخلی برش زده می شود و حدود 10 ثانیه نگه داشته می شود.
3. این تکه محکم به سطح کشتی فشرده می شود.

در حوضچه هیچ راهی برای گرم کردن مفصل با سشوار وجود ندارد ، با این حال ، می توانید یک فنجان فلزی با چای داغ روی تکه بگذارید ، یا با قاشق فلزی ، که کمی در آب جوش نگه داشته شده است ، تکه را فشار دهید. . تعمیر قایق PVC در زمینه – ما قایق را با یک تکه مایع می چسبانیم: https://youtu.be/OQUD7PyWV9U

انجمن در مورد موضوع

تعمیر قایق PVC یک موضوع مکرر در انجمن ها است. در زیر می توانید بحثی در مورد مسائل مربوط به کار تعمیر پیدا کنید.
سوال: چگونه باید سطح قایق را قبل از چسباندن وصله چربی زدایی کنید؟

میخائیل: پس از شستن ناحیه سوراخ ، باید آن را با استون پاک کنید. نکته اصلی این است که در مصرف آن زیاده روی نکنید ، زیرا استون پوشش را از بین می برد.

گریگوری: اگر استون وجود ندارد ، می توانید از الکل یا حتی بنزین استفاده کنید.

س : ال :
اخیراً من یک برش روی یک قایق را با یک تکه مهر و موم کردم. امروز در یک سفر ماهیگیری ، استوانه ها در زیر نور خورشید بسیار داغ می شوند ، فشار سطح و چسب را کش می دهد. چه باید کرد؟ نحوه حذف چسب قدیمی از قایق pvc: https://youtu.be/CdV-IgALEIY

دیما: وصله را دوباره با چسب Radical بچسبانید.

ویکتور: من از اورال و دسماکول استفاده می کنم.

ماکسیم: کلایبورگ بخرید.

س :ال: چه روشهای چسباندن برای کمک به از بین بردن سوراخ های قایق PVC وجود دارد؟

ولادیسلاو
: روش سرد و گرم. با استفاده از روش اول ، سطح را با یک پایه چسب 2 بار بپوشانید. فاصله بین لایه های چسب 10 دقیقه است. سپس چسب روی یک تکه توزیع می شود ، که به محل سوراخ شده اعمال می شود و با چیزی سنگین می پیچد. با استفاده از روش گرم ، چسب مورد استفاده در صنایع دستی با سشوار ساختمانی گرم می شود.

Arkhip: روش گرم به شما امکان می دهد تا به چسبندگی قوی تری برسید.

با عملکرد مناسب ، قایق PVC سالها به صاحب خود خدمت می کند. اگر هنگام ماهیگیری خرابی رخ داد یا برشی در قایق پیدا شد ، ناامید نشوید. با کمی تلاش و زمان می توانید خودتان آسیب را ترمیم کنید. مهمترین چیز این است که به توصیه های متخصصان پایبند باشید و دستورالعمل گام به گام را به شدت دنبال کنید. با این کار می توانید از اشتباهات جلوگیری کنید.

Поделиться ссылкой: